Hallo zusammen,
ich habe ein ziemlich nerviges Dauerproblem. Meine Motorkontrollleuchte hat ungefähr vor einem Monat zum ersten mal aufgeleuchtet. Beim Auslesen kam heraus, dass das Luftgemisch zu mager sei, beim ersten mal meinte die Werkstatt es wäre nur ein Schlauch gewesen, der sich losgelöst hätte. Gut ich dachte das problem wäre behoben. Fünf std später leuchtete sie aber wieder,direkt wieder zur Werkstatt- diesmal soll es der Luftmassenmesser gewesen sein - gut auch dieser wurde gegen einen neuen ersetzt - 2Tage später: gleiches Problem lampe leuchtet - gleicher Fehler ausglesen "Luftgemisch zu mager". nun hat die Werkstatt den Motor eingesprüht um zu schauen, wo der Motor die Falschluft zieht, aber sie konnten nichts erkennen.
Sie sagten mir jetzt, dass sie das Auto für ein / zwei Tage dortbehalten wollen um sich den Ansaugkrümmer von unten genauer ansehen zu können oder sonstige durch die Verkleidungen verdeckten Schläuche / Ventile, da sie den Fehler nicht lokalisieren können.
Mein Problem ist jetzt einfach diese Ungewissheit mit den Kosten, die Stundenlöhne sind ja nicht gerade wenig und im Endeffekt suchen sie die Nadel im Heuhaufen, so dass die Lohnkosten explodieren könnten.
Mein 316-er coupe fährt auch ganz normal und macht keine Faxen, ausser eben dass diese Lampe brennt und der Kraftstoffverbrauch durch das ständige regulieren von Benzin / Luft gemisch steigt. Hatte vielleicht jemand schonmal das gleiche Problem oder hat eine Idee was es sein könnte?
LG Nat
Bearbeitet von: Nat am 18.01.2011 um 15:33:23
ich habe ein ziemlich nerviges Dauerproblem. Meine Motorkontrollleuchte hat ungefähr vor einem Monat zum ersten mal aufgeleuchtet. Beim Auslesen kam heraus, dass das Luftgemisch zu mager sei, beim ersten mal meinte die Werkstatt es wäre nur ein Schlauch gewesen, der sich losgelöst hätte. Gut ich dachte das problem wäre behoben. Fünf std später leuchtete sie aber wieder,direkt wieder zur Werkstatt- diesmal soll es der Luftmassenmesser gewesen sein - gut auch dieser wurde gegen einen neuen ersetzt - 2Tage später: gleiches Problem lampe leuchtet - gleicher Fehler ausglesen "Luftgemisch zu mager". nun hat die Werkstatt den Motor eingesprüht um zu schauen, wo der Motor die Falschluft zieht, aber sie konnten nichts erkennen.
Sie sagten mir jetzt, dass sie das Auto für ein / zwei Tage dortbehalten wollen um sich den Ansaugkrümmer von unten genauer ansehen zu können oder sonstige durch die Verkleidungen verdeckten Schläuche / Ventile, da sie den Fehler nicht lokalisieren können.
Mein Problem ist jetzt einfach diese Ungewissheit mit den Kosten, die Stundenlöhne sind ja nicht gerade wenig und im Endeffekt suchen sie die Nadel im Heuhaufen, so dass die Lohnkosten explodieren könnten.
Mein 316-er coupe fährt auch ganz normal und macht keine Faxen, ausser eben dass diese Lampe brennt und der Kraftstoffverbrauch durch das ständige regulieren von Benzin / Luft gemisch steigt. Hatte vielleicht jemand schonmal das gleiche Problem oder hat eine Idee was es sein könnte?
LG Nat
Bearbeitet von: Nat am 18.01.2011 um 15:33:23
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Deutschland
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Hallo Nat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorkontrollleuchte - Luftgemisch zu mager"!
Gruß
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Gruß
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