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Ausser mein 535D habe ich auch ein 525D van 2004 mit 116.500 km: bester BMW den ich je gehat habe (ich spreche van ungef. 15 Stück).
Kein Fehler, nichts ist kaputtgegangen, alles funktioniert einwandfrei.
Nur in der Ansaugbrücke die Drallklappen entfernt obwohl alles noch OK war.
Seitdem weniger Verbrauch (0.5 ltr) und sicherlich nicht weniger Drehmoment.
Ich fahre immer met 0,4 % 2T-öl im Diesel, full-synthetic (ich bin ein Believer).
Vielleicht schone ich so Turbo und Einspritzdüsen.
Kann den 525D nur empfehlen.
(Entschuldige mein schwaches Deutsch, ich bin eben nur ein Belgier, neu auf ihrem Forum).
Kein Fehler, nichts ist kaputtgegangen, alles funktioniert einwandfrei.
Nur in der Ansaugbrücke die Drallklappen entfernt obwohl alles noch OK war.
Seitdem weniger Verbrauch (0.5 ltr) und sicherlich nicht weniger Drehmoment.
Ich fahre immer met 0,4 % 2T-öl im Diesel, full-synthetic (ich bin ein Believer).
Vielleicht schone ich so Turbo und Einspritzdüsen.
Kann den 525D nur empfehlen.
(Entschuldige mein schwaches Deutsch, ich bin eben nur ein Belgier, neu auf ihrem Forum).
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