Hallo,
ich habe seit geraumer Zeit an meinem BMW E46 328i Stromprobleme.
Wenn das Auto mehr als 36 Stunden steht ist die Batterie leer (Battere ist neu).
Daher dachte ich ich messe mal alle Sicherungen durch nachdem alle Steuergeräte abgeschalten haben, mein Stromverbrauch liegt da meistens zwischen 1,7A - 2.0A.
Wenn das Auto überbrückt wird geht er sofort an.
An einem anderen Tag hatte ich wieder mal gemessen da war der Stromverbrauch in einem normalen Bereich zwischen 0.5 A - 0.7A, von daher würde ich gerne mal wissen ob jemand weiss woran das genau liegen könnte.
Es reichen aber in der Regel ca 1 1/2 Tage wo das Auto steht das die Batterie leer ist und ja es liegt nicht an der Batterie, ich habe jetzt insgesamt 3 Nagelneue Baterien mit den alle das gleiche Problem besteht.
Ich bitte hiermit um eure Hilfe.
Mfg Tom
ich habe seit geraumer Zeit an meinem BMW E46 328i Stromprobleme.
Wenn das Auto mehr als 36 Stunden steht ist die Batterie leer (Battere ist neu).
Daher dachte ich ich messe mal alle Sicherungen durch nachdem alle Steuergeräte abgeschalten haben, mein Stromverbrauch liegt da meistens zwischen 1,7A - 2.0A.
Wenn das Auto überbrückt wird geht er sofort an.
An einem anderen Tag hatte ich wieder mal gemessen da war der Stromverbrauch in einem normalen Bereich zwischen 0.5 A - 0.7A, von daher würde ich gerne mal wissen ob jemand weiss woran das genau liegen könnte.
Es reichen aber in der Regel ca 1 1/2 Tage wo das Auto steht das die Batterie leer ist und ja es liegt nicht an der Batterie, ich habe jetzt insgesamt 3 Nagelneue Baterien mit den alle das gleiche Problem besteht.
Ich bitte hiermit um eure Hilfe.
Mfg Tom
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tom 316ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Start(Strom)probleme 328i"!
Gruß
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Gruß
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miss mal den strom der fließt, wenn der motor aus ist und das auto verschlossen ist.
ich finde aber auch shcon die 2A zuviel, das ist bei einer stunde 1Ah. gehen wir mal von ner halbvollen batterie aus, dann ist das wohl nach 36h zu erwarten, dass die leer ist.
hast irgendwo nen heimlichen verbraucher
radio
gebläseendstufe kann das glaube ich auch herbeiführen
iwo ne lampe die ständig an ist
gibt da ja zig möglichkeiten
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Hi Cottec,
ich habe ja den Strom gemessen wo das Auto aus und verschlossen war. DIe Verbraucher habe ich ja einzeln über die Sicherungen gemessen wo ja leider nichts festzustellen war. Lampen sind alle aus.
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hmm würd vielleicht mal zu bmw fahren, gibt bei denen bestimmt noch andere möglichkeiten oder bekannte probleme...
Entferne mal die Sicherung deines Gebläses wenn du dein Auto abstellst. Ich vermute hier mal stark, dass deine Gebläseendstufe defekt ist.Das gleiche Problem hatte ich auch, Endstufe gewechselt und der Fehler war behoben.
Weisst du noch welche Sicherung das war? (wenn nicht müsste ja auf dem schlatplan stehen). Was hat dich dann damals die Gebläseendstufe gekostet und wo sitzt das teil?
Zitat:
Entferne mal die Sicherung deines Gebläses wenn du dein Auto abstellst. Ich vermute hier mal stark, dass deine Gebläseendstufe defekt ist.Das gleiche Problem hatte ich auch, Endstufe gewechselt und der Fehler war behoben.(Zitat von: Old Men)
Ich habe jetzt mal die 2 Sicherungen entfernt und werde das Auto mal 2 Tage stehen lassen, vllt. habe ich ja Glück und es liegt daran.
Ok Auto stand jetzt 3 Tage und es liegt nicht an den Sicherungen für das ganze Gebläsesystem.
Hat wer noch ne Ahnung was es sein kann?
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