Hallo,
ich hab mit der Suchfunktion schonmal die ganzen anderen Threads durchgeschaut, aber leider nichts gefunden was mit weiter geholfen hätte. Ich fahre einen 325i Bj. 92 mit manueller Klimaanlage.
Ich hab das Problem, dass meine Lüftung zwar voll funktioniert aber sehr schwach ist. Soll heißen, ich kann einstellen wo die Luft rauskommen soll und die einzelnen Gebläsestufen lassen sich auch alle durchschalten. Das Gebläse startet etwa bei 1/4 der "Strecke" zur 1, bleibt bis zu Stufe 1 gleich und wird mit jeder weiteren Stufe stärker. Nur kommt aus meinen Gebläse auf Stufe4 maximal dass, was bei einem Freund auf Stufe2 kommt, er fährt einen 323i Compact.
Für mich heißt das bis jetz, dass die Endstufe und der Igel in Ordnung sind, den Innenraumfilter hinterm Handschuhfach hab ich gerade eben getauscht, leider ohne Erfolg.
Ich bilde mir auch ein, dass das Gebläse wesentlich besser läuft, wenn es so eingestellt ist, dass es nur aus dem Amaturenbrett bläst und bei nur Scheibe bzw. nur Füsse eben weniger gut funktioniert.
Jetz stelle ich mir die Frage, ob das nur Einbildung ist oder ob es eventuell irgendwo noch einen zusätzlichen Filter gibt der eventuell verdreckt seien könnte, oder ob es z.B. irgendwo einen Kanal bzw. Schlauch gibt der eventuell locker sein könnte und so Luft abbläst?
Hat vielleicht sonst noch jemand irgendeine Idee?
Schonmal danke
Hans
ich hab mit der Suchfunktion schonmal die ganzen anderen Threads durchgeschaut, aber leider nichts gefunden was mit weiter geholfen hätte. Ich fahre einen 325i Bj. 92 mit manueller Klimaanlage.
Ich hab das Problem, dass meine Lüftung zwar voll funktioniert aber sehr schwach ist. Soll heißen, ich kann einstellen wo die Luft rauskommen soll und die einzelnen Gebläsestufen lassen sich auch alle durchschalten. Das Gebläse startet etwa bei 1/4 der "Strecke" zur 1, bleibt bis zu Stufe 1 gleich und wird mit jeder weiteren Stufe stärker. Nur kommt aus meinen Gebläse auf Stufe4 maximal dass, was bei einem Freund auf Stufe2 kommt, er fährt einen 323i Compact.
Für mich heißt das bis jetz, dass die Endstufe und der Igel in Ordnung sind, den Innenraumfilter hinterm Handschuhfach hab ich gerade eben getauscht, leider ohne Erfolg.
Ich bilde mir auch ein, dass das Gebläse wesentlich besser läuft, wenn es so eingestellt ist, dass es nur aus dem Amaturenbrett bläst und bei nur Scheibe bzw. nur Füsse eben weniger gut funktioniert.
Jetz stelle ich mir die Frage, ob das nur Einbildung ist oder ob es eventuell irgendwo noch einen zusätzlichen Filter gibt der eventuell verdreckt seien könnte, oder ob es z.B. irgendwo einen Kanal bzw. Schlauch gibt der eventuell locker sein könnte und so Luft abbläst?
Hat vielleicht sonst noch jemand irgendeine Idee?
Schonmal danke
Hans
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hansgruber,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse schwach"!
Gruß
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Gruß
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jep habe da ne idee! also bei meinem liegt es an dem zugesetzten filter (pilz) der unter der verkleidung der motorhaube---> bzw an der windschutzscheibe/scheibenwischer sitzt. bau das kunststoffteil mal ab und schau dir den großen filter an. ich habe bei mir auch schon runtergeschaut und das teil ist komplett zu.....hatte nur noch keine zeit den zu ersetzen.
weiss jetzt nicht ob man den bei mir auch microfilter nennt, da ich keine klimaanlage habe. könnte bei dir also anders sein!
den filter habe ich aber trotzdem.....der ist total zu und meine gebläsestufe 4 ist wie bei meinem kumpels e36 wie die stufe 2........
Bearbeitet von: copy am 11.10.2010 um 19:31:05
weiss jetzt nicht ob man den bei mir auch microfilter nennt, da ich keine klimaanlage habe. könnte bei dir also anders sein!
den filter habe ich aber trotzdem.....der ist total zu und meine gebläsestufe 4 ist wie bei meinem kumpels e36 wie die stufe 2........
Bearbeitet von: copy am 11.10.2010 um 19:31:05
Pollenfilter heisst das Teil.
BMW-Gruss ///M ario
Ich sag schonmal danke für den Tipp, aber ich befürchte, dass wir den selben Filter meinen, nur das der bei mir wegen der Klimaanlage im Innenraum und nicht im Motorraum ist.
Werd aber morgen trotzdem mal schauen ob da vielleicht doch noch einer sitzt. Der Innenraumfilter läuft nämlich, soweit ich das verstanden hab, auch als Mirkofilter bzw Pollenfilter. Ist aber alles dasselbe Teil.
Werd aber morgen trotzdem mal schauen ob da vielleicht doch noch einer sitzt. Der Innenraumfilter läuft nämlich, soweit ich das verstanden hab, auch als Mirkofilter bzw Pollenfilter. Ist aber alles dasselbe Teil.
ja seht ihr, keiner weiss es genau.....so gehs mir auch. da ich keine klima habe, wurde mir mehrfach gesagt, ich habe keinen microfilter oder pollenfilter. aber das gute stück was da sitzt, ist ja augenscheinlich vorhanden. wie auch immer der sich nennt!
und deswegen dache ich, dass diesen filter vorne jeder e36 hat und es ein standardfilter ist, und der microfilter oder pollenfilter zusätzlich im innenraum bei modellen mit klimaanlage verbaut wurde! den habe ich nämlich nicht.... ;-)
Bearbeitet von: copy am 11.10.2010 um 21:52:49
und deswegen dache ich, dass diesen filter vorne jeder e36 hat und es ein standardfilter ist, und der microfilter oder pollenfilter zusätzlich im innenraum bei modellen mit klimaanlage verbaut wurde! den habe ich nämlich nicht.... ;-)
Bearbeitet von: copy am 11.10.2010 um 21:52:49
Kann es sein, dass Deine Lüftung nurmehr im Umluftbetrieb arbeitet ?
Vorrausgesetzt der Schalter funktioniert noch wie er soll ist Umluft ausgeschaltet. Werd das aber nachher mal gezielt testen, gibts da irgendwas worauf man speziell achten sollte?
hat etwas gedauert aber ich hab das mal getestet. Wenn ich die Umluft anschalte wirds ein wenig besser, die Lüftung ist aber nach wie vor recht schwach.
Einen Filter unter vor der Windschutzscheibe hab ich noch nicht gefunden, aber es muss noch irgendwo einer sein. Ich hab nämlich auch festgestellt, dass die Luft miefig wird, wenns drausen feucht ist. Aber der Pollenfilter neberm Handschuhfach ist ja erst 2 Wochen alt. Dummerweise hab ich in meinem "so wirds gemacht Buch" nichts gefunden.
Kann mir da jemand helfen?
Einen Filter unter vor der Windschutzscheibe hab ich noch nicht gefunden, aber es muss noch irgendwo einer sein. Ich hab nämlich auch festgestellt, dass die Luft miefig wird, wenns drausen feucht ist. Aber der Pollenfilter neberm Handschuhfach ist ja erst 2 Wochen alt. Dummerweise hab ich in meinem "so wirds gemacht Buch" nichts gefunden.
Kann mir da jemand helfen?
das würde mich auch brennend interessieren????
Zitat:
Einen Filter unter vor der Windschutzscheibe hab ich noch nicht gefunden, aber es muss noch irgendwo einer sein
...da is auch bestimmt einer.
ich habe ne 11/91´ger limo ohne klima und diesen filter!
kommt man nur von außen dran.....man muss also die plastikverkleidung an der windschutzscheibe/scheibenwischer etwas hochklappen und dann müsste man ihn sehen. wenn ich zeit habe mach ich morgen mal nen foto. kann mir kaum vorstellen das neuere modelle den filter nicht haben sollen. ;-)
Ein Bild wäre echt super
Ich habe zwar einen Compact, aber dort ist der Pollenfilter auch vor der Stirnwand eingebaut:
Link
Leider vermag ich keine Auskunft zu geben, ob es Autos mit zwei Pollenfiltern (Beim Handschuhfach und vor der Stirnwand) gibt.
