Hallo.
Ich habe vor mir in nächster Zeit einen e46 320d Facelift zu kaufen.
Die Preisspanne liegt so bis 13.000€
Was bekomme ich denn dafür und mit was für einer KM-Laufleistung muss ich rechen?
Er sollte das M-Paket sowie Xenon habe...
MFG
Ich habe vor mir in nächster Zeit einen e46 320d Facelift zu kaufen.
Die Preisspanne liegt so bis 13.000€
Was bekomme ich denn dafür und mit was für einer KM-Laufleistung muss ich rechen?
Er sollte das M-Paket sowie Xenon habe...
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Osiris323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 320d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 320d"!
Gruß
Bei 13tsd musst du mit über hunderttausend km rechnen und den Modellen 02 rum,DPF ist fast ausgeschlossen,das beste Angebot wird wohl von privat kommen. M Paket treibt die Preise immer ziemlich hoch.
Verheiz deine Reifen, aber nie deinen BMW!
Was du dafür bekommst und wieviel KM er hat ?
Ähhhhh, sorry aber mobile oder Autoscout kannst doch selbst durch klicken oO
Kriegst mit glück einen mit unter 100t km.
Xenon + M Paket musst halt schauen, vorallem M Paket wird sicher nicht ganz soo leicht... wenn du dafür auf andere Ausstattung verzichtest, könnts klappen
Bearbeitet von: kl wurm am 07.12.2010 um 18:29:44
Ähhhhh, sorry aber mobile oder Autoscout kannst doch selbst durch klicken oO
Kriegst mit glück einen mit unter 100t km.
Xenon + M Paket musst halt schauen, vorallem M Paket wird sicher nicht ganz soo leicht... wenn du dafür auf andere Ausstattung verzichtest, könnts klappen
Bearbeitet von: kl wurm am 07.12.2010 um 18:29:44
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
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ich habe ja auch schon vermehrt in den Autobörsen nachgeschaut.
Warum sind denn gerade die 320 Diesel noch so teuer und halten den Wert so?
Manche haben über 17tsd. runter und werden immernoch mit 11.500 gehandelt, wohingegen man einen sehr gut ausgestatteten 325 bzw 328 schon für wesentlich weniger Geld bekommt.
Warum sind denn gerade die 320 Diesel noch so teuer und halten den Wert so?
Manche haben über 17tsd. runter und werden immernoch mit 11.500 gehandelt, wohingegen man einen sehr gut ausgestatteten 325 bzw 328 schon für wesentlich weniger Geld bekommt.
Weil die 320d sehr begehrt sind...
Schonmal nen günstigen 3er Diesel gesucht ? Richtig, du landest wie 80% der Leute beim 320d.
Der 330d ist vom Unterhalt her recht teuer, darum greift man zum 320er.
Und der ist halt sehr begehrt, darum auch so teuer.
Schonmal nen günstigen 3er Diesel gesucht ? Richtig, du landest wie 80% der Leute beim 320d.
Der 330d ist vom Unterhalt her recht teuer, darum greift man zum 320er.
Und der ist halt sehr begehrt, darum auch so teuer.
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Hallo Osiris,
ich bin anfang des Jahres von einem 318i E36 auf den 320d E91 umgestiegen. Zunächst hatte ich auch den E46 ins Auge gefasst, aber alles in allem bin ich froh und glücklich dass ich mich für das neuere Modell entschieden habe. Ich habe meinen für 15.100 EUR mit einer Laufleistung von 125 TKM bekommen, was für den Dieselmotor ein klacks ist. Wenn man den Motor normal fährt, wird eher alles andere an dem Auto kaputt gehen als das der Motor aufgibt.
Also wenn Du etwas mehr Geld übrig hast würde ich nach dem neueren Modell ausschau halten. Der Motor und die gesamte Technik des Wagens ist viel moderner und vor allem ist er nach einigen Jahren werthaltiger als der E46. Ich würde auch noch mal drauf schauen, welche Dieseltechnik in dem E46 verbaut ist. Also ob das Pumpe Düse ist oder schon der Common Rail wie im E91.
Die 320d sind halt so teuer, weil sie einfach gut sind :)
ich bin anfang des Jahres von einem 318i E36 auf den 320d E91 umgestiegen. Zunächst hatte ich auch den E46 ins Auge gefasst, aber alles in allem bin ich froh und glücklich dass ich mich für das neuere Modell entschieden habe. Ich habe meinen für 15.100 EUR mit einer Laufleistung von 125 TKM bekommen, was für den Dieselmotor ein klacks ist. Wenn man den Motor normal fährt, wird eher alles andere an dem Auto kaputt gehen als das der Motor aufgibt.
Also wenn Du etwas mehr Geld übrig hast würde ich nach dem neueren Modell ausschau halten. Der Motor und die gesamte Technik des Wagens ist viel moderner und vor allem ist er nach einigen Jahren werthaltiger als der E46. Ich würde auch noch mal drauf schauen, welche Dieseltechnik in dem E46 verbaut ist. Also ob das Pumpe Düse ist oder schon der Common Rail wie im E91.
Die 320d sind halt so teuer, weil sie einfach gut sind :)
Wollt mal eure meinung hören zu dem hier:
Link
Habe jetz ein Angebot von einem identischen Fahrzeug nur mit 165000km und von 12/2002 was wäre da wohl ein angemessener Preis?
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Habe jetz ein Angebot von einem identischen Fahrzeug nur mit 165000km und von 12/2002 was wäre da wohl ein angemessener Preis?
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