kann man pauschal schlecht einschätzen, wo du kühlflüssigkeit verlierst weil es da so viele möglichkeiten gibt.
eigentlich sieht man bei eingetrocknetem kühlwasserresten mit frostschutzanteil immer leckspuren in heller farbe an austrittsstelle(n) wenn es nicht über zylinderkopf entweicht, aber das schließt du ja aus.
bei der klima gibt es da so ein kontrastmittel, welches man bei bmw zur leckage-überprüfung einfüllt und tage später mit speziallicht dann im motorraum orten kann, nur glaube ich geht es nicht bei kühlflüssigkeitsverlust wie bei dir. laß doch mal evtl. dein kühlsystem (unter überdruck) abdrücken.
das wird mit kleiner manueller pumpe und manometer über kühlfl.behälter geprüft!