Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 13.02.2004
Baden-Württemberg / Kirchhausen
Deutschland
1763 Beiträge
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Hallo Leute,
brauch mal eueren Rat und euere Erfahrung vielleicht auch von dem einen oder anderen BMW Mechaniker wo sich hier rumtreibt ; )
Fahrzeug: E46 Compact Bj.2004, 316ti
Problemumschreibung:
Sobald der Wagen von Hand oder mit dem Schlüssel direkt per Knopfdruck verschlossen wird, öffnet sich alles nach paar sekunden wieder also die Fenster fahren runter, Schiebedach geht auf.
BMW meinte das es einen kurzschluss gegeben hat will aber die Schlösser austauschen obwohl da kein Kabelbruch lt. denen vorhanden ist. Es soll anscheinend auch ein öfter vorkommendes Problem sein beim E46 lt. denen.
Meine jetzt als "laie" das es mit dem Grundmodul zu tun hat.
Was meint Ihr bzw. würdet Ihr vermuten?
brauch mal eueren Rat und euere Erfahrung vielleicht auch von dem einen oder anderen BMW Mechaniker wo sich hier rumtreibt ; )
Fahrzeug: E46 Compact Bj.2004, 316ti
Problemumschreibung:
Sobald der Wagen von Hand oder mit dem Schlüssel direkt per Knopfdruck verschlossen wird, öffnet sich alles nach paar sekunden wieder also die Fenster fahren runter, Schiebedach geht auf.
BMW meinte das es einen kurzschluss gegeben hat will aber die Schlösser austauschen obwohl da kein Kabelbruch lt. denen vorhanden ist. Es soll anscheinend auch ein öfter vorkommendes Problem sein beim E46 lt. denen.
Meine jetzt als "laie" das es mit dem Grundmodul zu tun hat.
Was meint Ihr bzw. würdet Ihr vermuten?
Mitglied: seit 2005
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Hallo Marius,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Compact ZV Spinnt und öffnet ständig"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo,
ich habe das gleiche Auto und seit ein paar Wochen auch das selbe Problem, das aber nur gelegentlich auftritt (so 1-2x pro Woche).
Hast du das Problem schon gelöst bekommen?
Ich wär für hilfreiche Tipps dankbar!
ich habe das gleiche Auto und seit ein paar Wochen auch das selbe Problem, das aber nur gelegentlich auftritt (so 1-2x pro Woche).
Hast du das Problem schon gelöst bekommen?
Ich wär für hilfreiche Tipps dankbar!
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Ja das problem wurde gelöst für 800 Euro bei BMW : (
Vielen Dank für eure Tips!
Ich denke ich werde zunächst mal den Fehler auslesen lassen (hat das schon jmd. mit dem gleichen Problem gemacht?) und dann wahrscheinlich bei ebay neue Relais bestellen und umlöten.
Wenn dabei was kaputtgehen sollte kann ich ja immernoch ein neues GM einbauen lassen.
Was hat eigentlich deine Werkstatt gesagt woran es lag nachdem die sich die Reparatur fürstlich haben bezahlen lassen?
Ich denke ich werde zunächst mal den Fehler auslesen lassen (hat das schon jmd. mit dem gleichen Problem gemacht?) und dann wahrscheinlich bei ebay neue Relais bestellen und umlöten.
Wenn dabei was kaputtgehen sollte kann ich ja immernoch ein neues GM einbauen lassen.
Was hat eigentlich deine Werkstatt gesagt woran es lag nachdem die sich die Reparatur fürstlich haben bezahlen lassen?
Hast du den verlinkten Thread nicht durchgelesen?
^^
doch, klar hab ich.
ich kann mir nur schwer vorstellen, dass die sache am Türschloss hängt, da ich es so gut wie gar nicht benutze.
Zudem müssten diejenigen, die beim selben problem eine teure Reparatur bekommen haben (in diesem Fall des Türschlosses) doch nen neuen Satz Schlüssel bekommen haben oder?
Ausserdem: wieso sollte über NAcht das Türschloss falsche Kontakte geben?
Hab jetzt mal den Fehler auslesen lassen, angeblich läge da ein Fehler an der Komfortsteuerung.
Zur Zeit behelfe ich mir damit, dass ich beim Abstellen des Autos die BAtterie abklemme.
