Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Info zu Ags!
Die Automatik ist auf den anderen Fahrer eingestellt.
Oder meinst du, die hat eine Fahrererkennung?
Die Automatik ist auf den anderen Fahrer eingestellt.
Oder meinst du, die hat eine Fahrererkennung?
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Heckpropeller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535iA zu hoher Verbrauch? 13,5 ltr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535iA zu hoher Verbrauch? 13,5 ltr"!
Gruß
Ich würd auch mal sagen dass der Verbrauch für ein V8 sehr sehr angemessen ist ich kriege meinen 2,5er nicht unter 12 und das bei 6 Cylindern und Schalter!
Zitat:
Ist mir jedenfalls jetzt mal so aufgefallen, wo ich ihn gekauft habe lag er mit normal super nur Stadt bei ca. 430km pro Tankfüllung. Nach der 4ten Füllung mit Super Plus fahre ich nun gute 100km mehr.(Zitat von: WhiteGuy)
Das halte ich aber für Blödsinn. Du senkst keinen Verbrauch um 20% indem du statt 95 - 98 Oktan reintankst!! Bessere Energieausnutzung ist schon richtig, aber da reden wir in der Praxis von MAXIMAL 0,X L auf 100 KM... (deine Angabe wären 2,2-2,4 L) Also never...
Das wird einbildung sein, weil du einen völlig anderen Fahrstil als der Vorbesitzer hast. Das der Motor und Getriebe erst an den "neuen Stil" gewöhnt werden müssen sollte klar sein. Daher hat es auch gedauert bis sich der Verbrauch eingepegelt hat..
Zitat:
Info zu Ags!
Die Automatik ist auf den anderen Fahrer eingestellt.
Oder meinst du, die hat eine Fahrererkennung?(Zitat von: Heckpropeller)
Hab mich nun mal mit einem Experten über das "reseten" des Automatikgetriebes unterhalten.
Mir wurde nun dazu gesagt:
Das Automatikgetriebe greift beim fahren auf abgespeicherte Daten des Fahrverhaltens in der Vergangenheit zurück. Vergangenheit bedeutet aber nicht Monate oder Jahre. Es merkt sich Daten die Tage zurück liegen.
Sprich, wenn ich mit meinem Auto eine Woche Stadt fahre ohne zu treten schaltet es die nächste Woche schnell hoch (komfort und Sprit sparend), fahre ich eine Woche nur AB reagiert es am 8ten Tag darauf und schaltet "erstmal langsamer hoch zwecks Beschleunigung. Merkt dann aber in der Stadt ziemlich schnell das anders geschaltet werden muss und greift wieder auf das gemerkte von vor einer Woche zurück.
Fazit: Es ist absolut unnötig die Batterie abzuklemmen um die Daten zu löschen, die Daten vom Vorgänger sind nach ein paar Wochen zum größtenteil eh überschrieben und auf den anderen Fahrer zugeschnitten.
Guten Abend,
ich finde den Verbrauch absolut in Ordnung - RESPEKT !!
Für NUR 14 km jenseits von schlecht. Vollkommen OK.
Meiner braucht da ein bisschen mehr. Ca. 15 Liter (4,4 Liter V8).
Gruss
Uwe
ich finde den Verbrauch absolut in Ordnung - RESPEKT !!
Für NUR 14 km jenseits von schlecht. Vollkommen OK.
Meiner braucht da ein bisschen mehr. Ca. 15 Liter (4,4 Liter V8).
Gruss
Uwe
Zitat:
Genau so ist es, habe mich mal bei meinem Experten schlau gemacht. 98 und 100 Oktan bringen in unseren Autos rein garnichts. Also keinen Unterschied, die einzigen Autos die 100 Oktan wirklich spürbar umsetzen sind neuere Sportmotoren 8 bzw 12 Zylinder die extra dafür ausgelegt sind.
