Servus.
Folgendes Problem:
Die Sechszylinder ham doch oben aufm Ventildeckel noch so eine schwarze Plastikhaube drauf, welche mit 2 Muttern auf 2 Stehbolzen festgemacht wird.
Nun mein Problem ist, dass einer der beiden Stehbolzen sich im Ventildeckel leer durchdreht. War schon so, als ich den gekauft hab. Da aber etz dann wieder Zündkerzenwechsel ansteht, wollt ich das mal reparieren.
Was kann man da machen?
Einfach neues Gewinde reinschneiden und größeren Stehbolzen verwenden, oder was empfehlt ihr?
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
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Die Sechszylinder ham doch oben aufm Ventildeckel noch so eine schwarze Plastikhaube drauf, welche mit 2 Muttern auf 2 Stehbolzen festgemacht wird.
Nun mein Problem ist, dass einer der beiden Stehbolzen sich im Ventildeckel leer durchdreht. War schon so, als ich den gekauft hab. Da aber etz dann wieder Zündkerzenwechsel ansteht, wollt ich das mal reparieren.
Was kann man da machen?
Einfach neues Gewinde reinschneiden und größeren Stehbolzen verwenden, oder was empfehlt ihr?
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW 325i-Fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plastikabdeckung Motorraum 6-Pack"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plastikabdeckung Motorraum 6-Pack"!
Gruß
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Zitat:
Servus.
Folgendes Problem:
Die Sechszylinder ham doch oben aufm Ventildeckel noch so eine schwarze Plastikhaube drauf, welche mit 2 Muttern auf 2 Stehbolzen festgemacht wird.
Nun mein Problem ist, dass einer der beiden Stehbolzen sich im Ventildeckel leer durchdreht. War schon so, als ich den gekauft hab. Da aber etz dann wieder Zündkerzenwechsel ansteht, wollt ich das mal reparieren.
Was kann man da machen?
Einfach neues Gewinde reinschneiden und größeren Stehbolzen verwenden, oder was empfehlt ihr?
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!(Zitat von: BMW 325i-Fahrer)
Moin
da gibt es nur 1 möglichkeit "Helicoleinsätze",das sind Ersatzgewinde für def.Alu Gewinde
so nen Satz kriegste im Motorradzubehör,oder du Prob. es bei ner Motorrad Werkstadt,der setz dir das für ein Trinkgeld bestimmt ein,
ist auch nicht schwer,kann man leicht selbst machen wenn man Bohren kann, und nicht gerade 2 li. Hände hat
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
@sg318is,
Du sprichst da von Gewindebuchsen oder?
Gute Idee.
@BMW 325i-Fahrer,
zur Erklärung, dein altes defektes Gewinde (z.B. M6) wird mit dem nächstgrößeren Kernlochdurchmesser(6,8mm wär dann M8) aufgebohrt.
In das wird dann eine Gewindebuchse aus Messing eingeschraubt, die außen ein M8, und innen dein M6 hat. Fertig, nun hast du wieder ein voll belastbares Gewinde für deine Abdeckung.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Du sprichst da von Gewindebuchsen oder?
Gute Idee.
@BMW 325i-Fahrer,
zur Erklärung, dein altes defektes Gewinde (z.B. M6) wird mit dem nächstgrößeren Kernlochdurchmesser(6,8mm wär dann M8) aufgebohrt.
In das wird dann eine Gewindebuchse aus Messing eingeschraubt, die außen ein M8, und innen dein M6 hat. Fertig, nun hast du wieder ein voll belastbares Gewinde für deine Abdeckung.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Servus.
Super, danke, werd ich am Wochenende mal testen...
Gruß
Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Super, danke, werd ich am Wochenende mal testen...
Gruß
Bernhard
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