Genau das oben beschriebenes Problem habe ich bei meinem 330d jetzt auch festgestellt!
Liegt es an der Gebläseendstufe?
Außerdem sackt meine Drehzahl beim Schalten (wenn ich die Kupplung trete) bis auf 500 U/min ab, danach stabilisiert sich die Leerlaufdrehzahl gleich wieder. Aber dies ist vielleicht ein anderer Fehler!
@caughtes
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