Hallo zusammen,
habe ein kleines Problem mit meiner Sitzheizung.
Wenn ich den Knopf unter dem Klimabedienteil drücke, und die grüne LED angeht, geht sie immer unterschiedlich, nach 1 - 3 Sekunden wieder aus. Das ganze sieht aus wie ein Wackelkontakt. Manchmal wenn ich den Knopf drücke geht die LED gar nicht an, und wenn ich direkt danach nochmal drücke blinkt sie nur. Also es ist immer unterschiedlich. Demnach geht auch die Sitzheizung nicht an. Beifahrer funktioniert tadellos.
Hat jemand eine Idee?
habe ein kleines Problem mit meiner Sitzheizung.
Wenn ich den Knopf unter dem Klimabedienteil drücke, und die grüne LED angeht, geht sie immer unterschiedlich, nach 1 - 3 Sekunden wieder aus. Das ganze sieht aus wie ein Wackelkontakt. Manchmal wenn ich den Knopf drücke geht die LED gar nicht an, und wenn ich direkt danach nochmal drücke blinkt sie nur. Also es ist immer unterschiedlich. Demnach geht auch die Sitzheizung nicht an. Beifahrer funktioniert tadellos.
Hat jemand eine Idee?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chilly,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzheizung - Wackelkontakt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzheizung - Wackelkontakt?"!
Gruß
Kann die Heizmatte defekt sein. Fehlerspeicher auslesen lassen bringt dir Klarheit.
Hmm komm ich da gar nicht drum rum?
Kann man die Heizmatte mit nem Multimeter auf Widerstand prüfen?
Kann man die Heizmatte mit nem Multimeter auf Widerstand prüfen?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Kleiner Tipp, für alle die ein ähnliches Problem haben:
Einfach mal die beiden Schalter tauschen (passen problemlos). D.h. Sitzheizungschalter Beifahrerseitig an das Sitzheizungskabel Fahrerseitig klemmen und dann mal testen (bzw. halt umgekehrt). Bei mir geht es so, und der neue Schalter ist auch schon bestellt. ;)
Einfach mal die beiden Schalter tauschen (passen problemlos). D.h. Sitzheizungschalter Beifahrerseitig an das Sitzheizungskabel Fahrerseitig klemmen und dann mal testen (bzw. halt umgekehrt). Bei mir geht es so, und der neue Schalter ist auch schon bestellt. ;)
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