Hi,
hatte schon in nem anderen Thread gefragt, welche Sicherungen für die Instrumentenbeleuchtung und das rechte Rücklicht verantwortlich ist. Naja, nach kurzem gucken: Nr. 37.
Problem ist aber: Sobald ich eine neue Sicherung reinsetze und das Standlicht anmache, fängst es an stark aus dem Kasten zu qualmen und Sicherung 37 ist nach ein paar Sekunden wieder kaputt.. Was kann das sein? Relais? Kabelbruch?
Bitte um schnelle Hilfe.
hatte schon in nem anderen Thread gefragt, welche Sicherungen für die Instrumentenbeleuchtung und das rechte Rücklicht verantwortlich ist. Naja, nach kurzem gucken: Nr. 37.
Problem ist aber: Sobald ich eine neue Sicherung reinsetze und das Standlicht anmache, fängst es an stark aus dem Kasten zu qualmen und Sicherung 37 ist nach ein paar Sekunden wieder kaputt.. Was kann das sein? Relais? Kabelbruch?
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Hallo s4t,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Qualm vom Sicherungskasten"!
Gruß
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Gruß
Hört sich nach Kurzschluss an. Schau mal ob ein Kabel durchgescheuert ist.
ja hört sich nach eine kurzschluss an, dir bleibt nix anderes übrig als alles zu prüfen am kabelbaum.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Alles prüfen? Also die ganze Leitung an der Sicherung 37 hängt? Müsste der Qualm denn nicht auch da entstehen, wo die Scheuerstelle oder der Kurzschluss verursacht wird? Weil dann wäre es ja unter dem Sicherungskasten.
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Wo an der Leitung könnten denn Scheuerstellen oder Brüche entstehen? Der Großteil liegt ja im Innenraum.. O_o
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Zitat:
Alles prüfen? Also die ganze Leitung an der Sicherung 37 hängt? Müsste der Qualm denn nicht auch da entstehen, wo die Scheuerstelle oder der Kurzschluss verursacht wird? Weil dann wäre es ja unter dem Sicherungskasten.(Zitat von: s4t)
Wenn der Draht einer stärkeren Sicherung kurz glüht schmilzt auch das Plastik
und somit qualmt es kurz dort. Wenn es im Innenraum qualmt hast Du ein Problem,
denn dann hat die Sicherung gehalten (evtl. zu gross) und die Kupferlitze glüht so
dass nun die Isolierung schmilzt, das nennt sich dann "Kabelbrand".
BMW Team Oberhavel
Soweit ich weiß, hängt an der 37 auch die Kennzeichenbeleuchtung dran. Schau dir mal den Kabelbaum an der Kofferraumklappe an. Das ist eine Schwachstelle und neigt zu Kabelbrüchen und Kurzschlüssen.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
Ok, danke für den Tipp. Werd da mal schauen. Also es qualmt NICHT im Innenraum! Es qualmt unter dem Sicherungskasten, das Plastik der Sicherung (10 Ampère) schmilzt dabei nicht immer. Wenn es schmilzt, qualmt es natürlich auch von da.
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Aber wenn es qualmt ist dann auch die Sicherung durch, ja?
Wenn es von weiter unten qualmt, kann es natürlich schon
irgendwo eine Isolierung sein.
Wenn es von weiter unten qualmt, kann es natürlich schon
irgendwo eine Isolierung sein.
BMW Team Oberhavel
Naja es qualmt direkt unterm Kasten und JA, die Sicherung ist nach wenigen Sekunden kaputt!
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