hallo zusammen,
bin grad dabei eine anhängerkupplung am e46 touring meiner eltern zu verbauen.
hat auch alles soweit gut geklappt.
ahk wurde vebaut und das kabel nach vorne gezogen bis zum sicherungskasten.
den hab ich auch schon ausgebaut, muss nur noch zerlegt und angeschlossen werden, an sicherungsnr 44 wenn mich nicht alles täuscht.
aber jetzt mein problem: wie kann ich das kabel zum lichtschalter legen?
hätte mit einem draht versucht das ganze durchzuziehen, hat aber nicht geklappt.
welche möglichkeit gibts da sonst?
hoffe ihr könnt mir helfen.
danke im vorraus
mfg sommy
bin grad dabei eine anhängerkupplung am e46 touring meiner eltern zu verbauen.
hat auch alles soweit gut geklappt.
ahk wurde vebaut und das kabel nach vorne gezogen bis zum sicherungskasten.
den hab ich auch schon ausgebaut, muss nur noch zerlegt und angeschlossen werden, an sicherungsnr 44 wenn mich nicht alles täuscht.
aber jetzt mein problem: wie kann ich das kabel zum lichtschalter legen?
hätte mit einem draht versucht das ganze durchzuziehen, hat aber nicht geklappt.
welche möglichkeit gibts da sonst?
hoffe ihr könnt mir helfen.
danke im vorraus
mfg sommy
We are from Bavaria. It's near Germany!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sommy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "anhängerkupplung verkabeln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "anhängerkupplung verkabeln"!
Gruß
Schaltrahmenabdeckung raus und mit Chirurgenhänden kommst Du dann weiter.
Von rechts rein, mittig vor dem Ascher lang und links raus, über Lenksäule zum Ziel.
Ist ja nur ein PIN an das "Lampenzentrum".
Von rechts rein, mittig vor dem Ascher lang und links raus, über Lenksäule zum Ziel.
Ist ja nur ein PIN an das "Lampenzentrum".
@sommy
Ich bewundere deine Konsequenz, ALLE Strippen korrekt anzuschließen,
bei der Nachrüstung der abnehmbaren Westfalia bei meinem E46 Kombi
habe ich den nach vorne zum LSZ zu verlegenden Draht gar NICHT angeschlossen.
Ich nehme an, damit weis die WESTFALIA Tronic,
daß die Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer am KFZ nicht leuchten soll,
wenn ein Hänger angekuppelt ist.
Den Dauerplus habe ich nicht vorne beim Sicherungskasten angeklemmt,
sondern mit einer eigenen Sicherung hinten bei der Batterie.
Alle anderen Strippen werden ja hinten bei den Leuchten angeklemmt,
und funktionieren am Hänger ordnungsgemäß !
mfg
Widi
Ich bewundere deine Konsequenz, ALLE Strippen korrekt anzuschließen,
bei der Nachrüstung der abnehmbaren Westfalia bei meinem E46 Kombi
habe ich den nach vorne zum LSZ zu verlegenden Draht gar NICHT angeschlossen.
Ich nehme an, damit weis die WESTFALIA Tronic,
daß die Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer am KFZ nicht leuchten soll,
wenn ein Hänger angekuppelt ist.
Den Dauerplus habe ich nicht vorne beim Sicherungskasten angeklemmt,
sondern mit einer eigenen Sicherung hinten bei der Batterie.
Alle anderen Strippen werden ja hinten bei den Leuchten angeklemmt,
und funktionieren am Hänger ordnungsgemäß !
mfg
Widi
Ich habe es genauso gemacht, wie du es geplant hast. Mit einem langen stabile Draht irgendwo zwischen Radio und Klima-/Heizgerät durchstecken und dann das Kabel damit durchziehen. Man muss etwas fummeln aber es geht.
MfG Moppi
E10? Ich kann auch ohne Alkohol Spaß haben.
E10? Ich kann auch ohne Alkohol Spaß haben.
vielen dank schonmal für die schnellen antworten.
mal schaun wies mit dem fummeln denn so klappt.
für weitere vorschläge bin ich natürlich gerne offen.
ne ziemliche plackerei is das da vorne wenn man große hände hat ;-)
mal schaun wies mit dem fummeln denn so klappt.
für weitere vorschläge bin ich natürlich gerne offen.
ne ziemliche plackerei is das da vorne wenn man große hände hat ;-)
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