Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 26.01.2011 um 18:06:57 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Wollte mir heute einen 325 ix kaufen. EZ 2001, 80000km. Der stand ein halbes Jahr. Ich war, und da bin ich ehrlich, von den Fahrleistungen enttäuscht. Liegt es am Allrad? Stand der zu lange? Oder muss der 25er wirklich so "gedreht" werden?
Bearbeitet von: angry81 am 26.01.2011 um 18:06:57
Wollte mir heute einen 325 ix kaufen. EZ 2001, 80000km. Der stand ein halbes Jahr. Ich war, und da bin ich ehrlich, von den Fahrleistungen enttäuscht. Liegt es am Allrad? Stand der zu lange? Oder muss der 25er wirklich so "gedreht" werden?
Bearbeitet von: angry81 am 26.01.2011 um 18:06:57
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Ist extrem subjektiv.
Sollte auf jeden Fall deutlich mehr Power zeigen als dein 318er.
Durch die Kraftverteilung auf 2 Achsen kommt die Kraft nicht so brachial zur Erscheinung im Vergleich zum 2WD.
Allerdings sollte man, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, aus dem Stand heraus beschleunigen und ggf. die zeit messen von 0-100km/h.
Wenn man sich nicht sicher ist.
Es kann natürlich sein, dass nach längerer Standzeit, das Optimum an Leistung noch nicht vorhanden ist.
Sollte auf jeden Fall deutlich mehr Power zeigen als dein 318er.
Durch die Kraftverteilung auf 2 Achsen kommt die Kraft nicht so brachial zur Erscheinung im Vergleich zum 2WD.
Allerdings sollte man, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, aus dem Stand heraus beschleunigen und ggf. die zeit messen von 0-100km/h.
Wenn man sich nicht sicher ist.
Es kann natürlich sein, dass nach längerer Standzeit, das Optimum an Leistung noch nicht vorhanden ist.
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Also ich kann nur sagen:
Mein 525i stand über ein Jahr bei uns auf dem Hof rum. Wurde bloß immer "2 meter" dahin gestellt, aus gemacht, angelassen, dahin gefahren....
Wie ich ihn dann wieder fit gemacht habe und das erste mal wieder mit Kurzzeitkennzeichen gefahren bin war ich ehrlich gesagt platt. Die Maschine ging überhaupt nicht mehr. Ich bin gute 200 Kilometer gefahren bis er wieder "offen" war.
Also es kann schon sein das der gewaltig zu ist.
Problem: Ich wusste das meine Maschine nichts haben kann. Bei deinem 325ix weiß mann nicht wer vorher darauf rumgeritten ist.
Gruß und viel erfolg beim Autokauf
max
Mein 525i stand über ein Jahr bei uns auf dem Hof rum. Wurde bloß immer "2 meter" dahin gestellt, aus gemacht, angelassen, dahin gefahren....
Wie ich ihn dann wieder fit gemacht habe und das erste mal wieder mit Kurzzeitkennzeichen gefahren bin war ich ehrlich gesagt platt. Die Maschine ging überhaupt nicht mehr. Ich bin gute 200 Kilometer gefahren bis er wieder "offen" war.
Also es kann schon sein das der gewaltig zu ist.
Problem: Ich wusste das meine Maschine nichts haben kann. Bei deinem 325ix weiß mann nicht wer vorher darauf rumgeritten ist.
Gruß und viel erfolg beim Autokauf
max
Mahlzeit,
Im warmen drückt der 325er auch nicht so brutal nach vorne (wobei ich Automatik habe -> 8,6sek statt 7,6 oder so).
Die Leistung des Wagens merkt man vorallem auf der Autobahn wie ich finde.
Im Stadtverkehr geht er soweit zwar schon ordentlich nach vorn, aber man erwartet sich mehr und vorallem ist es nicht wie ein Genickschlag, sondern kommt mehr oder weniger gleichmäßig.
Wenn du aber auf der Autobahn bist und dann duchtrittst, dann bekommste schon den "schlag ins Genick" (vorallem bei Automatik mitm Kick down).
Aber in der Stadt merkst du halt schon die 1,6 - 1,7 Tonnen Fahrzeuggewicht.
Im warmen drückt der 325er auch nicht so brutal nach vorne (wobei ich Automatik habe -> 8,6sek statt 7,6 oder so).
Die Leistung des Wagens merkt man vorallem auf der Autobahn wie ich finde.
Im Stadtverkehr geht er soweit zwar schon ordentlich nach vorn, aber man erwartet sich mehr und vorallem ist es nicht wie ein Genickschlag, sondern kommt mehr oder weniger gleichmäßig.
Wenn du aber auf der Autobahn bist und dann duchtrittst, dann bekommste schon den "schlag ins Genick" (vorallem bei Automatik mitm Kick down).
Aber in der Stadt merkst du halt schon die 1,6 - 1,7 Tonnen Fahrzeuggewicht.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
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https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
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Danke für Eure Antworten. Ich selbst fahre auch Motorrad, da sind 4 Sekunden auf 100 kein Problem.... ;-)
Das mein 318er extrem gedreht werden muss um vorwärts zu kommen bin ich ja gewohnt. Aber ich habe eben auf ne riesige Drehmoment"welle" gehofft beim 325xi.
Aber nix. Um richtig guten Vortrieb zu erreichen musst ich bir vor den Begrenzer drehen. Er beschleunigt definitiv besser als mein 318. Aber ich spüre die 74 PS mehr, nicht deutlich genug um sich so ein "unvernüftiges" Auto zu kaufen. Vielleicht isser auch nur zu. Aber wenn ich den dann kaufe ist es eben nicht sicher........
Das mein 318er extrem gedreht werden muss um vorwärts zu kommen bin ich ja gewohnt. Aber ich habe eben auf ne riesige Drehmoment"welle" gehofft beim 325xi.
Aber nix. Um richtig guten Vortrieb zu erreichen musst ich bir vor den Begrenzer drehen. Er beschleunigt definitiv besser als mein 318. Aber ich spüre die 74 PS mehr, nicht deutlich genug um sich so ein "unvernüftiges" Auto zu kaufen. Vielleicht isser auch nur zu. Aber wenn ich den dann kaufe ist es eben nicht sicher........
Glück Auf!
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