Moin zusammen,
habe mal eine Frage bezüglich Motorumbau bzw. Getriebe.
Passt das Getriebe vom M43 Motor an den M50 Motor?
Folgende Sachlage:
Habe einen M50 Block mit Automatikgetriebe und einen M43 Block mit passenden Schaltgetriebe liegen.
Würde nun gerne den großen Block nehmen und das kleine Getriebe anbauen.
Wenn das möglich sein sollte, wie siehts das mit dem Schwungrad aus? Automatik und Schalter haben ja unterschiedliche. Kann ich das aus dem M43 nehmen? Und welche Kupplung muss verbaut werden? Eine für den 320 oder kann ich die alte vom 316 übernehmen?
MFG
oG
habe mal eine Frage bezüglich Motorumbau bzw. Getriebe.
Passt das Getriebe vom M43 Motor an den M50 Motor?
Folgende Sachlage:
Habe einen M50 Block mit Automatikgetriebe und einen M43 Block mit passenden Schaltgetriebe liegen.
Würde nun gerne den großen Block nehmen und das kleine Getriebe anbauen.
Wenn das möglich sein sollte, wie siehts das mit dem Schwungrad aus? Automatik und Schalter haben ja unterschiedliche. Kann ich das aus dem M43 nehmen? Und welche Kupplung muss verbaut werden? Eine für den 320 oder kann ich die alte vom 316 übernehmen?
MFG
oG
BMW-Syndikat Team Kassel/Nordhessen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo oG Nova,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i (M50) mit 316i (M43) Getriebe möglich?"!
Gruß
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Gruß
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hilfe? :?(
BMW-Syndikat Team Kassel/Nordhessen
Hey...
das Thema wurde aber schon mehrfach behandelt.. Bitte einfach mal die Suche benutzen, ich hatte einen ausführlichen Beitrag diesbezüglich schon geschrieben... !
Link
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 02.01.2011 um 10:00:36
das Thema wurde aber schon mehrfach behandelt.. Bitte einfach mal die Suche benutzen, ich hatte einen ausführlichen Beitrag diesbezüglich schon geschrieben... !
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Bearbeitet von: BMW316iE36 am 02.01.2011 um 10:00:36
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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