Guten Morgen,
sagt mal, zeigt mein Auto nun Alterungserscheinungen im Fahrverhalten !
Hab ihn seit 5 Jahren (2005er, E46,316ti compact 95000km) fahre jeden Tag zur Arbeit die selbe Strecke, jedentag die 2 selben speziellen langgezogenen Kurven (rechte und ne linke) sind schön, kann man zackig nehmen, nur seit kurzem - greift das DSC immer, tock,tock, tock, spürste richtig,
wie ein Runterbremsen. Nachdem ich die Streck ja im Schlaf kenne und quasi fahre, wundere ich mich warum das plötzlich so DSC so aktiv ist. ich fahre die Kurven immer mit der selben Geschwindigkeit an.
(toatle Gewondheit) vielleicht +/- aber wirklich nur ´n paar kmh Differenz.
Gruß Jimmy
sagt mal, zeigt mein Auto nun Alterungserscheinungen im Fahrverhalten !
Hab ihn seit 5 Jahren (2005er, E46,316ti compact 95000km) fahre jeden Tag zur Arbeit die selbe Strecke, jedentag die 2 selben speziellen langgezogenen Kurven (rechte und ne linke) sind schön, kann man zackig nehmen, nur seit kurzem - greift das DSC immer, tock,tock, tock, spürste richtig,
wie ein Runterbremsen. Nachdem ich die Streck ja im Schlaf kenne und quasi fahre, wundere ich mich warum das plötzlich so DSC so aktiv ist. ich fahre die Kurven immer mit der selben Geschwindigkeit an.
(toatle Gewondheit) vielleicht +/- aber wirklich nur ´n paar kmh Differenz.
Gruß Jimmy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Schiebedach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC greift viel eher als früher ....."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC greift viel eher als früher ....."!
Gruß
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Hallo,
hinten - Alter 1/2 Jahr gef.
vorne - ca. 1 1 /2 Jahr
normal abgefahren minimalst einseitig innen
Profil weis ich gerade nicht ?
Luft 2,1 bar (V) 2,3 (h) (fahr zu 95% allein, Autobahn)
Gruß Jimmy
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Check mal ob eine der hinteren Tonnenfedern gebrochen ist,
Ansonsten alle Glenke auf Spiel prüfen, Fahrwerkscheck eben.
Ansonsten alle Glenke auf Spiel prüfen, Fahrwerkscheck eben.
CF
Zitat:
Hallo,
hinten - Alter 1/2 Jahr gef.
vorne - ca. 1 1 /2 Jahr
normal abgefahren minimalst einseitig innen
Profil weis ich gerade nicht ?
Luft 2,1 bar (V) 2,3 (h) (fahr zu 95% allein, Autobahn)
Gruß Jimmy(Zitat von: Schiebedach)
Es fehlt über die hälte was ich gefragt habe, das wichtigste ist welche Reifengröße vorne und hinten montiert ist und wie deren Restprofilhöhe ist.
Grund: Wenn der Abrollumfang durch die verschiedenen Durchmesser der Reifen zu sehr auseinanderklafft reagiert das DSC verfrüht da die Drehzahlen sich an den Rädern zu sehr unterscheiden.
Also nochmal:
Reifenmarke ?
Restprofil VA ?
Restprofil HA ?
Montierte Reifengröße an der VA ?
Montierte Reifengröße an der HA ?
Übrigens wenn es 18 Zöller sind wäre dein Luftdruck zu niedrig, das mal vorne weg.
Hallo,
habe vo + hi 195 R15 drauf
vo ca. 3 hi ca.5-6
Bridgestone Turanza ER 300
Gruß Jimmy
habe vo + hi 195 R15 drauf
vo ca. 3 hi ca.5-6
Bridgestone Turanza ER 300
Gruß Jimmy
Hi, wie schon gesagt liegt es am Abrollumfang der Reifen.
Hatte das auch, als hinten neue fällig waren.
Ich habe dann vorne den Luftdruck erhöht und es ist etwas besser geworden.
Ganz weg ist es nicht. Allerdings fahre ich mit Mischbereifung 225/245.
Gruß
Hatte das auch, als hinten neue fällig waren.
Ich habe dann vorne den Luftdruck erhöht und es ist etwas besser geworden.
Ganz weg ist es nicht. Allerdings fahre ich mit Mischbereifung 225/245.
Gruß
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
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