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Hi,

mein 320d Touring BJ 09/2004 läuft seit einer Autobahnausfahrt ziemlich unrund. Im unteren Drehzahlbereich total mager als ob er keinen Schub bekommt.

Nach Fehlerspeicherauslesung kamen folgende Fehler raus.
Fehler 1:
-Glührelais
-Unterbrechung Glühkerzen

Die Gühkerzen selbst, wurden erst im Mai komplett erneuert ohne Relais, da dies nicht betroffen war. Danach lief er wieder einwandfrei

Fehler 2:
Drallklappensteller
Ich denke dieser ist bei mir schon elektrisch geregelt EUR4? Leider kann ich diesen im ETK nicht finden bzw ich weiss nicht wie der aussieht.

Hat jemand evtl Erfahrung damit gemacht, dass ein defekt einen solchen Leistungseinbruch mit sich zieht?

Am liebsten hätte ich die Drallklappen auch gleich entfernt, ich selbst aber traue mich da nicht ran und die Werkstätten machen das nicht!
Mein Motor hat nun 191tkm gelaufen und nie Probleme gemacht. Würde diesen noch gerne länger fahren, und einem Motorschaden durch Drallklappen vorbeugen.

Evtl kommt ja jemand aus meiner Nähe und kann mir jemanden empfehlen der sich da ran trauen kann/würde?

Danke und Grüße
Al

Alternativ zum Ausbau der Drallklappen (sehr zu empfehlen!!!) kannst du auch ne neue ASB (inkl. neuen Drallklappen) montieren (lassen).

Dann waere das Drallklappen-Risiko wieder auf vertretbarem Level.


Oder gleich ne ASB ohne Drallklappen bestellen und einbauen lassen.

Nun Fahrzeug ist jetzt erstmal in der Werkstatt in der ich im Mai die Glühkerzen hab wechseln lassen.
Mal sehen was die dazu sagen!

Fakt ist, dass ich diese Drallklappen raus haben möchte, aber dazu nicht unbedingt eine neue ASB kaufen muss? Macht das denn Sinn?

Primär hätte mich eben das Verhalten des Stellers interessiert, da dieser eben als defekt angezeigt wurde!

Grüße
Al

stell mir nur gerade die Frage, falls ich doch eine ASB ohne Drallklappen einbauen lasse, wie sich diese in meinem Fahrzeug verhält. Fehler, AU etc?

Muss man da eine, von einem bestimmten Modell nehmen? schwer schwer!