Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2011 um 12:44:14 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Guten Tag liebe Bmw-Freunde :)
Ich stehe kurz vor einem Kauf meines ersten, eigenen BMW. Nur, kann ich mich nicht entscheiden.
Es soll ein 320Ci werden oder ein 320 Cabrio.
Kann mir jemand Pro und Kontra aufzählen und mir evt bei meiner entscheidung helfen??
z.B Preisleistungsverhältniss etc.
Vielen Dank :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2011 um 12:44:14
Guten Tag liebe Bmw-Freunde :)
Ich stehe kurz vor einem Kauf meines ersten, eigenen BMW. Nur, kann ich mich nicht entscheiden.
Es soll ein 320Ci werden oder ein 320 Cabrio.
Kann mir jemand Pro und Kontra aufzählen und mir evt bei meiner entscheidung helfen??
z.B Preisleistungsverhältniss etc.
Vielen Dank :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2011 um 12:44:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cameoo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Welche Karosserievariante kaufen ?"!
Gruß
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Gruß
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Also wenn du das Auto ganzjährig nutzen möchtest rate ich vom Cabrio ab. Das Dach behindert im Winter nur, schlechte Sicht nach hinten, anfälliger als ein Blechdach gegenüber Schnee, Sonne, Regen, Vandalismus...
Wenn der erste BMW als Saisonwagen laufen soll auf jdeden Fall Cabrio, ist schon n geniales Gefühl ohne Dach rumzucruisen. Bist einfach "draussen" mit nem cabi.
Aber auch n Geschlossener macht Spass.
Noch so ein Nachteil der mir grad einfällt, die Cabriokarosse ist sicher anfälliger auf Verwindung, was du beim fahren auf jeden Fall merkst...
achso, ein cabrio wird sicher teurer sein im Ankauf, das Dach kannst du fast als Verschleissteil sehen, welches du, wenn du das Auto länger hast, sicher mal ersetzen musst...
Eine Garage ist fast Pflicht beim Cabrio.
Bearbeitet von: läufer am 10.01.2011 um 23:09:22
Bearbeitet von: läufer am 10.01.2011 um 23:10:15
Bearbeitet von: läufer am 10.01.2011 um 23:12:13
Wenn der erste BMW als Saisonwagen laufen soll auf jdeden Fall Cabrio, ist schon n geniales Gefühl ohne Dach rumzucruisen. Bist einfach "draussen" mit nem cabi.
Aber auch n Geschlossener macht Spass.
Noch so ein Nachteil der mir grad einfällt, die Cabriokarosse ist sicher anfälliger auf Verwindung, was du beim fahren auf jeden Fall merkst...
achso, ein cabrio wird sicher teurer sein im Ankauf, das Dach kannst du fast als Verschleissteil sehen, welches du, wenn du das Auto länger hast, sicher mal ersetzen musst...
Eine Garage ist fast Pflicht beim Cabrio.
Bearbeitet von: läufer am 10.01.2011 um 23:09:22
Bearbeitet von: läufer am 10.01.2011 um 23:10:15
Bearbeitet von: läufer am 10.01.2011 um 23:12:13
Danke, für die schnelle Antwort. Hat mir schon etwas geholfen. Wie sieht es denn mit der Ausstattung aus?? Ich habe mal bei mobile etc nachgeschaut und mir ist aufgefallen,dass in einem Cabrio mehr vorhanden ist als in einem Ci. Warum?
Fällt das Dach nicht unter die Garantie?
Fällt das Dach nicht unter die Garantie?
Ausstattung ist egal. Es gibt nackte Cabrios genauso wie vollausgestattete Coupes. Ein spontaner Nachteil des Cabrios, der mir einfällt ist das Gewicht. Das Cabrio ist eigentlich immer um ungefähr 100 Kilo schwerer als das vergleichbare Coupe. Das schlägt sich im Fahrverhalten nieder.
Ansonsten wüsste ich nichts, was gegen ein Cabrio spricht. Ausser den nicht vorhandenen Kofferraum im Sommer natürlich.
Ansonsten wüsste ich nichts, was gegen ein Cabrio spricht. Ausser den nicht vorhandenen Kofferraum im Sommer natürlich.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Hi,
versuche ein Coupé mit Schiebedach zu bekommen.
Das ist zwar nicht wirklich Cabrio-Feeling aber frische Luft kommt mehr als genug rein.
Die hinteren Seitenfenster sollten elektrisch betätigt sein.
Bei offenem Schiebedach macht man die besser auf, sonst wummert die Luftsäule im Innenraum.
Ab 150 macht's dann auch mit geöffneten Fenstern keinen Spaß mehr.
Ein Cabrio kaufe ich mir, wenn ich nicht mehr auf mein Mopped komme... ;-)
Ciao - Carsten
versuche ein Coupé mit Schiebedach zu bekommen.
Das ist zwar nicht wirklich Cabrio-Feeling aber frische Luft kommt mehr als genug rein.
Die hinteren Seitenfenster sollten elektrisch betätigt sein.
Bei offenem Schiebedach macht man die besser auf, sonst wummert die Luftsäule im Innenraum.
Ab 150 macht's dann auch mit geöffneten Fenstern keinen Spaß mehr.
Ein Cabrio kaufe ich mir, wenn ich nicht mehr auf mein Mopped komme... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
hallo
cabrio ist gut weil es wertstabieler hat als die anderen varianten der 3er reihe
verwindung ist gar kein thema mehr
cabrio/coupe facelift front sieht geil aus
für den winter hardtop kann es nur empfehlen
dach und gestänge ordentlich pflegen und du hat sehr lange spass damit
war mir auch nicht sicher welche modelvariante ich mir kaufen sollte
dann mal alles probegefahren und da war klar das es ein cab wird
und ist immer wichtig was du so vorhast in zukunft
wenn du ein haus bauen willst ist ein cab unpraktisch um mal 2 sack zement zu holen
ich hoffe ich konnte helfen
cabrio ist gut weil es wertstabieler hat als die anderen varianten der 3er reihe
verwindung ist gar kein thema mehr
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war mir auch nicht sicher welche modelvariante ich mir kaufen sollte
dann mal alles probegefahren und da war klar das es ein cab wird
und ist immer wichtig was du so vorhast in zukunft
wenn du ein haus bauen willst ist ein cab unpraktisch um mal 2 sack zement zu holen
ich hoffe ich konnte helfen
wer was codiert haben möchte einfach bei mir melden 015237990281
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