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Hi,
wollte mal eure Meinung / Erfahrung und evtl. Tips haben zum Thema Bremsen.
Kein Thread für Nordschleife Bremser.. klaro sind Brembo und ähnliche Sets am besten aber beachtet mal euren Geldbeutel dabei.. !!
allein n Standard BMW Performance et liegt bei 1800€ tzz tzz tzz, WARUM, für die paar Autobahnstunden, da schleif ich mir lieber andere runter und pfeif drauf da mein Auto doch eher Alltagsauto bleiben soll und net das Tuningmonster
Also habe bisher drauf gehabt ATE Powerdisc geschlitzt VA und normale auf HA.
Favorit im Moment: ATE Powerdisc geschlitzt VA + HA und ATE Carbon Bremsbeläge
<-- günstig und ausreichend.. odetr eher nicht??
wollte mal eure Meinung / Erfahrung und evtl. Tips haben zum Thema Bremsen.
Kein Thread für Nordschleife Bremser.. klaro sind Brembo und ähnliche Sets am besten aber beachtet mal euren Geldbeutel dabei.. !!
allein n Standard BMW Performance et liegt bei 1800€ tzz tzz tzz, WARUM, für die paar Autobahnstunden, da schleif ich mir lieber andere runter und pfeif drauf da mein Auto doch eher Alltagsauto bleiben soll und net das Tuningmonster
Also habe bisher drauf gehabt ATE Powerdisc geschlitzt VA und normale auf HA.
Favorit im Moment: ATE Powerdisc geschlitzt VA + HA und ATE Carbon Bremsbeläge
<-- günstig und ausreichend.. odetr eher nicht??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SAKYH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsensatz ?? aber welcher"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsensatz ?? aber welcher"!
Gruß
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Zitat:
Hi,
wollte mal eure Meinung / Erfahrung und evtl. Tips haben zum Thema Bremsen.
Kein Thread für Nordschleife Bremser.. klaro sind Brembo und ähnliche Sets am besten aber beachtet mal euren Geldbeutel dabei.. !!
allein n Standard BMW Performance et liegt bei 1800€ tzz tzz tzz, WARUM, für die paar Autobahnstunden, da schleif ich mir lieber andere runter und pfeif drauf da mein Auto doch eher Alltagsauto bleiben soll und net das Tuningmonster
Also habe bisher drauf gehabt ATE Powerdisc geschlitzt VA und normale auf HA.
Favorit im Moment: ATE Powerdisc geschlitzt VA + HA und ATE Carbon Bremsbeläge
<-- günstig und ausreichend.. odetr eher nicht??
versteh die Frage nicht. Hast jetzt die geschlitzten drauf und frägst ob die gut sind weil du sie wieder drauf machen willst???
Wenn du sie drauf hast und bist zufrieden denn mach wieder drauf und fertig. Oder nicht???(Zitat von: SAKYH)
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
habe sie noch gerade 2 MOnate gefahren da der Vorbesitzer sie montierte und nun ist es an der Zeit neue zu verbauen da HA schon schleifende Geräusche macht beim Bremsen ergo Beläge sind runter und die Scheiben sind eingelaufen also RAUS!!!!
Und nun die Frage welche Systeme ihr bisher drauf habt und welche so optimal und empfehlenswert wären... ???
Halt Erfahrungsaustausch..
Und nun die Frage welche Systeme ihr bisher drauf habt und welche so optimal und empfehlenswert wären... ???
Halt Erfahrungsaustausch..
Zimmermann Sets sollen ja das letzte sein ... habe ich z.T. hier schon gelesen..
Bei müssen die vorderen Bremsscheiben auf jedenfall erneuert werden eventuell auch die hinteren.
Ich hab auch vor mir die Powerdisc zu holen.
Hast du vielleicht einen günstigen Händler der VA und HA zum günstigen preis anbietet?
Zimmermann ist zum teil Schrott die Qualitätsunterschiede sind sehr unterschiedlich. Manche haben glück und erwischen gute manche wiederum schlechte....
Bei mir ist zur Zeit Powerdisc+EBC Green drauf diesmal werden es aber normale andere Beläge halten zwar länger aber dafür ist der Verschleiß der Bremsscheibe grösser...
Ich hab auch vor mir die Powerdisc zu holen.
Hast du vielleicht einen günstigen Händler der VA und HA zum günstigen preis anbietet?
Zimmermann ist zum teil Schrott die Qualitätsunterschiede sind sehr unterschiedlich. Manche haben glück und erwischen gute manche wiederum schlechte....
Bei mir ist zur Zeit Powerdisc+EBC Green drauf diesmal werden es aber normale andere Beläge halten zwar länger aber dafür ist der Verschleiß der Bremsscheibe grösser...
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Hallo,
ich hab grade letzte Woche für meinen 320d welche bestellt und gestern eingebaut.
Hab bei dem Händler bestellt:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://stores.ebay.de/auto-kfz-teile
Am Dienstag Abend bestellt und mit PayPal bezahlt, am Donnerstag geliefert.
