Hallo
habe mir Orginal Hella Faceliftscheinwerfer nachgerüstet, hinten und vorne, das ist jetz ca. 7 Monate her, und letzt Woche waren die Scheinwerfer und die Heckleuchten von innen angelaufen.
Fällt das noch in Garantie oder kann man da nix machen? gibts ein Trick um dem vorzubeugen?
habe mir Orginal Hella Faceliftscheinwerfer nachgerüstet, hinten und vorne, das ist jetz ca. 7 Monate her, und letzt Woche waren die Scheinwerfer und die Heckleuchten von innen angelaufen.
Fällt das noch in Garantie oder kann man da nix machen? gibts ein Trick um dem vorzubeugen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo strohrum,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vier Scheinwerfer feucht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vier Scheinwerfer feucht"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Bei anlaufenden Scheini´s wirste wenig Erfolg haben...da die aber erst 7 Monate alt sind
würd ich gleich ne Email mit Beweisfotos an Hella schicken und denen das nahelegen!
Nach 7 Monaten darf da eigtl.nix passieren...
LG
würd ich gleich ne Email mit Beweisfotos an Hella schicken und denen das nahelegen!
Nach 7 Monaten darf da eigtl.nix passieren...
LG
Hey hey
also ich kenne dein Problem ich habe zwar en VFL aber ich habe eine Tipp für dich.
Mit Silikon schwarz oder transparent kannst du komplett einmal um die Glasscheibe herum gehen und dann solltest du ruhe haben.
Es kann sehr gut der Fall sein das durch das zufallen lassen der Motorhaube Haarrisse im Glas entstehen und somit feuchtigkein eindringt.
Ich habe meine so abgedichtet und bin sehr überrascht. Null feuchtigkeit. Und bei mir war beim trocknen richtig Wasser drin so ca. 130ml.
also ich kenne dein Problem ich habe zwar en VFL aber ich habe eine Tipp für dich.
Mit Silikon schwarz oder transparent kannst du komplett einmal um die Glasscheibe herum gehen und dann solltest du ruhe haben.
Es kann sehr gut der Fall sein das durch das zufallen lassen der Motorhaube Haarrisse im Glas entstehen und somit feuchtigkein eindringt.
Ich habe meine so abgedichtet und bin sehr überrascht. Null feuchtigkeit. Und bei mir war beim trocknen richtig Wasser drin so ca. 130ml.
Mit freundlichen Grüßen
Roco1804
Roco1804
Zitat:
Hey hey
also ich kenne dein Problem ich habe zwar en VFL aber ich habe eine Tipp für dich.
Mit Silikon schwarz oder transparent kannst du komplett einmal um die Glasscheibe herum gehen und dann solltest du ruhe haben.
Es kann sehr gut der Fall sein das durch das zufallen lassen der Motorhaube Haarrisse im Glas entstehen und somit feuchtigkein eindringt.
Ich habe meine so abgedichtet und bin sehr überrascht. Null feuchtigkeit. Und bei mir war beim trocknen richtig Wasser drin so ca. 130ml.(Zitat von: Roco1804)
Ich fürchte, das wird ihm bei den aktuellen Witterungsbedingungen nicht viel helfen.
Die Facelift-Front-SW habe eine "Entlüftung" - das ist ein kleiner offener Gummischlauch.
Durch den Schlauch kann natürlich bei dem Wetter Luftfeuchtigkeit in den SW eindringen und die schlägt sich nieder.
MFG
rumpel666
rumpel666
Hi strohrum
Bezüglich weiterer Infos zu undichten Original FL Scheinwerfer schau doch mal hier (:-))
Gruß
wer_pa
Bezüglich weiterer Infos zu undichten Original FL Scheinwerfer schau doch mal hier (:-))
Gruß
wer_pa
Danke für eure Antworten. Hab mal da nachgefragt wo ich die SW gekauft habe, hier die Antwort.
Sehr geehrte Damen und Herren,
folgende Informationen werden zu diesem Thema vom Hersteller herausgegeben.
Technischer Hinweis zu Klarglas-Produkten
An modernen Klarglas-Blinker -Heckleuchten -Scheinwerfern ... auch den Originalen, kann es zu "Beschlagenen Streuscheiben" kommen.