Link
Leider vermag ich keine Auskunft zu geben, ob es Autos mit zwei Pollenfiltern (Beim Handschuhfach und vor der Stirnwand) gibt.
Nein, die haben keine 2 Filter!
Compact hat in aussen an der Stirnwand mit Klima Eckig ohne Klima Rund.
Limo, Coupe, Touring, Cabrio unter dem Handschufach.
Hans, hast du das Gebläse laufen lassen ohne Filter? oder wenigstens mal rausgesaugt?
weil viel Dreck nicht rauskommt, so war es bei meinem Touring.
Compact hat in aussen an der Stirnwand mit Klima Eckig ohne Klima Rund.
Limo, Coupe, Touring, Cabrio unter dem Handschufach.
Hans, hast du das Gebläse laufen lassen ohne Filter? oder wenigstens mal rausgesaugt?
weil viel Dreck nicht rauskommt, so war es bei meinem Touring.
An den TE:
Ich bin mir nicht sicher, ob ich den Sachverhalt richtig erfasst habe:
Kannst Du die Luftverteilung noch ändern ? Nicht dass sich der Bowdenzug ausgehängt hat, und das Gebläse die Luft woanders hin befördert ?
Ich bin mir nicht sicher, ob ich den Sachverhalt richtig erfasst habe:
Kannst Du die Luftverteilung noch ändern ? Nicht dass sich der Bowdenzug ausgehängt hat, und das Gebläse die Luft woanders hin befördert ?
Moin,
ich hatte das gleiche Phänomen bei meinem 323i Touring.
Bei mir war es der Pollenfilter im Innenraum.
Es handelt sich dabei um den Filter der direkt hinter der Mittelkonsole sitzt
(da wo Radio und Lüftungsbedienteil sitzen).
Der Wechsel war ein wenig Knifflig, da das Handschuhfach ausgebaut werden muss.
Aber nach dem Wechsel läuft die Klimaanlage definitiv besser.
Gruß
ich hatte das gleiche Phänomen bei meinem 323i Touring.
Bei mir war es der Pollenfilter im Innenraum.
Es handelt sich dabei um den Filter der direkt hinter der Mittelkonsole sitzt
(da wo Radio und Lüftungsbedienteil sitzen).
Der Wechsel war ein wenig Knifflig, da das Handschuhfach ausgebaut werden muss.
Aber nach dem Wechsel läuft die Klimaanlage definitiv besser.
Gruß
Gruß
Marc
Marc
die Einstellungen funktionieren alle wunderbar, also ausgehängt is nix.
Als der Filter drausen war, hab ich die Lüftung mal kurz laufen lassen, gesaugt hab ich allerdings nicht, sah für mich sauber aus im dem Schacht. Werd ich aber mal die Woche nachholen und die Lüftung bzw die Klima mal ein bischen länger laufen lassen
Als der Filter drausen war, hab ich die Lüftung mal kurz laufen lassen, gesaugt hab ich allerdings nicht, sah für mich sauber aus im dem Schacht. Werd ich aber mal die Woche nachholen und die Lüftung bzw die Klima mal ein bischen länger laufen lassen
Zitat:
Nein, die haben keine 2 Filter!
Compact hat in aussen an der Stirnwand mit Klima Eckig ohne Klima Rund.
Limo, Coupe, Touring, Cabrio unter dem Handschufach.(Zitat von: Thomas_A)
die aussage ist definitiv falsch!! sowohl meine limo ohne klima, wie auch das coupe meines kumpels mit klima, haben jeweils einen filter an der stirnwand. lediglich hat das coupe (mit klima) an der stirnwand einen eckigen und noch zusätzlich den microfilter hinter dem handschuhfach. also hat das coupe 2 filter!!!!!!achsooo ich habe es bei beiden fahrzeugen gesehen......falls es diskussionen gibt ;-)
aussage von BMW:
das gute stück an der stirnwand nennt sich innenraumfilter und ist ein standardfilter welcher in verschiedenen ausführungen (eckig oder pilz) bei allen e36 verbaut wurde. laut aussage von BMW gibts sogar modelle die vorne an der stirnwand 2 filter haben (vielleicht erst bei den späteren modellen...das wussten die nicht genau) .
die klima-modelle haben aber alle, und somit ausnahmslos, zusätzlich noch einen microfilter, der jedoch auch optional bei modellen ohne klima in ähnlicher ausführung als pollenfilter erhältlich war.
P.S.sorry konnte leider aus zeitmange noch kein bild machen.........
Bearbeitet von: copy am 25.10.2010 um 19:50:57
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Îch schubs das nochmal hoch und warte immer noch auf die Bilder. Die Sache ist irgendwie echt konfuss
das würde mich auch mal interesieren.
ich habe ein cabrio ohne klima und da steht auf der hanschufachklappe innen folgendes:
achtung dieses fahrzeug ist mit einem mikrofilter für inneneraumbelüftung ausgestattet!
ich finde da aber keinen, auch nicht hintern handschuhfach, nur meine heizleistung ist bei der witterung sehr dürftig.
ich habe ein cabrio ohne klima und da steht auf der hanschufachklappe innen folgendes:
achtung dieses fahrzeug ist mit einem mikrofilter für inneneraumbelüftung ausgestattet!
ich finde da aber keinen, auch nicht hintern handschuhfach, nur meine heizleistung ist bei der witterung sehr dürftig.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Dann hab ich bei meiner 92er Limo auch einen kann mal jemand bitte ein Foto machen wo der genau sitzt,ich hab den so lang ich den hab noch nie gewechselt jedoch mit der Lüftung kein prob.
Danke!!!!!
Danke!!!!!
BMW-Gruss ///M ario
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hallo zusammen,
update:
Wenn ich das Gebläse auf Körper- oder Fussraum schalte, arbeitet es einwandfrei. Aber wenn ich es auf die Frontscheibe stelle kommt maximal ein laues Lüftchen.
Der Innenraum (Mikro/Pollen)filter (Auto ist von Werk mit Klima ausgestattet) ist überprüft und sauber. Auch wenn ich ohne Filter die Lüftung laufen lasse ändert sich nichts.
Der Lüftermotor (Firma Behr) arbeitet einwandfrei. Die Umlenkklappen für die Lüftung ebenfalls.
Der einzige Grund, warum die Lüftung an der Scheibe so schwach ist, wäre für mich eine verstopfte oder kaputte Zuleitung.
Die Fragewäre nun, wie ich da dran komm bzw. wie ich die Zuleitung mal ordentlich durchblasen könnte.
Hat jemand vielleicht noch andere Vorschläge woran es liegen könnte? Ich bin mittlerweile relativ Ratlos. Vorallem weil ich befürchte das gesamte Amaturenbrett ausbauen zu müssen.
Bevor die Frage kommt, nein ich habe keinen Filter an der Stirnwand, also da wo der Gebläsemotor sitzt, das habe ich gerade eben überprüft und kann es definitiv auschließen (siehe Bilder unten)
Schonmal vielen Dank:
Hans
http://s7.directupload.net/file/d/2559/zw7bsypt_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2559/f9rxikiz_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2559/fttsmhq2_jpg.htm
Bearbeitet von: hansgruber am 18.06.2011 um 16:25:16
update:
Wenn ich das Gebläse auf Körper- oder Fussraum schalte, arbeitet es einwandfrei. Aber wenn ich es auf die Frontscheibe stelle kommt maximal ein laues Lüftchen.
Der Innenraum (Mikro/Pollen)filter (Auto ist von Werk mit Klima ausgestattet) ist überprüft und sauber. Auch wenn ich ohne Filter die Lüftung laufen lasse ändert sich nichts.
Der Lüftermotor (Firma Behr) arbeitet einwandfrei. Die Umlenkklappen für die Lüftung ebenfalls.
Der einzige Grund, warum die Lüftung an der Scheibe so schwach ist, wäre für mich eine verstopfte oder kaputte Zuleitung.
Die Fragewäre nun, wie ich da dran komm bzw. wie ich die Zuleitung mal ordentlich durchblasen könnte.
Hat jemand vielleicht noch andere Vorschläge woran es liegen könnte? Ich bin mittlerweile relativ Ratlos. Vorallem weil ich befürchte das gesamte Amaturenbrett ausbauen zu müssen.
Bevor die Frage kommt, nein ich habe keinen Filter an der Stirnwand, also da wo der Gebläsemotor sitzt, das habe ich gerade eben überprüft und kann es definitiv auschließen (siehe Bilder unten)
Schonmal vielen Dank:
Hans
http://s7.directupload.net/file/d/2559/zw7bsypt_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2559/f9rxikiz_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2559/fttsmhq2_jpg.htm
Bearbeitet von: hansgruber am 18.06.2011 um 16:25:16
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