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Ich wollte gestern mal nach meinem Kühlwasser schauen, bei meinem alten Auto war es ein schöner großer weißer Behäler in dem ich einfach immer Wasser nachgeschüttet habe bis zu einer Markierung.
Jetzt beim BMW gibt es keinen solchen schönen großen Behälter mehr sondern vorne rechts ein länglichen Behälter.
Und da ist auch nicht die Rede vom Kühlwasser sondern vom Kühlmittel.
Was leer ich da rein ? Wasser oder irgendwas anderes? Und bis zu welcher Markierung? Es steht irgendwo ziemlich in der Mitte von dem Behälter Cold/Kalt
Jetzt beim BMW gibt es keinen solchen schönen großen Behälter mehr sondern vorne rechts ein länglichen Behälter.
Und da ist auch nicht die Rede vom Kühlwasser sondern vom Kühlmittel.
Was leer ich da rein ? Wasser oder irgendwas anderes? Und bis zu welcher Markierung? Es steht irgendwo ziemlich in der Mitte von dem Behälter Cold/Kalt
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Grinch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlmittel?/Kühlwasser was rein?"!
Gruß
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die marke sagt, das wenn der motor kalt ist, diese marke eingehalten werden soll. da man ja weis, das wasser sich bei wärme ausdehnt, muss es ja irgendwo hin und desshalb soll man den nicht randvoll machen, sonst platzt irgendwo was.
da kommt ein gemisch aus destiliertem wasser und antifrost rein. wenn du da echt keinen plan von hast, dann lass es bei BMW machen, die machen das schon und bei mir war es sogar service, als ich ihn zur inspektion hatte.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
da kommt ein gemisch aus destiliertem wasser und antifrost rein. wenn du da echt keinen plan von hast, dann lass es bei BMW machen, die machen das schon und bei mir war es sogar service, als ich ihn zur inspektion hatte.
mfg FRY
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antifrost brauch er doch jetzt im sommer nicht? leitungswasser genügt....du kannst aber auch zur tanke und dir dort destilliertes wasser reinkippen.
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tolle idee! dann kann er im winter wieder das wasser ablassen und frostschutz reinkippen, das ist mehr arbeit. dann lieber gleich odentlich. und leitungswasser schon mal gar nicht! der ganze kalk zerstört dir den kühler!
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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bleib geschmeidig...
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na ist doch wahr :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Dieses Frostschutzzeug wirkt im übrigen auch als Korrisionsschutz. Also ist es auch im Sommer nicht ganz nutzlos.
>Es gibt immer jemanden der schneller ist<
Meine kleine Homepage
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Da hat Fry aber recht. Lieber gleich richtig. Wasser sollte nur im Notfall (Panne oder so) Verwendet werden.
Nicht auszudenken, wenn man mal in die Berge will, das Auto verkauft oder es einfach bis zum nächsten wintereinbruch vergisst....
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
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Nicht auszudenken, wenn man mal in die Berge will, das Auto verkauft oder es einfach bis zum nächsten wintereinbruch vergisst....
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genau desswegen! ich möchte kein auto kaufen, das den kühler halb voll mit kalk hat und dann nicht mehr die volle kühlleistung erbringt und im winter platzt.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Hi,
ich würde an deiner Stelle ein Frostschutzmittel von BASF reinkippen. Am besten "Alu Protect" ich glaube das ist auch mischbar. Seht aber auf dem Behälter drauf.
Wenn du ein gutes Frostschutzmittel nimmst wie eben z.B. BASF kannst du auch Leistungswasser reinfüllen, da das Frostschutzmittel auch Korrisionsschutzmittel enthält.
Ich persönlich habe trotzdem destiliertes Wasser benutzt weil 5l gerade mal 1,50 Euro kosten.
Ach ja. Kauf dir vielleicht so einen Frostschutzprüfer (z.B. von ATU) oder lass es prüfen. Ich gluabe es sollten so ca. -25°C sein. Denn vielleicht musst du gar kein Wasser mehr nachschütten sondern nur noch Frostschutz.
