Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 09.02.2011 um 17:13:16 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
HALLO würde gern meinen bmw e36 mit alpina motor 3.0l 265ps auf turbo umbauen kann mir da jemand weiterhelfen bzw weiß jemand woher ich da turbokits herbekomme oder hat jemand schon mal einen umgebaut
mfg
Betreff angepasst. Unter Turbolader kann keiner was sich denken...angry
Bearbeitet von: angry81 am 09.02.2011 um 17:13:16
HALLO würde gern meinen bmw e36 mit alpina motor 3.0l 265ps auf turbo umbauen kann mir da jemand weiterhelfen bzw weiß jemand woher ich da turbokits herbekomme oder hat jemand schon mal einen umgebaut
mfg
Betreff angepasst. Unter Turbolader kann keiner was sich denken...angry
Bearbeitet von: angry81 am 09.02.2011 um 17:13:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo haupti1000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 3,0 Alpina Turboumbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 3,0 Alpina Turboumbau"!
Gruß
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Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 09.02.2011 um 17:13:16 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
HALLO würde gern meinen bmw e36 mit alpina motor 3.0l 265ps auf turbo umbauen kann mir da jemand weiterhelfen bzw weiß jemand woher ich da turbokits herbekomme oder hat jemand schon mal einen umgebaut
mfg
Betreff angepasst. Unter Turbolader kann keiner was sich denken...angry
Bearbeitet von: angry81 am 09.02.2011 um 17:13:16(Zitat von: haupti1000)
Meine Glaskugel prophezeit:
Wenn Fragen solcher Art kommen, wird der Thread ziemlich schnell in Weiten des Forums erfolglos verschwinden.
Übrigens schlägt sie vor, für Fragen a lá "316i Turbo", "mehr Power im 318i", "320 Turbo", "M5 Motor im Compact", "V8 im 316i", "v10 im e46" ein komplett eigenes Unterforum einzurichten, da es in diesem Forum sehr viele wertvolle Beiträge gibt, die durch solche Frage ebenfalls in Tiefen versenken.
Bearbeitet von: XuMuK am 09.02.2011 um 20:05:57
HAllo,
3,0l = 250 Ps , vielleicht kann der BMW pilot austria was dazu schreiben , der hat ja genug gute Projekte gemacht......
Budget ??
gruß pat
3,0l = 250 Ps , vielleicht kann der BMW pilot austria was dazu schreiben , der hat ja genug gute Projekte gemacht......
Budget ??
gruß pat
Was soll ich dazu sagen ?
Ja geld Würd ich so bei die 5000€ ausgeben wenn es da schon was gäbe ?
Lg mario
Ja geld Würd ich so bei die 5000€ ausgeben wenn es da schon was gäbe ?
Lg mario
Kurz und knapp?
Nein das langt vorne und hinten nicht für was vernünftiges in Richtung Turbo, verdopple es dann kannst da nen schönen Umbau machen.
Nein das langt vorne und hinten nicht für was vernünftiges in Richtung Turbo, verdopple es dann kannst da nen schönen Umbau machen.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
habt ihr vl links für mich von turbo kits für mein auto ?
lg mario
lg mario
Puh also 380 Ps aus nem 325i ohne verdichtungsreduzierung halte ich für ganz schön hoch angesetzt.
Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Zitat:
Puh also 380 Ps aus nem 325i ohne verdichtungsreduzierung halte ich für ganz schön hoch angesetzt.(Zitat von: morphi)
warum ? :)
www.schaper-automotive.com
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
Ich fahre knapp 0.6bar mit der Serienkompression bei 321PS und ca 380Nm. Schon bei diesem Ladedruck gehts unmittelbar am Begrenzer ins Klopfen. 60Ps mehr is da schon ne ansage. Selbst wenn der Druck mit nem Turbo erzeugt wird.
Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
ich weiß nicht ob es da steht...
die fahren aber sicherlich den e80 oder? :-)
die fahren aber sicherlich den e80 oder? :-)
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
nein, 100oktan
ist alles sache des zündwinkels und turbosystem, hier speziell spülung
ist alles sache des zündwinkels und turbosystem, hier speziell spülung
www.schaper-automotive.com
BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
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