Hallo , habe seit letzter Woche ein Problem mit meinen 320 cabrio ,Habe ihn Tags zuvor in die Garage gefahren und am nächsten Morgen wollte er erst gar nicht richtig rund laufen tat es dann aber .
Aber jetzt beschleunigt er nur bis ca. 3000 Umdrehungen und geht dann voll in die Knie.
Und beim Starten habe ich manchmal schwankende Drehzahlen 1000-2300.
weiß nicht mehr weiter hat jemand einen rat für mich?
gruß thomas
Aber jetzt beschleunigt er nur bis ca. 3000 Umdrehungen und geht dann voll in die Knie.
Und beim Starten habe ich manchmal schwankende Drehzahlen 1000-2300.
weiß nicht mehr weiter hat jemand einen rat für mich?
gruß thomas
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Deutschland
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Hallo thomasklein,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komme nicht über 3000 Touren!"!
Gruß
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"könnte" der Luftmassenmesser sein, wenn der breit ist geht die Leistung zumindest mörderisch in die Knie. Solltest sinnvollerweise mal den Fehlerspeicher auslesen lassen bevor du anfängst irgendwelche Dinge zu tauschen.
BMW will dafür leider meist einen Ovolus, jedoch machen es BOSCH-Service Werkstätten kostenlos.
Grüße
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Grüße
LMM abstecken und schauen ob es besser wird.
Ansonsten Zündverteiler und Kabel kontrollieren.
Kabel Tempsensor überprüfen.
Verteiler überprüfen.
Wenn da nichts war dann Benzinfilter tauschen.
Ansonsten Zündverteiler und Kabel kontrollieren.
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Wenn da nichts war dann Benzinfilter tauschen.
Hatte mal das selbe Proplem bei nem Opel. Hatte alles mögliche ausgewechselt am ende war es das Motorsteuergerät!
Lass mal Fehlerspeicher auslesen!
Lass mal Fehlerspeicher auslesen!
Ein ähnliches Problem hatte ich schon mal, war aber ein M40. Die Nockenwelle war so stark eingelaufen, dass er nicht mehr über 3000 gedreht hat. Vielleicht einfach mal Ventildeckel abbauen und Nockenwelle und Kipphebel auf Einlaufspuren untersuchen.
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin ablaufen. (Walter Röhrl)
[OO=00=OO]
[OO=00=OO]
Zitat:
"könnte" der Luftmassenmesser sein, wenn der breit ist geht die Leistung zumindest mörderisch in die Knie. Solltest sinnvollerweise mal den Fehlerspeicher auslesen lassen bevor du anfängst irgendwelche Dinge zu tauschen.(Zitat von: ArChOn)
mit sicherheit ist es dieser nicht! den ein m20 bzw ein bmw e30 hat so etwas nie ab werk gehabt! wenn dann ist es ein luftmengemesser...
gibt sich das problem irgendwann?
zündanlage checken, ventile mal eingestellt?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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