Gruß
Alex
Mein 318iS Madeira-Violett
ich würde an deiner Stelle ein Frostschutzmittel von BASF reinkippen. Am besten "Alu Protect" ich glaube das ist auch mischbar. Seht aber auf dem Behälter drauf.
Wenn du ein gutes Frostschutzmittel nimmst wie eben z.B. BASF kannst du auch Leistungswasser reinfüllen, da das Frostschutzmittel auch Korrisionsschutzmittel enthält.
Ich persönlich habe trotzdem destiliertes Wasser benutzt weil 5l gerade mal 1,50 Euro kosten.
Ach ja. Kauf dir vielleicht so einen Frostschutzprüfer (z.B. von ATU) oder lass es prüfen. Ich gluabe es sollten so ca. -25°C sein. Denn vielleicht musst du gar kein Wasser mehr nachschütten sondern nur noch Frostschutz.
Gruß
Alex
Mein 318iS Madeira-Violett
Ich war gerade auf der Homepage von BASF und habe da auch etwas gefunden Klick mich
Wie entleere ich den ein Kühlersystem?
Kann man das selber machen?
Wie entleere ich den ein Kühlersystem?
Kann man das selber machen?
Hallo,
was den Wassertyp betrifft, streiten sich die Gelehrten. Einige sagen Leitungswasser muß rein, Andere meinen destilliertes Wasser. Viele vertreten die Meinung, daß destilliertes Wasser den Motor angreift, indem es sich die Ionen (?) zurückholt. Ich kippe beim BMW immer eine ca. 50:50-Mischung aus Frostschutz und Leitungswasser rein. Beim Vorgängerauto habe ich destilliertes Wasser benutzt.
Gruß
UT36
was den Wassertyp betrifft, streiten sich die Gelehrten. Einige sagen Leitungswasser muß rein, Andere meinen destilliertes Wasser. Viele vertreten die Meinung, daß destilliertes Wasser den Motor angreift, indem es sich die Ionen (?) zurückholt. Ich kippe beim BMW immer eine ca. 50:50-Mischung aus Frostschutz und Leitungswasser rein. Beim Vorgängerauto habe ich destilliertes Wasser benutzt.
Gruß
UT36
hy Grinch
ich hab mir das Wasser abgekocht reicht auch,ist besser als Leitungswasser,gemicht mit dem roten Frostschutz, 50 x 50
schau mal
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
Bearbeitet von - sg318is am 21/07/2004 22:52:56
ich hab mir das Wasser abgekocht reicht auch,ist besser als Leitungswasser,gemicht mit dem roten Frostschutz, 50 x 50
schau mal
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
Bearbeitet von - sg318is am 21/07/2004 22:52:56
Hi,
also das rote Alu Protect von BASF gibt es nicht mehr. Das neue ist so violett. Nennt sich auch Alu Protect. Das habe ich auch drin.
Ingo Koeth sagte mir, dass man auch ruhig normales Leitungswasser nehmen kann wenn man einen guten Frostschutz verwendet.
Das ist meiner Meinung nach aber gar nicht der Rede wert. Das destillierte Wasser ist doch eh so billig. Wenn man einen BMW unterhalten kann, dann hat man auch noch die 1,50 Euro übrig.
Gruß
Alex
Mein 318iS Madeira-Violett
also das rote Alu Protect von BASF gibt es nicht mehr. Das neue ist so violett. Nennt sich auch Alu Protect. Das habe ich auch drin.
Ingo Koeth sagte mir, dass man auch ruhig normales Leitungswasser nehmen kann wenn man einen guten Frostschutz verwendet.
Das ist meiner Meinung nach aber gar nicht der Rede wert. Das destillierte Wasser ist doch eh so billig. Wenn man einen BMW unterhalten kann, dann hat man auch noch die 1,50 Euro übrig.
Zitat:
hy Grinch
ich hab mir das Wasser abgekocht reicht auch,ist besser als Leitungswasser,gemicht mit dem roten Frostschutz, 50 x 50
schau mal
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
Bearbeitet von - sg318is am 21/07/2004 22:52:56(Zitat von: sg318is)
Gruß
Alex
Mein 318iS Madeira-Violett
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
Braucht der E36 mit Bj 1991 (318i 113PS) das normale Glysantin rot oder das Alu Protect violett??
