hi
um meinen tank auszubauen der an einigen stellen rost hat muss ich zuerst ja die kadanwelle rausholen, habe sie schon am diff und der hardyscheibe abgeschraubt aber sie geht nicht raus
sie hat auch kein mittelwellenlager wo ich sie zusammenschieben kann?
um meinen tank auszubauen der an einigen stellen rost hat muss ich zuerst ja die kadanwelle rausholen, habe sie schon am diff und der hardyscheibe abgeschraubt aber sie geht nicht raus
sie hat auch kein mittelwellenlager wo ich sie zusammenschieben kann?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo olli91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325ix kardanwelle abbauen"!
Gruß
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welche Welle hast du ? hat 2 gegeben, also meine hat hinten ab Diff ein Gelenk wie bei einer Antriebswelle also der Flansch am Diff ist rund und mit 6 Schrauben zusammengeschraubt, die andere hat glaub ich ein Flansch mit 3 oder 4 Schraubenlöchern, welche hast du ?
ich hab hinten am diff den flansch mit 4 schrauben
wobei ich da nur diff seitig 4 mutter abgedreht habe weil an dem gelenk der welle gewinde bolzen sind
danke im vorraus für die antworten
wobei ich da nur diff seitig 4 mutter abgedreht habe weil an dem gelenk der welle gewinde bolzen sind
danke im vorraus für die antworten
hast du den runden Flansch ? kann sein daß es bei mir auch nur 4 Schrauben waren bzw Stehbolzen, ist schon ne weile her wo ich bei meinem ix den Tank gewechselt habe, ich hatte die Bolzen rausgedreht und dann mit viel fluchen die Welle rausbekommen, auf jeden fall geht sie raus ohne Diff oder sonst was auszubauen, ist ein Sche..., ich hab damals auch ewig rumgemacht aber sie geht raus
wie gesagt bei mir wars ein Gelenk wie bei ner Antriebswelle
wie gesagt bei mir wars ein Gelenk wie bei ner Antriebswelle
nein mein flansch ist nicht rund
ich muss die welle doch zuerst am getriebe abmachen und dann in fahrtrichtung rausziehen, weil sie ja durch den achsträger läuft
ich muss die welle doch zuerst am getriebe abmachen und dann in fahrtrichtung rausziehen, weil sie ja durch den achsträger läuft
hi
ist die welle in der mitte der hardyscheibe da noch mit dem getriebe zusammen gesteckt?
ist die welle in der mitte der hardyscheibe da noch mit dem getriebe zusammen gesteckt?
nein, ist nicht in das Getriebe gesteckt, der 3eckige flansch geht nur ca 1cm mittig in die Hardyscheibe
damit die beim einbauen etwas geführt ist
damit die beim einbauen etwas geführt ist
ja muss ich da jetzt die hardyscheibe rausziehen oder wie?
Wenn sie raus bekommst :-), ich hatte alle Schrauben an Hardyscheibe weggeschraubt damit sie lose ist und die Stehbolzen am Gelenk vom Diff und dann mußt mal dran rumfummeln, bis sie rausgeht, ich bin auch lange in der Grube gestanden und habe mir gedacht das kanns net sein daß ich das Diff noch ausbauen muß aber sie ging dann doch raus
habe die welle raus
aber wollte fragen ob man die hardyscheibe falschrum einbauen kann
weil meine unterschiede von 2/10 mm hat
aber wollte fragen ob man die hardyscheibe falschrum einbauen kann
weil meine unterschiede von 2/10 mm hat
Da bin ich jetzt auch überfragt, ich habe sie wieder so eingebaut wie sie drin war
An der Hardysheibe befinden sich seitlich auf Höhe der Befestigungslöcher Pfeile. Diese müssen in Richtung der damit verschraubenden Kardanwelle bzw. Flansch vom Getriebe zeigen. Auf mehr ist nicht zu achten.
hi
mit den pfeilen kann ich die scheibe aber immer noch drehen
ich denke dass die breiteren löcher getriebeseitig kommen
mit den pfeilen kann ich die scheibe aber immer noch drehen
ich denke dass die breiteren löcher getriebeseitig kommen
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