So mein hoffentlich letzter Thread zum Thema Felgen/ET/Reifen ^^
Mittlerweile bin ich bei den BBS LE MANS Felgen angekommen.
Nun hätte ich diese gerne in VA 8,5x19" und HA 9,5x19" oder 10x19".
Was könnt ihr mir bei der Felgengröße über die maximale ET sagen die man fahren kann ohne an der Karosse was zu ändern und ohne Distanzen zu montieren ?
Möchte vermeiden Distanzen zu montieren und was an der Karosse machen zu lassen.
Würde das passen:
8,5x19 ET 32 VA
10x19 ET 25 HA oder eher 9,5x19 ET32
?
Mittlerweile bin ich bei den BBS LE MANS Felgen angekommen.
Nun hätte ich diese gerne in VA 8,5x19" und HA 9,5x19" oder 10x19".
Was könnt ihr mir bei der Felgengröße über die maximale ET sagen die man fahren kann ohne an der Karosse was zu ändern und ohne Distanzen zu montieren ?
Möchte vermeiden Distanzen zu montieren und was an der Karosse machen zu lassen.
Würde das passen:
8,5x19 ET 32 VA
10x19 ET 25 HA oder eher 9,5x19 ET32
?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mindhack,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche ET passt bei 19" ohne Karosseriearbeiten ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche ET passt bei 19" ohne Karosseriearbeiten ?"!
Gruß
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vl solltest du schreiben um was für ein Fahrzeug es sich handelt
Sorry ^^ Geht um ein 320er Coupe Bj 2002 :)
Wird ohne Arbeiten trotzdem nicht gehn :)
Kann man nicht mal die SUCHE nutzen?!
Das ganze wurde schon 100mal behandelt!
Das ganze wurde schon 100mal behandelt!
Habe die Suche benutzt aber nicht wirklich eine Antwort zu meiner Felgenkombi gefunden, vllt kannst du mir ja mal 1-2 Links geben...
Zitat:
Wird ohne Arbeiten trotzdem nicht gehn :)(Zitat von: E46-qp)
Was wird nicht gehen ? VA ? Oder 9,5 an der HA ? Oder 10x19 an der HA?
VA weiß nicht. Wird sehr eng. Was für eine Reifenkombi willst du fahren?
HA wird sicher beides nicht gehn. 9.5 J werden warhscheinlich 255er. Und ET32 ist zu wenig.
Wirst wohl was anderes brauchen oder die Kotflügel bearbeiten
HA wird sicher beides nicht gehn. 9.5 J werden warhscheinlich 255er. Und ET32 ist zu wenig.
Wirst wohl was anderes brauchen oder die Kotflügel bearbeiten
Also zur Zeit habe ich 11x19 mit ner ET 50 hinten und 25mm Spurplatten, also ET25... und das schleift minimal, müsste so 10mm nach innen.
Vorn hab ich 9,5x19 ET 30... das passt wunderbar.
Warum sollte es dann bei ner 9,5x19 ET32 knapp werden ? Die jetzige Felge is doch viel breiter...
Hier nen Bild:
http://yfrog.com/5lp1010588gj das is die Hinterachse
Wie weit ist denn die Achsaufnahme von der Kotflügelaußenkante vorne und hinten entfernt in mm ?
Bearbeitet von: Mindhack am 31.10.2010 um 16:43:21
Vorn hab ich 9,5x19 ET 30... das passt wunderbar.
Warum sollte es dann bei ner 9,5x19 ET32 knapp werden ? Die jetzige Felge is doch viel breiter...
Hier nen Bild:
http://yfrog.com/5lp1010588gj das is die Hinterachse
Wie weit ist denn die Achsaufnahme von der Kotflügelaußenkante vorne und hinten entfernt in mm ?
Bearbeitet von: Mindhack am 31.10.2010 um 16:43:21
Das passt wunderbar? Und was sagt der TÜV dazu?
Auf dem Bild steht der Reifen ja mächtig raus....
Auf dem Bild steht der Reifen ja mächtig raus....
Wie gesagt eingetragen is der mit ner 15mm Spurplatte, also 10mm nach innen. Dann schleift auch nix mehr!
Ansonsten passt das alles...hab nen KW Variante 2 drin...
Was sollte jetzt also an ner 10x19 ET25 nicht passen ? Wie ändert sich der Abstand denn da nun zu der jetzigen Felgengröße ?
Wie kann ich mir das am besten ausrechnen ?
Ansonsten passt das alles...hab nen KW Variante 2 drin...
Was sollte jetzt also an ner 10x19 ET25 nicht passen ? Wie ändert sich der Abstand denn da nun zu der jetzigen Felgengröße ?
Wie kann ich mir das am besten ausrechnen ?
Also wenn die 10er mit der ET25 12,7mm weiter rein gehen dann reicht das locker!
zur Not kann man ja hinten noch die kante umlegen , das wurde ja noch nicht gemacht...
Bearbeitet von: Mindhack am 31.10.2010 um 17:18:51
zur Not kann man ja hinten noch die kante umlegen , das wurde ja noch nicht gemacht...
Bearbeitet von: Mindhack am 31.10.2010 um 17:18:51
11J : Felge ist also 279,4mm breit. Durch 2 sinds 139,7mm - 25mm (ET) =
114,7mm von Nabe bis außenkante Felge.
10J : Felgenbreite 254mm. /2 = 127mm -25mm (ET) =
102mm von Nabe bis Außenkante Felge.
Somit ist die 10 J Felge 12,7mm weiter im Radhaus drinnen.
Wenn du meinst dass die 11J nur 10mm braucht dann gehts. hast nämlich 12,7mm
114,7mm von Nabe bis außenkante Felge.
10J : Felgenbreite 254mm. /2 = 127mm -25mm (ET) =
102mm von Nabe bis Außenkante Felge.
Somit ist die 10 J Felge 12,7mm weiter im Radhaus drinnen.
Wenn du meinst dass die 11J nur 10mm braucht dann gehts. hast nämlich 12,7mm
Alles klar, danke Dir E46-qp !!
Probleme in Richtung des Bremssattels sollte ich ja wohl auch nicht kriegen oder ?
Probleme in Richtung des Bremssattels sollte ich ja wohl auch nicht kriegen oder ?
kein Problem. Bremsattel dürfte keine Probleme machen
Hi,
was hier schon mehrfach beschrieben wurde:
Es gibt kaum 19" Felgen, die ohne Karosseriearbeiten auf den E46 passen.
Kanten umlegen zählt für mich auch als Karosseriearbeit.
Jedenfalls hat sich hier noch niemand geoutet, dass er 19" Felgen ohne Anpassungen draufbekommen hat.
8x19 ET47 und 8,5x19 ET50 würden vermutlich passen.
Letztere gibt es aber nicht.
8x19 ET47 gibt es (z.B. BMW Styling 67 oder andere E46 M3 Vorderräder), davon müsste man dann 4 Stück nehmen...
Ciao - Carsten
was hier schon mehrfach beschrieben wurde:
Es gibt kaum 19" Felgen, die ohne Karosseriearbeiten auf den E46 passen.
Kanten umlegen zählt für mich auch als Karosseriearbeit.
Jedenfalls hat sich hier noch niemand geoutet, dass er 19" Felgen ohne Anpassungen draufbekommen hat.
8x19 ET47 und 8,5x19 ET50 würden vermutlich passen.
Letztere gibt es aber nicht.
8x19 ET47 gibt es (z.B. BMW Styling 67 oder andere E46 M3 Vorderräder), davon müsste man dann 4 Stück nehmen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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