Ich stand gestern etwas ratlos im Baumarkt... (hab den E36 erst seit August 2006 vorher beim Opel Kadett kam das rote Glysantin also nicht für Alu rein)
Hab mir die Frage auf der Seite von BASF grad selbst beantwortet. Für den 3er empfiehlt BASF Glysantin Protect Plus G48
Greetz
Bornchiller
Bearbeitet von - Bornchiller am 11.04.2007 08:24:38
Bearbeitet von - Bornchiller am 11.04.2007 08:24:59
Ich stand gestern etwas ratlos im Baumarkt... (hab den E36 erst seit August 2006 vorher beim Opel Kadett kam das rote Glysantin also nicht für Alu rein)
Hab mir die Frage auf der Seite von BASF grad selbst beantwortet. Für den 3er empfiehlt BASF Glysantin Protect Plus G48
Greetz
Bornchiller
Bearbeitet von - Bornchiller am 11.04.2007 08:24:38
Bearbeitet von - Bornchiller am 11.04.2007 08:24:59
Alu protect brauchst Du ja net wirklich denn Du hast ja nen Guss-motor.
Auf jeden Fall des rein machen was drin ist.
MfG
Auf jeden Fall des rein machen was drin ist.
MfG
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
ein Punkt noch. Frostschutzmittel ühlt generell besser als Wasser, also auch im Sommer rein damit.
Gruss
Jörg
Gruss
Jörg
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Zitat:
hy Grinch
ich hab mir das Wasser abgekocht reicht auch,ist besser als Leitungswasser,gemicht mit dem roten Frostschutz, 50 x 50
schau mal
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
Bearbeitet von - sg318is am 21/07/2004 22:52:56
Naja wasser abkochen brauchst nun wirklich nicht *g* man kanns auch übertreiben. :-)(Zitat von: sg318is)
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Also Wasser nur draufkippen, wenn Du eine Panne hast, wie von meinen Vorredner geschrieben.
Ansonsten einen Frostschutzprüfer besorgen, bekommt man recht günstig, und den Wert überprüfen, sollten mindestens -25 Grad sein. Wenn Dein Wert darunter oder in der Nähe liegt, mit Frostschutz auffüllen. Ist der Wert wesentlich höher und es fehlt nur eine kleine Menge, dann füll mit Wasser auf, muss nicht destilliert sein.
Welchen Frostschutz Du brauchst hängt von Deinem Motor ab, ich nehme immer die Sorten von BASF.
funrat
Ansonsten einen Frostschutzprüfer besorgen, bekommt man recht günstig, und den Wert überprüfen, sollten mindestens -25 Grad sein. Wenn Dein Wert darunter oder in der Nähe liegt, mit Frostschutz auffüllen. Ist der Wert wesentlich höher und es fehlt nur eine kleine Menge, dann füll mit Wasser auf, muss nicht destilliert sein.
Welchen Frostschutz Du brauchst hängt von Deinem Motor ab, ich nehme immer die Sorten von BASF.
funrat
don´t worry be happy
Zitat:
ein Punkt noch. Frostschutzmittel ühlt generell besser als Wasser, also auch im Sommer rein damit
Kann ich nicht bestätigen.
Hab meinen PC mit ner Wasserkühlung ausgerüstet. In der ich am Anfang auch nur normalen Autofrostschutz ohne Wasser verwendet habe. Da hatte ich höher werte als wie ich den Frostschutz mit Wasser geschmischt hatte.
Hab zwar da jetzt vielleicht einen weit hergeholten vergleich, aber immerhin es auch ein Wasserkühlkreislauf.
Noch ein Grund warum man einen Wasserkühlkreis nicht nur mit Wasser betreiben sollte ist, das der Frostschutz auch als Schmierung in gewieser weise dient für die Wasserpumpe.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
http://www.gp-power.de/
Zitat:
...das der Frostschutz auch als Schmierung in gewieser weise dient für die Wasserpumpe.
Hi,
das nicht, aber es dient als Korrosionsschutz für die Wasserleitungen...
Übrigens - die Russen nehmen Wodka... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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