Habe seit längerem bei meinem 316i Bj. 99 mit 209000 KM Kühlerwasserverlust.
Hoch ist der Wasserverlust bei hohen Drehzahlen z.B. Autobahn. Ich fahre 200-300 KM und er ist auf Minimum.
Das Auto war schon bei BMW. Die haben CO² gemacht. Negativ.
Kühlsystem abgedrückt. Negativ.
Ganze Werkstatt war so gut wie ratlos. Holte das Auto ab und irgendwann war der Behälter wieder fast leer.
Keine Ahnung was ich jetzt tun soll. Der Serviceberater sagte, dass es jetzt eigentlich nur die ZKD noch sein kann. Aber auch nicht zu 100 %.
Kurze Info: Eine kleine Kühlwasser-Pfütze ist nach dem Stand unter dem Auto zu sehen...
Vielleicht hat noch irgendjemand eine Idee?
Erstmal vielen Dank!