Preis ca.230€ VA+HA inkl. Warnkontakte. Top Preis, oder?
Ob sie was taugen, kann ich noch nicht sagen, weil ich erst 20km gefahren bin.
mfg
ich hab grade letzte Woche für meinen 320d welche bestellt und gestern eingebaut.
Hab bei dem Händler bestellt:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://stores.ebay.de/auto-kfz-teile
Am Dienstag Abend bestellt und mit PayPal bezahlt, am Donnerstag geliefert.
Preis ca.230€ VA+HA inkl. Warnkontakte. Top Preis, oder?
Ob sie was taugen, kann ich noch nicht sagen, weil ich erst 20km gefahren bin.
mfg
Jo bei dem Händler will ich sie mir auch bestellen.
Die Originalen scheiben sind ja auch von ATE...
Die Originalen scheiben sind ja auch von ATE...
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Zitat:
Die Originalen scheiben sind ja auch von ATE...(Zitat von: ZerOne)
sagt wer ? oder wo steht das ?
warum wird das in diesem Forum immer wieder behauptet ?
http://www.bmw-werk-berlin.de/berlin/htdocs/deutsch/berlin/zahlen/index_zahlen.html
Automobil Komponentenfertigung (Produktion Bremsscheiben)
Neben der Motorradproduktion werden im Werk Berlin - im Rahmen des Produktionsnetzwerkes der BMW Group - seit 1979 auch Komponenten wie Bremsscheiben für die Automobilproduktion in den Werken München, Dingolfing, Regensburg, Leipzig, Steyr (Österreich), Rosslyn (Südafrika) und Spartanburg (USA) gefertigt.
nur mal um endlich von diesem ATE - Gerücht wegzukommen der sich ja hier anscheined in den Köpfen fest gebrannt hat
hatte mir auch mal ATE über ebay bezogen, weil ich dachte das geht gut, nach wenigen Wochen hatten die sich trotz ruhiger Fahrweise verzogen und der Stress mit der Umbau - und Umtauschrei ging los
Bremsen nur noch original (zumindest bei mir) und ebay nie wieder
Sportbremsen sehen schick aus, aber vernünftige und haltbare kosten nun mal auch Geld
Bearbeitet von: e46-fahrer am 20.02.2011 um 22:25:03
ATE ist Erstausrüster das mal vornweg. Was aber nichtz hneisst diese werden stets verbaut.
Hallo,
ich habe die EBC Turbo Groove Disc Sportbremsscheiben mit den Green Stuff verbaut und bin sehr zufrieden mit der Kombi:
Klick
MfG
RONON
ich habe die EBC Turbo Groove Disc Sportbremsscheiben mit den Green Stuff verbaut und bin sehr zufrieden mit der Kombi:
Klick
MfG
RONON
Zitat:
ATE ist Erstausrüster das mal vornweg. Was aber nichtz hneisst diese werden stets verbaut.(Zitat von: SAKYH)
aber nicht für BMW, habe ja den Link nicht umsonst oben mit reingesetzt
BMW produziert seine Bremsen selber
EBC Turbo Groove Disc und grennStuff oder Redstuffs bin ich auch noich am überlegen, aber KFZ Teile 24 will für das Set von ATE ca. 280€ - das ist schon ne Nummer...
Zitat:
ATE ist Erstausrüster das mal vornweg. Was aber nichtz hneisst diese werden stets verbaut.(Zitat von: SAKYH)
KYMCO produziert Motorenteile für BVMW Motorräder a la GS. Da kann ich mir schon vorstellen das ATE auch dort etwas mitmischt...
Mittlerweile sitzt doch jeder bei jedem mit im Boot und backt sein Brot mit...
Und was ist mit BREMBO..?
Hier mal n LINK - taugen die wat??
Link
oder besser EBC Turbo Groove oder EBS black Dash Bremsscheiben und alles wenn dann mit EBC Beläge red oder green Stuff Belägen.
So jetzt bin ich confused...
Hier mal n LINK - taugen die wat??
Link
oder besser EBC Turbo Groove oder EBS black Dash Bremsscheiben und alles wenn dann mit EBC Beläge red oder green Stuff Belägen.
So jetzt bin ich confused...
was sollen die da mitmischen ?
BMW produziert seine Bremsscheiben im BMW Werk Berlin, das ist fakt !
dies wird immer nur hier behauptet, das ATE Erstausrüster sei,
mein Link sagt doch alles zu dem Thema,
ich wollte dir ja auch nur den Hinweis geben, weil hier immer was falsches behauptet wird
ich hatte ATE beim 330 drin und sage nein danke, ich nicht noch mal
manchmal lieber nachdenken und nicht nur vom ebaypreis beeindrucken lassen, billige Sportbremsen ? wie soll das gut gehen ? vernünftige kosten nun mal deutlich mehr
BMW produziert seine Bremsscheiben im BMW Werk Berlin, das ist fakt !
