hallo leute ich bin neu hier und habe die themen- schön durchstöbert aber noch keine richtige antwort gefunden !!!!! mein problem ich habe einen e46 baujahr 99 (316i) als und wenn ich den starte wenn er kalt ist klackert er ganz laut !!!!! in den anderen theards habe ich schon erfahren können das es die hydrostößel sind aber wie dort geschrieben ist dieses geräusch nur eine kurze zeit ! aber mir ist es aber jetzt so ich muss erst so ca.7min warten oder die richtige temperatur haben bevor dieses klackern weg geht . könnt ihr mir da weiter helfen ???? bin für jeden rat gerne offen lg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.09.2010 um 21:04:35
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.09.2010 um 21:04:35
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Deutschland
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Hallo E36Limo2009,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorklackern bei 99er 316i"!
Gruß
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Gruß
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oberhalb so wie ich es hören konnte !!!!!! momentaner km stand ist 143.000km
Was für Öl fährst du den?
Werden mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit ein oder mehrere Hydros sein, die defekt sind, würde mit mal zum freundlichen fahren.
Alternativ könnte es auch der Kettenspanner, Ventile oder wie ein bekannter es hat die Vakuumpumpe, aber wie gesagt ab zum freundlichen, denn hast gewissheit!!!
Werden mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit ein oder mehrere Hydros sein, die defekt sind, würde mit mal zum freundlichen fahren.
Alternativ könnte es auch der Kettenspanner, Ventile oder wie ein bekannter es hat die Vakuumpumpe, aber wie gesagt ab zum freundlichen, denn hast gewissheit!!!
Hörst du "nur" ein klackern oder hast du auch Drehzahlschwankungen?
Beste Grüße
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ich höre nur ein klappern mehr nichts aber das wird mal lau und leiser !!!! das öl was ich fahre ist 5w 40
kann mir einer sagen was das ca kosten würde wenn ich die hydros neu machen lassen ?
Ich glaube ein Hydrostößel kostet so zwischen 20 - 25 Euronen. Das ganze mal 8(?), korrigiert mich wenn ich falsch liege, plus Arbeitsstunden und wie es so immer ist noch diverse Kleinteile wie Dichtungen...
Gruß
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Wenn es die Hydrostössel sind, denn würde ich so weiter fahren, passiert nix....
Denn der Austausch würde bei ca. 800-1000,- liegen.
Kannst ja mal so ein additv reinkippen, soll helfen, persönlich halte ich nix von.
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addtiv ? was isn das?
hallo,
also ich will nicht etwas falsches sagen,nur ich hatte auch mal ein problem und zwar,sobald ich mein lenkrad gedreht hatte also bei niedrigen drehzahl hatte ich ein klappergeräusch,und auch bei warmen zustand.sobald der kalt war war nix mehr zu hören.
hab mal den keilrippenriemen runter gemacht und dann wars weg,
also war dann mein spann element und die spannrolle.
es hörte sich eher nach plastik klappern,weis eben nict was von geräusch du hast gruss
also ich will nicht etwas falsches sagen,nur ich hatte auch mal ein problem und zwar,sobald ich mein lenkrad gedreht hatte also bei niedrigen drehzahl hatte ich ein klappergeräusch,und auch bei warmen zustand.sobald der kalt war war nix mehr zu hören.
hab mal den keilrippenriemen runter gemacht und dann wars weg,
also war dann mein spann element und die spannrolle.
es hörte sich eher nach plastik klappern,weis eben nict was von geräusch du hast gruss
Hier ein Beispiel:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1009.html
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1009.html
danke für die antwort , also plastisch hört es sich nicht an eher metallisch
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