Hallo zusammen,
habe leider im Forum nichts darüber gefunden:
Meine Problematik:
Mein Radio hat mehrere Cinchausgänge(vorne, hinten und Sub)
Meine Frage jetzt:
Soll ich 3 Cinchkabel in den Kofferraum legen oder genügt 1 Kabel mit entsprechendem Y-Adapter?
Folgendes soll eingebaut werden:
1 x 4 Kanal-Audio System Endstufe für passendes Front- und Hecksystem
1 x Eton Mono für den Volksbandpass (bereits vorhanden)
Bitte um Hilfe
Danke im Voraus
Grüße
habe leider im Forum nichts darüber gefunden:
Meine Problematik:
Mein Radio hat mehrere Cinchausgänge(vorne, hinten und Sub)
Meine Frage jetzt:
Soll ich 3 Cinchkabel in den Kofferraum legen oder genügt 1 Kabel mit entsprechendem Y-Adapter?
Folgendes soll eingebaut werden:
1 x 4 Kanal-Audio System Endstufe für passendes Front- und Hecksystem
1 x Eton Mono für den Volksbandpass (bereits vorhanden)
Bitte um Hilfe
Danke im Voraus
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo peetze,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie viele Cinchkabel notwendig?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie viele Cinchkabel notwendig?"!
Gruß
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Ich würd 3 Chinchkabel verlegen.
Y-Adapter sind immer mit einem Leistungsverlust verbunden, und das wäre bei diesen Komponenten schade.
Y-Adapter sind immer mit einem Leistungsverlust verbunden, und das wäre bei diesen Komponenten schade.
@BMW_FREAK91: danke für die schnelle Antwort.
Neige auch dazu 3 Cinchkabel zu verlegen :-)
Hat sonst vll. schon jemand Erfahrungen in so einem Fall?
Grüße
Neige auch dazu 3 Cinchkabel zu verlegen :-)
Hat sonst vll. schon jemand Erfahrungen in so einem Fall?
Grüße
Ich würde sogar noch weiter gehen uns sagen 2 Doppelcinch und einmal Singlecinch .2 mal Doppelcinch für die 4 Kanal um Front und Heck getrennt zu steuern(um zum beispiel das Hecksystem auszuschalten wenn Kinder drin sind und für dem Sub reicht nen Singlecinch, da bei Mono gebrückt sowieso die beiden Cinchkanäle gebrückt werden.Ein Y-Adapter erhöht immer den Innenwiderstand des Signals und erhöht damit sowohl Dämpfung als auch senkt den Rauschabstand was beides echt sch$%&/( ist und mies aufs Klangbild wirkt.
Hi,
Ich würde auch zu 3 chinchkabeln greifen. Wie "Tribal1603" schon geschrieben, um die front und hechsysteme unabhängig voneinander zu steuern.
MfG. BMW-R
Ich würde auch zu 3 chinchkabeln greifen. Wie "Tribal1603" schon geschrieben, um die front und hechsysteme unabhängig voneinander zu steuern.
MfG. BMW-R
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!"
Zitat:
Hi,
Ich würde auch zu 3 chinchkabeln greifen. Wie "Tribal1603" schon geschrieben, um die front und hechsysteme unabhängig voneinander zu steuern.
MfG. BMW-R(Zitat von: BMW-Ridah)
Das ist mitunter der wichtigste Grund warum sich die Hersteller der Radios die Mühe machen, so viele Cinch Anschlüsse in ein Radio einzubauen.
Die meisten Leute hören da e keinen Unterschied, hauptsache es "scheppert geil".
Die Frage hätte dir aber auch die Anschlussanleitung, welche bei jedem halbwegs guten Radio mit dabei ist, beantworten können ;-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Lieber 3 x Stereo Cinchkabel verlegen.
Mit den von Audio System hab ich ganz gute Erfahrungen gemacht. Dort ist seit einer Woche auch noch eine etwas günstigere Variante rausgekommen.
Grüsse Denis
www.planet-caraudio.de
Mit den von Audio System hab ich ganz gute Erfahrungen gemacht. Dort ist seit einer Woche auch noch eine etwas günstigere Variante rausgekommen.
Grüsse Denis
www.planet-caraudio.de
Fachhändler Bereich CarHifi
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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info@planet-caraudio.de
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alles klar,
vielen Dank für die Antworten.
Werde 3 Kabel legen ;-)
Grüße
vielen Dank für die Antworten.
Werde 3 Kabel legen ;-)
Grüße
Muss auch mal nachhaken da ich grad vom JVC AVX 1 auf den
Nachfolger JVC-AVX 2 gewechselt habe.
Das AVX 1 hatte 2 Subwooferausgänge (Links + Rechts) wo ich
dann auch jeweils 1 Chinchkabel dran hatte. Das AVX 2 hat nur
einen Ausgang (Center). Soll ich das jetzt mit einem Y-Kabel
zusammentun?
Nachfolger JVC-AVX 2 gewechselt habe.
Das AVX 1 hatte 2 Subwooferausgänge (Links + Rechts) wo ich
dann auch jeweils 1 Chinchkabel dran hatte. Das AVX 2 hat nur
einen Ausgang (Center). Soll ich das jetzt mit einem Y-Kabel
zusammentun?
BMW Team Oberhavel
Hi Nicore
Dein neues Radio hat anstatt 2x Woofer -> 1x Woofer und einmal Center oder ?
Schau mal an deiner Endstufe ob die die Wooferkanäle auf Mono stellen kannst, wenn nicht dann würde ich an dem einen Wooferausgang ein Y-Cinch probieren.
Grüsse Denis
www.planet-caraudio.de
Dein neues Radio hat anstatt 2x Woofer -> 1x Woofer und einmal Center oder ?
Schau mal an deiner Endstufe ob die die Wooferkanäle auf Mono stellen kannst, wenn nicht dann würde ich an dem einen Wooferausgang ein Y-Cinch probieren.
Grüsse Denis
www.planet-caraudio.de
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So gehts:
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2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
Dem muss ich mal nachgehen und am Radio schauen was
nun dort genau dran ist.
Habe den "Crunch BlackMaxx MXB-1000" Verstärker welcher
ja eigentlich ein Monoblock ist. Muss mal schauen wie das
dort eingestellt ist und was für Optionen es gibt, muss dummer-
weise die Bodenplatte rausnehmen um dort ran zu kommen. :/
nun dort genau dran ist.
Habe den "Crunch BlackMaxx MXB-1000" Verstärker welcher
ja eigentlich ein Monoblock ist. Muss mal schauen wie das
dort eingestellt ist und was für Optionen es gibt, muss dummer-
weise die Bodenplatte rausnehmen um dort ran zu kommen. :/
BMW Team Oberhavel
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