Zitat:
Und ich meine ich hätte mal gehört das es nicht so gut sein soll bzw das es nach einem Reset erst wieder eine Zeit dauert bis die Automatik im Einklang ist.
Zitat:
Hab mich nun mal mit einem Experten über das "reseten" des Automatikgetriebes unterhalten.
Im Gegnsatz zu dir, höre ich mich nun mal nicht für jedes Thema 100 Meinungen an sondern setze es einfach um und lerne daraus.
Es ist ja nun nicht sonderlich schwer die Batterie ab und an zu klemmen.
Ich für meinen Teil bin mir sicher, dass es Wirkung zeigt.
Es gibt nun mal immer 2 Meinungen zu einer Thematik.
Theorie ist schön und gut, die Praxis aber in diesem Falle doch so nah.
Und kaputt macht man auch nichts. ;)
PS: Ich bin aber kein Experte.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Hey, völlig normal, erneuer den LMM, dann deine Lambdasonden und überhole dein Automatikgetriebe(ölwechsel) schon gehts auf 10,5.. mache ich auch bei meinem 540iA
Hoffe ich konnte dir helfen =)
Gruß
Hoffe ich konnte dir helfen =)
Gruß
10,5l verbrauch..ja auf autobahn mit tempomat .das ist locker zu schaffen ..stadt -land kam ich der 10er marke nie zunahe nicht nach dem BC sondern 100km fahren und nachtanken...ca 12l/100km
mom fahre ich 14,8 aber sehr sehr züggig...wer nen v8 fährt sollte eig der verbrauch egal sein ..
ich finde wer mit nem v8 nur sparsam fahren möchte hat sich den falschen motor ausgesucht..
das reseten das automaten ist zu spüren sprich die fahrt vor und direkt danach.....nach paar tagen merkst es ja nimmer fährt sich dann genauso wie vor dem reset...habs schon paar mal probiert...
mom fahre ich 14,8 aber sehr sehr züggig...wer nen v8 fährt sollte eig der verbrauch egal sein ..
ich finde wer mit nem v8 nur sparsam fahren möchte hat sich den falschen motor ausgesucht..
das reseten das automaten ist zu spüren sprich die fahrt vor und direkt danach.....nach paar tagen merkst es ja nimmer fährt sich dann genauso wie vor dem reset...habs schon paar mal probiert...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Hey, völlig normal, erneuer den LMM, dann deine Lambdasonden und überhole dein Automatikgetriebe(ölwechsel) schon gehts auf 10,5.. mache ich auch bei meinem 540iA
Nun, das wäre ein teuer Aufwand,oder ???
Der Wagen hat gerade mal 35000 Km, da müßte ja das o.g. noch völlig in Ordnung sein, meine ich.
Was würde denn das ganze kosten??
weiß das jemand?
Nun, das wäre ein teuer Aufwand,oder ???
Der Wagen hat gerade mal 35000 Km, da müßte ja das o.g. noch völlig in Ordnung sein, meine ich.
Was würde denn das ganze kosten??
weiß das jemand?
denke kaum das dein LMM defekt ist..was bringt dir ein neuer LMM wenn deiner die selben werte wie ein neuer bringt ...nix..genau das gleich wie lanbdasonden.entweder funzen die oder nicht neue verändern doch keine werte
da deiner erst paar km drauf hat ,was soll da kaputt sein?
automatenöl bei der laufleistung zu wächseln ...bringt wohl echt nix...deiner schaltet bestimmt butterweich oder?ich denke das macht er...
bei 100tkm kannst mal das automatenöl wechseln das tut dem getriebe gut..
mit deinem wagen ist ALLES in ordnung der ist mit der km laufleistung noch jungfräulich :-)
da deiner erst paar km drauf hat ,was soll da kaputt sein?
automatenöl bei der laufleistung zu wächseln ...bringt wohl echt nix...deiner schaltet bestimmt butterweich oder?ich denke das macht er...
bei 100tkm kannst mal das automatenöl wechseln das tut dem getriebe gut..
mit deinem wagen ist ALLES in ordnung der ist mit der km laufleistung noch jungfräulich :-)
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Danke fibie39 , so dachte ich auch, jetzt kommt erst mal das ZSG für die WÜK rein, dann mal sehen ,und getankt wird nur noch SP.
