Hi,
habe folgendes Problem bei meinem 316ti N42 Motor. Vorhin ganz plötzlich hat er viel Öl verloren.
Ich hab mal vorne reingeschaut und gesehen das an der Auslassseite alles verölt ist. Daraufhin habe ich es mal gereinigt und den Motor angemacht und es hat sofort an einer Schraube mit nem 24er Kopf rausgedrückt. Habe daraufhin mal die Bildertafeln studiert und kam zu dem Schluss das es wohl der Kettenspanner ist. (Bilder).Wenn ja wie kann das sein das dieser sich einfach löst und kann man ihn einfach wieder festziehen wenn ja mit welchem Drehmoment.
Danke schonmal im voraus!
habe folgendes Problem bei meinem 316ti N42 Motor. Vorhin ganz plötzlich hat er viel Öl verloren.
Ich hab mal vorne reingeschaut und gesehen das an der Auslassseite alles verölt ist. Daraufhin habe ich es mal gereinigt und den Motor angemacht und es hat sofort an einer Schraube mit nem 24er Kopf rausgedrückt. Habe daraufhin mal die Bildertafeln studiert und kam zu dem Schluss das es wohl der Kettenspanner ist. (Bilder).Wenn ja wie kann das sein das dieser sich einfach löst und kann man ihn einfach wieder festziehen wenn ja mit welchem Drehmoment.
Danke schonmal im voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo flobdollar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kettenspanner hat sich gelöst"!
Gruß
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Gruß
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kauf direkt nen neuen, ist ne krankheit beim n42, dass der bricht, kostet 27€ oder so
wenn er bricht locker 1500€
anziehdrehmoment 65Nm
und nen lappen auf den riemen vom klimakompressor legen, weil beim wechseln ein kleines bisschen öl austritt.
und kontrollier deinen ölstand mal, weiß ja nich wie lange der da schon öl rausdrückt
Bearbeitet von: Cottec am 02.10.2010 um 18:08:38
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hallo
ist das auch ne krankheit beim M43 motor ?
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sollte ich den sicherheitshalber wechseln bei 182000km ?
danke
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nene, ist nur das problem beim n42 (2001-2003 im 316/318i/ti/CI)
hi
super
vielen dank
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