Dieser Beitrag wurde vom Moderator Fabian am 06/07/2004 um 14:39:35 in dieses Forum verschoben.
Hi hoffe Ihr könnt mir helfen von meinem 325i Bau Jahr 91 Limo, ist die Kopfdichtung hinüber hat jemand für mich eine beschreibunf wie ich das am mesten mache sprich die genaue reienfolge und was man genau beachten muß steuerzeiten den Kopf tuhe ich dann zum Motoren instannt setzer zum plan drehen und um die Ventilschaft dichtungen auszutauschen. hat jemand einen Tip für mich oder vielleicht sogar ne genaue anleitung?
Wäre echt super
Bearbeitet von - Fabian am 06/07/2004 14:39:35
Hi hoffe Ihr könnt mir helfen von meinem 325i Bau Jahr 91 Limo, ist die Kopfdichtung hinüber hat jemand für mich eine beschreibunf wie ich das am mesten mache sprich die genaue reienfolge und was man genau beachten muß steuerzeiten den Kopf tuhe ich dann zum Motoren instannt setzer zum plan drehen und um die Ventilschaft dichtungen auszutauschen. hat jemand einen Tip für mich oder vielleicht sogar ne genaue anleitung?
Wäre echt super
Bearbeitet von - Fabian am 06/07/2004 14:39:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TommyRaser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kopfdichtung M50B25"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kopfdichtung M50B25"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Moin
das alles hier zu schreiben würde wohl den Rahmen sprengen
am besten du kaufst dir ne Reparaturanleitung vom
Bucheliverlag Nr.1116
da hab ich die besten erfahrungen mit gemacht,
das ersetzt dir aber nicht deine schraub erfahrung,wenn man so etwas noch nicht gemacht hat,sollte man sich einen erfahrenen Mechaniker dazuholen,
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
das alles hier zu schreiben würde wohl den Rahmen sprengen
am besten du kaufst dir ne Reparaturanleitung vom
Bucheliverlag Nr.1116
da hab ich die besten erfahrungen mit gemacht,
das ersetzt dir aber nicht deine schraub erfahrung,wenn man so etwas noch nicht gemacht hat,sollte man sich einen erfahrenen Mechaniker dazuholen,
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
schick a mail, siehe signatur!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
so danke schön habe mir das rep buch geholt und die hat mir sehr geholfen habe den kopf runter gemacht und alle Dichtungen ernuert und dann alles wieder zu gemacht und zum glück sind keine schrauben übrig geblieben grins.
Nein mal im ernst ist wieder alles ok bei mienem baby
Nein mal im ernst ist wieder alles ok bei mienem baby
Anzeige:
