Hallo,
würde gerne unter meinem e46 die Ersatz Rohre der Firma Bastuck montieren allerdings am liebsten ohne den Bastuck ESD !
Frage, ist das möglich falls ja werden irgendwelche Adapter oder ächnliches benötigt ?
vielen dank schon mal im vorraus
gruß ewald.
würde gerne unter meinem e46 die Ersatz Rohre der Firma Bastuck montieren allerdings am liebsten ohne den Bastuck ESD !
Frage, ist das möglich falls ja werden irgendwelche Adapter oder ächnliches benötigt ?
vielen dank schon mal im vorraus
gruß ewald.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Walker-77,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i Bastuck VSD + MSD ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i Bastuck VSD + MSD ???"!
Gruß
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Kommt natürlich darauf an was für einen ESD du benutzen willst!
Die originale Auspuffanlage ist quasi aus einem " Guss" die müsste man sowieso für einen anderen ESD trennen und einen neuen Anschweißen bzw. mit den doppelten Rohrschellen verbinden!
Die originale Auspuffanlage ist quasi aus einem " Guss" die müsste man sowieso für einen anderen ESD trennen und einen neuen Anschweißen bzw. mit den doppelten Rohrschellen verbinden!
Ah also das wusste ich zb. schon mal nicht das man abflexen muss hatte irgendwie noch das System aus meinem alten e36 im Kopf mit so ner art Steck verbindungen :D
Danke schon mal dafür
Des würde aber auch heißen wenn ich ne Komplettanlage verbauen sollte kann ich mir das Abflexen und so zeugs sparen?
Danke schon mal dafür
Des würde aber auch heißen wenn ich ne Komplettanlage verbauen sollte kann ich mir das Abflexen und so zeugs sparen?
Zitat:
Des würde aber auch heißen wenn ich ne Komplettanlage verbauen sollte kann ich mir das Abflexen und so zeugs sparen?(Zitat von: Walker-77)
korrekt, die bastuck-komplettanlage hat auch gleich ne abe dabei, muß also nicht eingetragen werden...
Hi
also ich selber habe ein E46 328 bei dem kommt ja bekanntlich nicht viel Sound bei rum. Also Ersatz Rohre VSD+MSD von Bastuck und ESD war bei mir Von Eisenmann. Alles montiert ohne irgendwelche probleme oder Schweißen weil die Ersatz Rohre von Bastuck ineinander gestcket werden. Das einzige was ich bei mir neu auf der arbeit Gekauft habe waren 2 Dichtungen und 2 Rohrschellen 55 mm durchmesser dran und das wars und Höre daaaaaaaa :-)
also ich selber habe ein E46 328 bei dem kommt ja bekanntlich nicht viel Sound bei rum. Also Ersatz Rohre VSD+MSD von Bastuck und ESD war bei mir Von Eisenmann. Alles montiert ohne irgendwelche probleme oder Schweißen weil die Ersatz Rohre von Bastuck ineinander gestcket werden. Das einzige was ich bei mir neu auf der arbeit Gekauft habe waren 2 Dichtungen und 2 Rohrschellen 55 mm durchmesser dran und das wars und Höre daaaaaaaa :-)
Hallo,
hab nen 320 ci mit dem ESD von bastuck... Naja der Sound is echt mies nur was dumpfer als das orginal. Grund weiß ich sind der VSD und der MSD. Nun meine Frage:
Dachte das die Ersatzrohre für VSD und MSD nicht vom Tüv geduldet werden also sprich nicht erlaubt in der STVO. Was is da jetzt drann???
Und hat einer von euch die VSD und den MSD von Bastuck??? zufrieden???
Hab da schon so viel drüber gelesen aber bin da nicht schlau draus geworden?
hab nen 320 ci mit dem ESD von bastuck... Naja der Sound is echt mies nur was dumpfer als das orginal. Grund weiß ich sind der VSD und der MSD. Nun meine Frage:
Dachte das die Ersatzrohre für VSD und MSD nicht vom Tüv geduldet werden also sprich nicht erlaubt in der STVO. Was is da jetzt drann???
Und hat einer von euch die VSD und den MSD von Bastuck??? zufrieden???
Hab da schon so viel drüber gelesen aber bin da nicht schlau draus geworden?
Ein 3 hat nicht imma was mit SEX zu tun !!!
@Sheebo ja die VSD+MSD machen den großteil aus, dehalb auch meine überlegung nur diese zu verbauen und den Serien ESD weiter zu behalten.
Werde wohl ne Komplett Anlage verbauen: ESD mit VSD + MSD Ersatzrohren.
Also wenn du ne Lockere Rennleitung erwischt werden sie fragen ob der Bastuck ESD eingetragen ist.
Du wirst ihnen deine ABE vorzeugen und darfst weiter fahren.
Wenn du mal welche erwischen solltest die etwas mehr Kenntnisse im Bereich KFZ haben werden die unters Auto gucken, sagen ja wo sind die VSD + MSD. Dann wirst du mit den zum TÜV fahren dort erhälst du eine Mängelkarte und musst es wieder auf Orginal tauschen + Punkte und Bußgeld.
Werde wohl ne Komplett Anlage verbauen: ESD mit VSD + MSD Ersatzrohren.
Also wenn du ne Lockere Rennleitung erwischt werden sie fragen ob der Bastuck ESD eingetragen ist.
Du wirst ihnen deine ABE vorzeugen und darfst weiter fahren.
Wenn du mal welche erwischen solltest die etwas mehr Kenntnisse im Bereich KFZ haben werden die unters Auto gucken, sagen ja wo sind die VSD + MSD. Dann wirst du mit den zum TÜV fahren dort erhälst du eine Mängelkarte und musst es wieder auf Orginal tauschen + Punkte und Bußgeld.
Danke erst mal und was is mit den von Bastuck angebotenen VSD und MSD???
Ein 3 hat nicht imma was mit SEX zu tun !!!
Hi,
Natürlich sind die Ersatz Rohre Verboten aber mit etwas mehr tolerranz und auch Glück von euren TÜV könnte ihr die Eingetragen bekommen. Hängt aber wie gesagt von dem TÜV Prüfer und noch anderen Fakoter ab aber fragt jetzt nicht welche. Kollege von mir hat vor ca. 2 Jahren seine Ersatz Rohre durch eine Sondereintragung glaube ich eingetragen bekommen.
Ich selber fahre ein E46 328 Coupe mit Ersatz Rohren (VSD+MSD) von Bastuck und ESD von Eisenmann und bin völlig zufrieden her vom Klang
Natürlich sind die Ersatz Rohre Verboten aber mit etwas mehr tolerranz und auch Glück von euren TÜV könnte ihr die Eingetragen bekommen. Hängt aber wie gesagt von dem TÜV Prüfer und noch anderen Fakoter ab aber fragt jetzt nicht welche. Kollege von mir hat vor ca. 2 Jahren seine Ersatz Rohre durch eine Sondereintragung glaube ich eingetragen bekommen.
Ich selber fahre ein E46 328 Coupe mit Ersatz Rohren (VSD+MSD) von Bastuck und ESD von Eisenmann und bin völlig zufrieden her vom Klang
Hab in meinem E46 330i aktuell nen Reuter mit VSD und MSD Ersatzrohren drin.
Wurde von der DEKRA eingetragen. Bei mir war keine Einzelabnahme nötig. Der Prüfer hat das Gutachten vom ESD genommen und im Text der Eintragung steht jetzt Reuter ab Kat drin. ;-)
Hatte wohl ziemliches Glück an dem Tag =)
Aber ich muss zugeben, in meim Cabrio is es mit den Ersatzrohren viel zu laut, obwohl ich Lautstärke wollte und schon von meinem E36 gewöhnt bin.
Werd jetz wohl erstmal den VSD wieder einbaun und schaun ob es besser wird. Die Aussagen, dass aus nem E46 nichts rauszuholen ist, kann ich bei mir net bestätigen ;-)
Mein E36 is mit dem gleichen ESD viel angenehmer und trotzdem sau laut.