dies wird immer nur hier behauptet, das ATE Erstausrüster sei,
mein Link sagt doch alles zu dem Thema,
ich wollte dir ja auch nur den Hinweis geben, weil hier immer was falsches behauptet wird
ich hatte ATE beim 330 drin und sage nein danke, ich nicht noch mal
manchmal lieber nachdenken und nicht nur vom ebaypreis beeindrucken lassen, billige Sportbremsen ? wie soll das gut gehen ? vernünftige kosten nun mal deutlich mehr
und was sagste zu den Brembos? ist natürlich auch dann nur der Name aber ne günstige Mischung..?
und warum steht dann auf meiner kopletten bremsanlage in meinem 99 e46 ATE und BMW ???
weiss ich nicht, bei mir steht es nicht drauf, drann oder wie auch immer
geht ja auch in erster Linie um die Bremsscheiben
geht ja auch in erster Linie um die Bremsscheiben
also
ich fahre einen 328i touring so bremsen runter(vorne) ich jahrelang für meine polo bremsen bei ebay gekauft.so jetzt auch beim touring die ersten sollten ate scheiben sein + klötze und warnkontakt für 109€. ja alles eingebaut so 20 km gefahren sehr sehr ruhig gebremst zack für die katze alle beide krum.Fakt war ate katon mit billig schrott.also wieder in die werkstatt nun wirklich ate scheiben + klötze gekauft 245€.Ca 250 km gefahren und wieder krum ich rasste noch aus nun nochmal ate? die kfzler meinen kauf zimmermann die halten? ich weiß es einfach nicht die einen sagen ja die andere ne lass gibt es keine favoriten wo alle sagen jau aber eben teuer? ich investiere jetzt zum letzten mal viel geld und dann muss ruhe sein.Ich weiß ja nicht habe ja schon die großen bremsscheiben drinne passen da zufälllig die von nem m3?
ich fahre einen 328i touring so bremsen runter(vorne) ich jahrelang für meine polo bremsen bei ebay gekauft.so jetzt auch beim touring die ersten sollten ate scheiben sein + klötze und warnkontakt für 109€. ja alles eingebaut so 20 km gefahren sehr sehr ruhig gebremst zack für die katze alle beide krum.Fakt war ate katon mit billig schrott.also wieder in die werkstatt nun wirklich ate scheiben + klötze gekauft 245€.Ca 250 km gefahren und wieder krum ich rasste noch aus nun nochmal ate? die kfzler meinen kauf zimmermann die halten? ich weiß es einfach nicht die einen sagen ja die andere ne lass gibt es keine favoriten wo alle sagen jau aber eben teuer? ich investiere jetzt zum letzten mal viel geld und dann muss ruhe sein.Ich weiß ja nicht habe ja schon die großen bremsscheiben drinne passen da zufälllig die von nem m3?
@partymario
fahre seit 26000km mit originalen von BMW und seit dem hab ich Ruhe, da verzieht sich nichts, kein Nassbremsproblem und keine Geräusche beim bremsen
@SAKYH mit Brembo hab ich keine eigenen Erfahrungen gemacht, gibt es aber bestimmt auch einiges hier im Forum drüber zu finden, oder es meldet sich hier noch einer der sich zu Brembo äußern kann,
fahre seit 26000km mit originalen von BMW und seit dem hab ich Ruhe, da verzieht sich nichts, kein Nassbremsproblem und keine Geräusche beim bremsen
@SAKYH mit Brembo hab ich keine eigenen Erfahrungen gemacht, gibt es aber bestimmt auch einiges hier im Forum drüber zu finden, oder es meldet sich hier noch einer der sich zu Brembo äußern kann,
habe gerade erst neue bremsen bekommen...
ich habe folgendes gemacht...
ab in die werkstatt, auftrag zum bremsen überholen erteilt, auto wieder abgeholt und über die, im vergleich zu vorher, tolle verzögerung gefreut...ganz ohne rubbeln bei starkem bremsen..
wüsste auch nicht, warum die originalen oder erstausrüsterqualität scheiben und beläge irgendwelche nachteile bieten sollten..
immerhin gehts hier nicht um einen dacia sondern einen relativ modernen bmw...bin übrigens von der bremsleistung immer wieder positiv überrascht..
da muss man fast schon mehr aufpassen dass einem keiner ins heck kracht als auf den vordermann zu achten wenn man mal den anker wirft..
ich habe folgendes gemacht...
ab in die werkstatt, auftrag zum bremsen überholen erteilt, auto wieder abgeholt und über die, im vergleich zu vorher, tolle verzögerung gefreut...ganz ohne rubbeln bei starkem bremsen..
wüsste auch nicht, warum die originalen oder erstausrüsterqualität scheiben und beläge irgendwelche nachteile bieten sollten..
immerhin gehts hier nicht um einen dacia sondern einen relativ modernen bmw...bin übrigens von der bremsleistung immer wieder positiv überrascht..
da muss man fast schon mehr aufpassen dass einem keiner ins heck kracht als auf den vordermann zu achten wenn man mal den anker wirft..
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
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