Servus Leut`,
meine Kontrollleuchte Batterie flackert und bleibt auch hin und wieder an! Vermutlich ist es die Lichtmaschine...
Nun meine Frage:
Habe ich eine wassergekühlte Lichtmaschine?
Habe eine E39 528i Touring, Bj 10/99, Lichtmaschine ist 120A 14V von Valeo!
Oder kann ich problemlos den Regler wechseln?
Besten Dank an euch,
Gruß
Quake
meine Kontrollleuchte Batterie flackert und bleibt auch hin und wieder an! Vermutlich ist es die Lichtmaschine...
Nun meine Frage:
Habe ich eine wassergekühlte Lichtmaschine?
Habe eine E39 528i Touring, Bj 10/99, Lichtmaschine ist 120A 14V von Valeo!
Oder kann ich problemlos den Regler wechseln?
Besten Dank an euch,
Gruß
Quake
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo quakegodman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie Kontrollleuchte an"!
Gruß
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Gruß
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Du hast mit 99% Sicherheit keine wassergekühlte Lima. Den Regler kannst du aber problemlos wechseln. Ich würde dazu aber die Lima ausbauen, ist sonst eine riesige Fummelei.
Servus,
besten Dank für Deine Antwort. Ich habe es mir beinah gedacht, dass nur die 8 Zylinder Motoren eine wassergekühlte Lichtmaschine besitzen.
Gibt es eine bebilderte Ein- und Ausbauanleitung?
Beste Grüsse
Quake
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Gibt es eine bebilderte Ein- und Ausbauanleitung?
Beste Grüsse
Quake
Der Ausbau ist ganz einfach: Riemenspanner lösen, Riemen abnehmen und beide Schrauben der Lima Rausdrehen. Du kannst die Lima dann von der Rückseite vom Batterie PLUS Kabel tennen. Dann 2 Muttern (10mm Schlüssel) lösen und du hast die Abdeckung in der Hand. Danach den Regler lösen (1 Schraube) Neuen Regler einsetzen und alles wieder zusammenbauen. Max. 1 Std. Arbeit!
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