Hi,
muss ich bei den Bremsscheiben hinten nur die verdrehschutzschraube lösen?
Sicherlich muss doch auch diese Sternschraube an der Radnabe entfernt werden oder?
Woher bekomme ich so einen Schlüssel, der auf die Nabe passt?
Brauche da schnell hilfe, muss am Wochenende wieder arbeiten und meine Handbremsbeläge hat es wohl völlig zerlegt... :(
muss ich bei den Bremsscheiben hinten nur die verdrehschutzschraube lösen?
Sicherlich muss doch auch diese Sternschraube an der Radnabe entfernt werden oder?
Woher bekomme ich so einen Schlüssel, der auf die Nabe passt?
Brauche da schnell hilfe, muss am Wochenende wieder arbeiten und meine Handbremsbeläge hat es wohl völlig zerlegt... :(
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RS-Racer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben Hinten ausbauen, Wie?"!
Gruß
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Hey, die große Schraube (32er oder 36er, weiß net genau) an der Radnabe was du meinst ist für das Radlager, hat normal nichts mit den Scheiben zu tun.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Es wird nur die ""Verdrehschutz""Schraube entfernt. Dann den kompletten Bremssattel demontieren. Handbremse lösen und dann die Bremsscheibe abnehmen. Kann sein, daß die Scheibe auf der Radnabe festsitzt. Mit kräftigen Gummihammer einfach runterschlagen.
Super, =)
Scheiben hätte ich abbekommen, sogar alles fertig bekommen die Nacht, es haperte nur an einem 7er Imbusschlüssel für die Bremssattelschrauben -.-
in meinem Werkzeug gab es eine schön sortierte Reihenfolge ^^ 4,5,6,8 ...
Naja werde ich morgen mein Glück weiter versuchen... viele Dan k habt mir sehr geholfen
Scheiben hätte ich abbekommen, sogar alles fertig bekommen die Nacht, es haperte nur an einem 7er Imbusschlüssel für die Bremssattelschrauben -.-
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Naja werde ich morgen mein Glück weiter versuchen... viele Dan k habt mir sehr geholfen
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
7mm Inbus fehlt bei jedem Satz, den muss man immer extra kaufen, bin ich auch schon des öfteren drüber gestolpert
T.D.
Wegen dem 7mm Imbus: Da gibts von Hazet einen "Bremssattel-Gelenkeinsatz" mit 3/8" Antrieb... Das machts wirklich angenehmer :-)
Irgendetwas ist ja immer!
Das Geld für den "Bremssattel-Gelenkeinsatz" mit 3/8" Antrieb... kannst Dir sparen , ich nehme immer ein kleines Rohr ( ca. 10mm x 15mm , Länge 300mm ) als Verlängerung , des geht genau so !!!!
Zitat:
Das Geld für den "Bremssattel-Gelenkeinsatz" mit 3/8" Antrieb... kannst Dir sparen , ich nehme immer ein kleines Rohr ( ca. 10mm x 15mm , Länge 300mm ) als Verlängerung , des geht genau so !!!!(Zitat von: waxe)
Ich habs ähnlich gemacht, einfach eine 7er Nuss auf den Imbus und eine Verlängerung auf die Nuss.
Hat auch super geklappt.
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
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