Ich weiss, du hast die Träger schon bestellt aber ich glaube M-Style hat recht. War zwar schwer zu lesen aber ;-)
Wenn der Sattelräger schon so viel Material verloren hat, das die Beläge darin schon Spiel haben. Kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Möglich ist alles.
Meine Vermutung deckt sich mit der von M-Style, das es an den Bremsbelägen und an der Halteklammer liegt. Ich denke es reicht aus Teil Nummer 3, 7, 8 und neue Bremsbelege zu besorgen.
Beläge müssen ja nicht von BMW sein. Im Zubehör gibt es genügend Alternativen die günstig sind. Brembo, ATE... BMW stellt die ja auch nicht selber her.
Wenn der Sattelräger schon so viel Material verloren hat, das die Beläge darin schon Spiel haben. Kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Möglich ist alles.
Meine Vermutung deckt sich mit der von M-Style, das es an den Bremsbelägen und an der Halteklammer liegt. Ich denke es reicht aus Teil Nummer 3, 7, 8 und neue Bremsbelege zu besorgen.
Beläge müssen ja nicht von BMW sein. Im Zubehör gibt es genügend Alternativen die günstig sind. Brembo, ATE... BMW stellt die ja auch nicht selber her.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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Deutschland
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Hallo E36-320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Metallisches Klirren Hinterachse [VIDEO INSIDE]"!
Gruß
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Gruß
Ok, ATE - JURID hersteller hat der BMW auch, aber BMW will ein 100% ige material von der Hersteller, kein irgendwelche beläge aus der band. Ich bekomme ATE original teile knapp 50% rabatt und kaufe trotzdem von BMW, kommt ausser BMW original teile nicht mal unter meine Tisch. ATU Stahlgruber teile musst man auf Glück Kaufen.
Und kostet bestimmt manche teile 20-30€ mehr bei der BMW.
Bearbeitet von: m_style am 09.03.2011 um 19:24:58
Und kostet bestimmt manche teile 20-30€ mehr bei der BMW.
Bearbeitet von: m_style am 09.03.2011 um 19:24:58
kann es evtl.auch die Führungshülse sein? Gibts als Rep-Satz für ca.20 Euro
So. also folgendes. haben nun eben meine belege gewechselt und schon war das klappern weg :) die halter und Die schrauben und federn waren noch völlig in ordnung. ich habe lediglich den träger etwas entrostet und Die textar belege rein gemacht. die vorigen belege waren übrigens ein no name produkt namens -repstar-... meines erachtens nach nicht für den is zugelassen. waren viel größer als die originalen dennoch stimmten die halterungspunkte überein. bilder folgen wenn ich zuhause bin.
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Soooo nun kommt das Bild wie versprochen....:
Also oben der Neue Belag und unten der Alte... Sind schon effiziente Unterschiede, wie kann das sein? Oben der ist von TEXTAR und unten von "REPSTAR"... ;)
Also oben der Neue Belag und unten der Alte... Sind schon effiziente Unterschiede, wie kann das sein? Oben der ist von TEXTAR und unten von "REPSTAR"... ;)
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Das sind dann meist die Billigen Ebay nachbauten. ist jetzt nicht böse gemeint und auch nicht auf dich bezogenBMW316iE36.
Aber was kann einem Bremspackl gut sein das zb 5-10€ kostet. Schon klar das es nicht die Ultra teuren Keramik was auch immer sein müssen aber wer billig kauft kauft meist 2 mal.
Aber was kann einem Bremspackl gut sein das zb 5-10€ kostet. Schon klar das es nicht die Ultra teuren Keramik was auch immer sein müssen aber wer billig kauft kauft meist 2 mal.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Naja das muss Ja der Vorbesitzer gemacht haben, weil meine Bremsen habe ich noch nie gemacht...
Wie gesagt ich empfinde die Bremse als wichtiges Bauteil, da wird auch nicht gespart...
Wie gesagt ich empfinde die Bremse als wichtiges Bauteil, da wird auch nicht gespart...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Hinweis:
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habe seit ein paar tagen auch das problem, es klingt wirklich irgendwie von der bremsanlage. bei mir kommt das geräusch von hinten rechts. und es nervt wirklich komme mir voll bekloppt vor. alle leute schauen dich so komisch an. als ob ich ne riesen ruine fahren würde. muss mich nächste woche mal auf die fehlersuche machen
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