Des Unangenehme beim E46 liegt aber wahrscheinlich an der schlechteren Dämmung, weil ein Cabrio is.
Wurde von der DEKRA eingetragen. Bei mir war keine Einzelabnahme nötig. Der Prüfer hat das Gutachten vom ESD genommen und im Text der Eintragung steht jetzt Reuter ab Kat drin. ;-)
Hatte wohl ziemliches Glück an dem Tag =)
Aber ich muss zugeben, in meim Cabrio is es mit den Ersatzrohren viel zu laut, obwohl ich Lautstärke wollte und schon von meinem E36 gewöhnt bin.
Werd jetz wohl erstmal den VSD wieder einbaun und schaun ob es besser wird. Die Aussagen, dass aus nem E46 nichts rauszuholen ist, kann ich bei mir net bestätigen ;-)
Mein E36 is mit dem gleichen ESD viel angenehmer und trotzdem sau laut.
Des Unangenehme beim E46 liegt aber wahrscheinlich an der schlechteren Dämmung, weil ein Cabrio is.
:-) das nenne ich Glück bei mir geht das nicht da schauen die Herren genauer hin
Ja beim 325 und 330 hat BMW ab Kat bis zum ESD eine 2 Flutige Anlage verpasst aber beim 328 nicht ab Kat bis zum VSD 2 Flutig dann 1 Flutig dann der MSD+ESD. Möchte gern wissen was sich die Herren von BMW dabei gedacht haben :))
Ja beim 325 und 330 hat BMW ab Kat bis zum ESD eine 2 Flutige Anlage verpasst aber beim 328 nicht ab Kat bis zum VSD 2 Flutig dann 1 Flutig dann der MSD+ESD. Möchte gern wissen was sich die Herren von BMW dabei gedacht haben :))
Hallo,
ich habe seit ca. 3 Monaten den Endschalldämpfer 4 Rohr Anlage CSL Look von Inside Performance unter meinem 330i drunter. Vom Sound bin ich nicht wirklich überzeugt.
Auch nach ca. 3tkm Fahrt ist "fast" nichts zu hören.
Im Stand so wie auch bei den Soundfiles im Netz hört er sich ja gut an.
Aber während der Fahrt kaum zu hören.
Nun überlege ich wie ich meinen "lauter" bekomme und wenn möglich sogar noch mit TÜV!!
Ich habe schon die Foren durchgesucht und auch bei Herstellern geguckt.
Leider bin ich immer noch nicht viel schlauer.
Vielleicht hat ja schon einer von Euch den Endschalldämpfer lauter bekommen.
Bisher habe ich Soundrohre von Bastuck und Eisenmann ins Auge gefasst.
Passen die und kriegt man die evtl. eingetragen???
Was sollte ich probieren?
Fragen über fragen.
Hoffe ihr könnt mir helfen!!!
Vielen Dank schon mal!
MFG
Frank
ich habe seit ca. 3 Monaten den Endschalldämpfer 4 Rohr Anlage CSL Look von Inside Performance unter meinem 330i drunter. Vom Sound bin ich nicht wirklich überzeugt.
Auch nach ca. 3tkm Fahrt ist "fast" nichts zu hören.
Im Stand so wie auch bei den Soundfiles im Netz hört er sich ja gut an.
Aber während der Fahrt kaum zu hören.
Nun überlege ich wie ich meinen "lauter" bekomme und wenn möglich sogar noch mit TÜV!!
Ich habe schon die Foren durchgesucht und auch bei Herstellern geguckt.
Leider bin ich immer noch nicht viel schlauer.
Vielleicht hat ja schon einer von Euch den Endschalldämpfer lauter bekommen.
Bisher habe ich Soundrohre von Bastuck und Eisenmann ins Auge gefasst.
Passen die und kriegt man die evtl. eingetragen???
Was sollte ich probieren?
Fragen über fragen.
Hoffe ihr könnt mir helfen!!!
Vielen Dank schon mal!
MFG
Frank
M3 E92 Edition Modell Monte Carlo Blau
Fahrspaß pur!!! :o)
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