Hey Leute, hab mal ne Frage da ich nichts passende dazu gefunden habe.
Bekomm jetzt die Tage neue Felgen, weiß nur dass die Größe 8Jx18 ET45 ist.
Nun bin ich auf der Suche nach passenden Reifen dazu, was würdet ihr mir empfehlen, welche Größe sollte ich draufmachen?
Auto ist ein E46 Touring mir Eibach Federn 30/20mm
Wenn möglich sollten keine zusätzlichen Arbeiten anfallen wie bördeln oder so.
So weit ich jetzt herausgefunden habe passen auf 8J Felgen 255er drauf und für vorne auch 225er, was denkt ihr würde das passen und gut aussehen oder habt ihr ne bessere Idee, kann auch was sein dass nicht im Schein steht, muss sowieso eintragen lassen.
Kenne mich leider nicht mit dem Thema Felgen/Reifen aus.
Hoffe auch dass ich hier im richtigen Forum gepostet habe, wenn nicht sorry :)
Lg Kevin
Bekomm jetzt die Tage neue Felgen, weiß nur dass die Größe 8Jx18 ET45 ist.
Nun bin ich auf der Suche nach passenden Reifen dazu, was würdet ihr mir empfehlen, welche Größe sollte ich draufmachen?
Auto ist ein E46 Touring mir Eibach Federn 30/20mm
Wenn möglich sollten keine zusätzlichen Arbeiten anfallen wie bördeln oder so.
So weit ich jetzt herausgefunden habe passen auf 8J Felgen 255er drauf und für vorne auch 225er, was denkt ihr würde das passen und gut aussehen oder habt ihr ne bessere Idee, kann auch was sein dass nicht im Schein steht, muss sowieso eintragen lassen.
Kenne mich leider nicht mit dem Thema Felgen/Reifen aus.
Hoffe auch dass ich hier im richtigen Forum gepostet habe, wenn nicht sorry :)
Lg Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-E30-SLS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifen auf 8Jx18 E46 330d Touring"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifen auf 8Jx18 E46 330d Touring"!
Gruß
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Vorne hinten 225/40-18 und dann mit Distanzscheiben soweit gehen wie es machbar ist ohne Karosseriearbeiten.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
hi
bei 255 müsstes du bördeln zumindest war es bei mir so der fall ,würde für hinten 245 oder 235 empfehlen. und für vorne nicht mehr als 225 sonst wird der wagen viel zu schwammig und du merkst jede spur rille auf der strasse
bei 255 müsstes du bördeln zumindest war es bei mir so der fall ,würde für hinten 245 oder 235 empfehlen. und für vorne nicht mehr als 225 sonst wird der wagen viel zu schwammig und du merkst jede spur rille auf der strasse
hi,
ja. Bei diesen Felgendimensionen würde ich dir auch zu 225/40/18 raten. Rundum. Schmälere darfst du lt. Fahrzeug nicht fahren glaub ich.......
Aus optischen wie würde ich nicht so Breite Reifen auf solch "schmale" Felge machen. Zumal ja Vorne und Hinten gleiche Felgenbreite ist. Hatte serienmäßig mal 8.5 Breite mit 245 drauf und das sah für mich schon ziemlich "ballonmäßig" aus. Aus optischen Gründen würde ich dann auch, wie erwähnt wurde, Spurplatten zum weiter hinaustellen der Räder verwenden, da sie bei ET45 doch ziemlich weit drin sind. Serienbereifung hat ähnliche ETs. Normal würde ich dir wegen der Motorisierung und Drehmoment schon zur Breiteren hinten raten, zwar nicht von nöten, doch bei den Felgen würde ich dir rein optisch es nicht empfehlen.
Und, bei dieser ET und Felgenbreite müsstest du selbst mit 255 nichts bördeln. Habe jetzt im Winter 225 auf 8.5 ET34 und muss nichts bördeln...........
Bearbeitet von: day_dreamer90 am 26.12.2010 um 15:47:12
ja. Bei diesen Felgendimensionen würde ich dir auch zu 225/40/18 raten. Rundum. Schmälere darfst du lt. Fahrzeug nicht fahren glaub ich.......
Aus optischen wie würde ich nicht so Breite Reifen auf solch "schmale" Felge machen. Zumal ja Vorne und Hinten gleiche Felgenbreite ist. Hatte serienmäßig mal 8.5 Breite mit 245 drauf und das sah für mich schon ziemlich "ballonmäßig" aus. Aus optischen Gründen würde ich dann auch, wie erwähnt wurde, Spurplatten zum weiter hinaustellen der Räder verwenden, da sie bei ET45 doch ziemlich weit drin sind. Serienbereifung hat ähnliche ETs. Normal würde ich dir wegen der Motorisierung und Drehmoment schon zur Breiteren hinten raten, zwar nicht von nöten, doch bei den Felgen würde ich dir rein optisch es nicht empfehlen.
Und, bei dieser ET und Felgenbreite müsstest du selbst mit 255 nichts bördeln. Habe jetzt im Winter 225 auf 8.5 ET34 und muss nichts bördeln...........
Bearbeitet von: day_dreamer90 am 26.12.2010 um 15:47:12
power is nothing without control
Hallo,
ich würde auch 225/40er Reifen plus 10er Spurplatten vorne und 15er hinten drauf.
Dann sollte es passen und bleibt auch noch preislich im Rahmen.
mfg
ich würde auch 225/40er Reifen plus 10er Spurplatten vorne und 15er hinten drauf.
Dann sollte es passen und bleibt auch noch preislich im Rahmen.
mfg
Ok, vielen dank für die Antworten von euch, denke auch werd rundum 225/40 draufmachen und dann Spurplatten, nachdem ich die Preise für den Dunlop in 255 gesehen hab:D ist doch happig 200 € für einen Reifen... Wo bekomm ich denn gute und günstige Spurplatten her für meinen? Hab schonmal gesucht aber da gibts so viele Details wo wahrscheinlich nicht mal wichtig sind und das macht mich durcheinander ^^
Auf was muss ich denn da achten?
Lg
Auf was muss ich denn da achten?
Lg
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
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