Auch keine Lösung auf Dauer...
doch, klar hab ich.
ich kann mir nur schwer vorstellen, dass die sache am Türschloss hängt, da ich es so gut wie gar nicht benutze.
Zudem müssten diejenigen, die beim selben problem eine teure Reparatur bekommen haben (in diesem Fall des Türschlosses) doch nen neuen Satz Schlüssel bekommen haben oder?
Ausserdem: wieso sollte über NAcht das Türschloss falsche Kontakte geben?
Hab jetzt mal den Fehler auslesen lassen, angeblich läge da ein Fehler an der Komfortsteuerung.
Zur Zeit behelfe ich mir damit, dass ich beim Abstellen des Autos die BAtterie abklemme.
Auch keine Lösung auf Dauer...
Zitat:
^^
doch, klar hab ich.
ich kann mir nur schwer vorstellen, dass die sache am Türschloss hängt, da ich es so gut wie gar nicht benutze.
Zudem müssten diejenigen, die beim selben problem eine teure Reparatur bekommen haben (in diesem Fall des Türschlosses) doch nen neuen Satz Schlüssel bekommen haben oder?
Ausserdem: wieso sollte über NAcht das Türschloss falsche Kontakte geben?
Hab jetzt mal den Fehler auslesen lassen, angeblich läge da ein Fehler an der Komfortsteuerung.
Zur Zeit behelfe ich mir damit, dass ich beim Abstellen des Autos die BAtterie abklemme.
Auch keine Lösung auf Dauer...(Zitat von: drgeorgi)
Es sagt ja auch niemand dass es unbedingt am Türschloss liegen MUSS. Ich sage nur dass es durchaus daran liegen KÖNNTE. Ich hatte bei mir nämlich genau die gleichen Symptome wie du, und konnte mir eigentlich auch nicht vorstellen das es am Türschloss liegt... (bzw. Mikroschalter im/am Türschloss)
Hatte zuerst das Grundmodul unter Verdacht.
Bei mir kam es auch "über Nacht", und ich habe mir dann auch immer so beholfen die Batterie abzuklemmen.....
Einen Satz neue Schlüssel habe ich nach dem Austausch aber nicht bekommen.
Naja du kannst uns ja bescheid sagen wenn das Problem gelöst ist...
PS: Was heisst du benutzt das Türschloss so gut wie garnicht? Schliesst du dein Auto etwa nie ab??
MfG Rechtshänder
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hi leute bin ziemlich neu hier und wollt erst mal hallo sagen.
also ich fahre seit 5 jahren einen 318 e46 compact, gekauft mit 4jahren und 60tkm top ausstattung mit ziemlich teuren schnitzer felgen um die 500 euro eine.
damaliger preis fürs auto waren 16000 euro hatte mir einen traum erfüllt mit dem auto aber leider war das der größte fehler mehr in der werkstatt als auf der straße kosten ca 7000.
nun hab ich das problem das ein kabel an der heckklappe rechts gebrochen ist für steuert die funk zv kann mir einer sagen welches das sein könnte oder wie ich das raus bekomme? von außen ist nichts sichtbar da sie alle noch zusammen sind
bitte um schnelle antwort das auto ist verkauft an vw und geht in kürze weg (JU-HU)!!!
und wollte das bis dahin so schnell es geht in ordnung bringen denn die zahlen gut.
also dann schon mal danke und ich hoffe bis bald
also ich fahre seit 5 jahren einen 318 e46 compact, gekauft mit 4jahren und 60tkm top ausstattung mit ziemlich teuren schnitzer felgen um die 500 euro eine.
damaliger preis fürs auto waren 16000 euro hatte mir einen traum erfüllt mit dem auto aber leider war das der größte fehler mehr in der werkstatt als auf der straße kosten ca 7000.
nun hab ich das problem das ein kabel an der heckklappe rechts gebrochen ist für steuert die funk zv kann mir einer sagen welches das sein könnte oder wie ich das raus bekomme? von außen ist nichts sichtbar da sie alle noch zusammen sind
bitte um schnelle antwort das auto ist verkauft an vw und geht in kürze weg (JU-HU)!!!
und wollte das bis dahin so schnell es geht in ordnung bringen denn die zahlen gut.
also dann schon mal danke und ich hoffe bis bald
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