Durch das System des durchlüfteten Gehäuses zirkuliert Luft von aussen. Auf Grund des offenen, spritzwassergeschützten Belüftungssystems (erforderlich wegen Druckausgleich) gibt es im Inneren unterschiedliche "Klimazonen", sprich wärmere und kältere Bereiche.
Durch diesen Umstand kann es bei hoher Luftfeuchte und Temperaturunterschieden zwischen benanntem Produkt und der Umgebung, zu einer Kondensation an der Streuscheibeninnenseite kommen. Dies geschieht vor allem in der kalten Jahreszeit und bei nasser Witterung.
Diese Art der Betauung ist am Besten mit einer beschlagenen Frontscheibe zu vergleichen, welche jedoch mittels "Defrosterdüse" freigeblasen werden kann. Auftreten kann dies z.B. nach Durchfahrten von Waschstrassen, Dampfstrahlen des Fahrzeugs oder des Motors, Temperaturänderungen über Nacht und so weiter.
Besonders in der "Nachheizphase" in welcher Scheinwerfer und Blinker durch den heissen Motor erhitzt und die Streuscheiben durch die kalte Aussenluft abgekühlt wurden, schlägt sich auch die geringste Feuchtigkeit an der Innenseite der Streuscheibe nieder. Durch den Einsatz von klaren Streuscheiben ist dieser Prozess natürlich besser erkennbar als bei herkömmlichen, profilierten Gläsern.
Es handelt sich hierbei um keinen technischen Mangel.
Für Ihr Verständnis im Voraus vielen Dank!
Mit freundlichem Gruss!
x-tuning - Vertrieb
Sehr geehrte Damen und Herren,
folgende Informationen werden zu diesem Thema vom Hersteller herausgegeben.
Technischer Hinweis zu Klarglas-Produkten
An modernen Klarglas-Blinker -Heckleuchten -Scheinwerfern ... auch den Originalen, kann es zu "Beschlagenen Streuscheiben" kommen.
Durch das System des durchlüfteten Gehäuses zirkuliert Luft von aussen. Auf Grund des offenen, spritzwassergeschützten Belüftungssystems (erforderlich wegen Druckausgleich) gibt es im Inneren unterschiedliche "Klimazonen", sprich wärmere und kältere Bereiche.
Durch diesen Umstand kann es bei hoher Luftfeuchte und Temperaturunterschieden zwischen benanntem Produkt und der Umgebung, zu einer Kondensation an der Streuscheibeninnenseite kommen. Dies geschieht vor allem in der kalten Jahreszeit und bei nasser Witterung.
Diese Art der Betauung ist am Besten mit einer beschlagenen Frontscheibe zu vergleichen, welche jedoch mittels "Defrosterdüse" freigeblasen werden kann. Auftreten kann dies z.B. nach Durchfahrten von Waschstrassen, Dampfstrahlen des Fahrzeugs oder des Motors, Temperaturänderungen über Nacht und so weiter.
Besonders in der "Nachheizphase" in welcher Scheinwerfer und Blinker durch den heissen Motor erhitzt und die Streuscheiben durch die kalte Aussenluft abgekühlt wurden, schlägt sich auch die geringste Feuchtigkeit an der Innenseite der Streuscheibe nieder. Durch den Einsatz von klaren Streuscheiben ist dieser Prozess natürlich besser erkennbar als bei herkömmlichen, profilierten Gläsern.
Es handelt sich hierbei um keinen technischen Mangel.
Für Ihr Verständnis im Voraus vielen Dank!
Mit freundlichem Gruss!
x-tuning - Vertrieb
ja ja die firma X-tuning die bieten nicht gerade einen guten service an, da ich schon mal bei denen etwas gekauft habe!
Das mit dem beschlagen, ist bei meinen klarrglas scheinwerfern auch schlimmer als mit den originalen.
Mfg Toni
Das mit dem beschlagen, ist bei meinen klarrglas scheinwerfern auch schlimmer als mit den originalen.
Mfg Toni
Ja ich habe ja Orginale Hella Scheinwerfer gekauft!
Zitat:
ja ja die firma X-tuning die bieten nicht gerade einen guten service an, da ich schon mal bei denen etwas gekauft habe!(Zitat von: Toni GR)
Was hat das denn mit gutem oder schlechtem Service zu tun?
Sie könnten ihm auch neue SW schicken, die dann 1000% auch wieder beschlagen - das ist halt bauartbedingt, da kannst du die SW 1000 mal tauschen und sie werden immer wieder beschlagen.