Schließlich hat mal 8 heisse Pferde unter der Haupe,die sind hungrig und der Spaß soll nicht auf der Strecke bleiben.
Schließlich hat mal 8 heisse Pferde unter der Haupe,die sind hungrig und der Spaß soll nicht auf der Strecke bleiben.
Danke fibie39 , so dachte ich auch, jetzt kommt erst mal das ZSG für die WÜK rein, dann mal sehen ,und getankt wird nur noch SP.
Schließlich hat mal 8 heisse Pferde unter der Haupe,die sind hungrig und der Spaß soll nicht auf der Strecke bleiben.
Schließlich hat mal 8 heisse Pferde unter der Haupe,die sind hungrig und der Spaß soll nicht auf der Strecke bleiben.
richtig
8 heisse pferde he he
8 heisse pferde he he
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
Hab jetzt ein neues Problem.Sobald ich denWagen starte fällt der Zeiger der Temperaturanzeige rechts in den roten Bereich. Kühlwasser ist voll,habe icheben erst ein klein wenig nachgefüllt.
Leider wird die heizung im Innenraum nicht richtig warm.
DasProblem mit dem Zeiger ist schon länger,allerdings stieg er langsam bis zur Mitte und ist dann erstnach einigen KM in den roten bereich gefallen.
Weiß jemand was da jetzt wieder nicht in Ordnung ist oder sogar ausgefallen(kaputt)
Ich zweifle langsam an der BMW Quali.
danke mal für eure Hilfe
Leider wird die heizung im Innenraum nicht richtig warm.
DasProblem mit dem Zeiger ist schon länger,allerdings stieg er langsam bis zur Mitte und ist dann erstnach einigen KM in den roten bereich gefallen.
Weiß jemand was da jetzt wieder nicht in Ordnung ist oder sogar ausgefallen(kaputt)
Ich zweifle langsam an der BMW Quali.
danke mal für eure Hilfe
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Also ich fahr mein 528i mit 9 liter und meine mutter den 540i (4,4 liter) mit 10 liter;) kp wie sie das macht
Ich fahr täglich weniger als 14 km mit mein bj 2000 535er mein verbrauch is so bei 11,9 :) im sparmodus ich komm nie über 14l auch wenn ich nicht wie New oma fahre, Jan allerdings en Schalter
Mfg Philipp
Mfg Philipp
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Also ich habe zzt nen 528iA und fahre den zu 99% in der stadt und bei mir steht im bc immer was um die 16,5 l ... Hab es aber auf der autobahn mal wissen wollen. Habe den verbrauch resetet und so sparsam wie es ging mit tempomat die 140kmh laufen lassen und da pendelte er sich bei 8,4 l ein.
B ayerisches
M eister-
W erk
M eister-
W erk
Also ich habe zzt nen 528iA und fahre den zu 99% in der stadt und bei mir steht im bc immer was um die 16,5 l ... Hab es aber auf der autobahn mal wissen wollen. Habe den verbrauch resetet und so sparsam wie es ging mit tempomat die 140kmh laufen lassen und da pendelte er sich bei 8,4 l ein.
B ayerisches
M eister-
W erk
M eister-
W erk
guten abend euch allen, also ich schaffe es mit spass zu fahren und unter 10L zu bleiben nur der Winter ist hart da komm ich auf gut 13l da ich nur kurz Strecke fahre und der Motor nicht mal richtig warm wird, man kann aber wirklich sparsam mit dem Wagen fahren, bin schon zwischen bei 8l gewesen.
LG
LG
@Radical: bei mir das gleiche. Stadt und Kurzstrecke sind einfach verbrauchskiller xD
Anzeige:
