Hallo Zusammen,
Habe einen E60 530d, Bj 03.2004 mit 75tkm und habe vor ca. 1 1/2 Monaten eine Kennfeldoptimierung durchführen lassen auf ca. 250 PS und 590 NM, der Leistungsprüfstand ist noch ausstehend.
Mir fällt bis ca. 3800 Umdrehungen kein Leistungsunterschied auf, jedoch ab 3800 ein doch recht starker Ruck und plötzlich geht er ab wie eine Rakete.
Bisher hatte ich einmal einen Leistungsverlust bei etwa 120 km/h wo er sich plötzlich nichtmehr beschleunigen ließ nachdem ich ihn bei warmen Motor etwas getreten habe.
Bei kalten Temperaturen schüttelt es den Wagen auch sehr stark nach dem anstarten für bis zu 20Sek., anspringen tut er jedoch sofort und auch im Stand bei Leerlauf schüttelt es den Wagen öfters.
Der Tuner meinte dass ich den LMM mal kontrollieren lassen soll, was meint ihr?
Danke für Eure Antworten!
LG
Habe einen E60 530d, Bj 03.2004 mit 75tkm und habe vor ca. 1 1/2 Monaten eine Kennfeldoptimierung durchführen lassen auf ca. 250 PS und 590 NM, der Leistungsprüfstand ist noch ausstehend.
Mir fällt bis ca. 3800 Umdrehungen kein Leistungsunterschied auf, jedoch ab 3800 ein doch recht starker Ruck und plötzlich geht er ab wie eine Rakete.
Bisher hatte ich einmal einen Leistungsverlust bei etwa 120 km/h wo er sich plötzlich nichtmehr beschleunigen ließ nachdem ich ihn bei warmen Motor etwas getreten habe.
Bei kalten Temperaturen schüttelt es den Wagen auch sehr stark nach dem anstarten für bis zu 20Sek., anspringen tut er jedoch sofort und auch im Stand bei Leerlauf schüttelt es den Wagen öfters.
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Danke für Eure Antworten!
LG
///M
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Slyder,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Luftmassenmesser def.?"!
Gruß
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