Hallo Freunde,
mein Vater fährt einen W211. Neulich sind die Xenon Brenner ausgefallen, deswegen habe von Ebay die Phillips Color Match Brenner gekauft. Ist mit 180€ teuer aber die herkömmlichen Brenner von Mercedes Station sind auch nicht viel günstiger. Jetzt habe ich im Benutzerhandbuch gelesen, dass man die Brenner nicht selbst austauschen soll, da die Brenner unter druck sind und die kaputt gehen können oder nach dem Einbauen nur wenig Leuchten.
Ist das wirklich so oder ist das nur eine Lüge damit Mercedes für den Einbau geld verdienen kann.
mfg
mein Vater fährt einen W211. Neulich sind die Xenon Brenner ausgefallen, deswegen habe von Ebay die Phillips Color Match Brenner gekauft. Ist mit 180€ teuer aber die herkömmlichen Brenner von Mercedes Station sind auch nicht viel günstiger. Jetzt habe ich im Benutzerhandbuch gelesen, dass man die Brenner nicht selbst austauschen soll, da die Brenner unter druck sind und die kaputt gehen können oder nach dem Einbauen nur wenig Leuchten.
Ist das wirklich so oder ist das nur eine Lüge damit Mercedes für den Einbau geld verdienen kann.
mfg
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Hallo Streetstylezz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "W211 Brenner austauschen"!
Gruß
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Hi,
da ich seit über 7 Jahren bei Mercedes war kann ich dir sagen das man die Brenner auch selbst austauschen kann.
Bitte beachten das das licht sowie zündung aus sein sollte (starkstrom)
Und das Brennerglas nicht mit den Fingern anfassen
Man sollte auch wissen das es beim W211 2 verschiedene Brennertypen verbaut waren, VFL sind herkömliche Brenner verbaut, beim FL sind spezielle Brenner verbaut (diese haben das Vorschaltgerät am brenner dran, dieser ist quasi in den Brenner integriert.
Viel erfolg
da ich seit über 7 Jahren bei Mercedes war kann ich dir sagen das man die Brenner auch selbst austauschen kann.
Bitte beachten das das licht sowie zündung aus sein sollte (starkstrom)
Und das Brennerglas nicht mit den Fingern anfassen
Man sollte auch wissen das es beim W211 2 verschiedene Brennertypen verbaut waren, VFL sind herkömliche Brenner verbaut, beim FL sind spezielle Brenner verbaut (diese haben das Vorschaltgerät am brenner dran, dieser ist quasi in den Brenner integriert.
Viel erfolg
Wer später bremst, ist länger schnell!
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