hallo zusammen,
nach einer motor panne habe ich mit einem kollegen ( KfZ-Mechatroniker ) und meinem vater ( hat auch ahnung aber ist kein KFZ-M :) )
Haben den motor umgebaut, alten raus neuen rein, war natürlich nicht so einfach wie man es hier so
liest..
Habe alles erneuert AGR,WaPu Thermostat Spannrolle keilriemen Viscolüfter Kupplung komplett Hardyscheibe Öl filter, öl .. ich glaube das wars, hab die Zündspulen von meinem alten motor genommen weil die besser aussahen und ok waren, die lambdasonden genau so !!
Die karre läuft lässt sich auch gut fahren, zwar nicht wie der alte motor aber halt ein normaler 328, vielleicht muss die kutsche warmgefahren werden oder ich sollte mal fehlerspeicher lesen keine ahnung..
Mein eigentliches Problem ist, wenn ich gas gebe und wieder los lasse muss die nadel direkt auf ca 600-700 U/min runter gehen und stehen bleiben, meiner bleibt bei 1000 / kurz stehen, dann geht der ganz langsam auf die stelle wo es sein muss, hab ein video davon gemacht und hier ist der link dazu :
http://www.youtube.com/watch?v=bLM3MfBCl-I
Vermute drosselklappe vielleicht, der hat 2 drosselklappen hab ich auch zum ersten mal gesehen..
Ich hoffe ihr könnt mir helfen..
Danke
nach einer motor panne habe ich mit einem kollegen ( KfZ-Mechatroniker ) und meinem vater ( hat auch ahnung aber ist kein KFZ-M :) )
Haben den motor umgebaut, alten raus neuen rein, war natürlich nicht so einfach wie man es hier so
liest..
Habe alles erneuert AGR,WaPu Thermostat Spannrolle keilriemen Viscolüfter Kupplung komplett Hardyscheibe Öl filter, öl .. ich glaube das wars, hab die Zündspulen von meinem alten motor genommen weil die besser aussahen und ok waren, die lambdasonden genau so !!
Die karre läuft lässt sich auch gut fahren, zwar nicht wie der alte motor aber halt ein normaler 328, vielleicht muss die kutsche warmgefahren werden oder ich sollte mal fehlerspeicher lesen keine ahnung..
Mein eigentliches Problem ist, wenn ich gas gebe und wieder los lasse muss die nadel direkt auf ca 600-700 U/min runter gehen und stehen bleiben, meiner bleibt bei 1000 / kurz stehen, dann geht der ganz langsam auf die stelle wo es sein muss, hab ein video davon gemacht und hier ist der link dazu :
http://www.youtube.com/watch?v=bLM3MfBCl-I
Vermute drosselklappe vielleicht, der hat 2 drosselklappen hab ich auch zum ersten mal gesehen..
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Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tekfatih,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neuer Motor / Drehzahl Spinnt"!
Gruß
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lass mal den fehlerspeicher auslesen das wird dir mit sicherheit mehr bringen als eine fern diagnose^^
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
Zitat:
lass mal den fehlerspeicher auslesen das wird dir mit sicherheit mehr bringen als eine fern diagnose^^(Zitat von: derpi)
was ist eigentlich eine fern diagnose ??
Das bedeutet dass dir jemand die Lösung des Problems sagt (oder sagen könnte) obwohl er das Problem noch nicht vor Ort (oder das Auto selber) gesehn hat.
Zitat:
Das bedeutet dass dir jemand die Lösung des Problems sagt (oder sagen könnte) obwohl er das Problem noch nicht vor Ort (oder das Auto selber) gesehn hat.(Zitat von: BMW Max)
alles klar danke schön
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