MFG
rumpel666
rumpel666
@rumpel666
Danke aber das habe ich nur so am rande erwähnen wollen!
Danke aber das habe ich nur so am rande erwähnen wollen!
Zitat:Zitat:
Hey hey
also ich kenne dein Problem ich habe zwar en VFL aber ich habe eine Tipp für dich.
Mit Silikon schwarz oder transparent kannst du komplett einmal um die Glasscheibe herum gehen und dann solltest du ruhe haben.
Es kann sehr gut der Fall sein das durch das zufallen lassen der Motorhaube Haarrisse im Glas entstehen und somit feuchtigkein eindringt.
Ich habe meine so abgedichtet und bin sehr überrascht. Null feuchtigkeit. Und bei mir war beim trocknen richtig Wasser drin so ca. 130ml.(Zitat von: Roco1804)
Ich fürchte, das wird ihm bei den aktuellen Witterungsbedingungen nicht viel helfen.
Die Facelift-Front-SW habe eine "Entlüftung" - das ist ein kleiner offener Gummischlauch.
Durch den Schlauch kann natürlich bei dem Wetter Luftfeuchtigkeit in den SW eindringen und die schlägt sich nieder.(Zitat von: rumpel666)
Naja bringen tut das schon was bei mir halts auch geklappt und meine VFL haben auch 2 Belüftungsschläuche! !grins!
Mit freundlichen Grüßen
Roco1804
Roco1804
Was meinte der Techliner zu den Heckleuchten?!
Ich kann das aus der Email nicht entnehmen<<-
Lt.deinem Schreiben sind auch die von innen angelaufen ?
Mir ist bekannt dass die gerne mal nach Jahren bisschen "Moos" ansetzen...
aber eine undichte Heckleuchte hab ich selbst bei mir im Autohaus noch nicht erlebt<<
LG
reihen6er
Ich kann das aus der Email nicht entnehmen<<-
Lt.deinem Schreiben sind auch die von innen angelaufen ?
Mir ist bekannt dass die gerne mal nach Jahren bisschen "Moos" ansetzen...
aber eine undichte Heckleuchte hab ich selbst bei mir im Autohaus noch nicht erlebt<<
LG
reihen6er
Ja die Heckleuchten sind auch feucht, ich werde morgen mal nachsehen ob ich die einfach näher an die karosse ziehe und somit den gummi mehr quetsche der die heckleuchte abdichtet.
Zitat:Zitat:Zitat:
Hey hey
also ich kenne dein Problem ich habe zwar en VFL aber ich habe eine Tipp für dich.
Mit Silikon schwarz oder transparent kannst du komplett einmal um die Glasscheibe herum gehen und dann solltest du ruhe haben.
Es kann sehr gut der Fall sein das durch das zufallen lassen der Motorhaube Haarrisse im Glas entstehen und somit feuchtigkein eindringt.
Ich habe meine so abgedichtet und bin sehr überrascht. Null feuchtigkeit. Und bei mir war beim trocknen richtig Wasser drin so ca. 130ml.(Zitat von: Roco1804)
Ich fürchte, das wird ihm bei den aktuellen Witterungsbedingungen nicht viel helfen.
Die Facelift-Front-SW habe eine "Entlüftung" - das ist ein kleiner offener Gummischlauch.
Durch den Schlauch kann natürlich bei dem Wetter Luftfeuchtigkeit in den SW eindringen und die schlägt sich nieder.(Zitat von: rumpel666)
Naja bringen tut das schon was bei mir halts auch geklappt und meine VFL haben auch 2 Belüftungsschläuche! !grins!(Zitat von: Roco1804)
Hast du vielleicht ne Garage oder ist deiner auch aus Freiland-Haltung?
MFG
rumpel666
rumpel666
Freilandhaltung
Sorry, aber ich meinte Rocco.
MFG
rumpel666
rumpel666
Freiland immer schön draußen
Ne Garage habe ich zwar und der würde da bestimmt schön reinpassen aber sie ist voll mit irgendwelchem Zeug das kein Mensch braucht :-(
Ne Garage habe ich zwar und der würde da bestimmt schön reinpassen aber sie ist voll mit irgendwelchem Zeug das kein Mensch braucht :-(
Mit freundlichen Grüßen
Roco1804
Roco1804
Anzeige:
