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Hallo Leute,
sollte alles wie geplant verlaufen so bin ich im Januar mit meiner Ausbildung fertig.
Nun habe ich hin und her überlegt und habe mich entschieden nächstes Jahr studieren zu gehen. :)
Zu der Uni sind es von mir aus genau 50 km. (Einfache Strecke)
Also wenn man das hochrechnet...20 Tage im Monat x 100 km = 2000 km im Monat nur für die Uni.
Dazu würden dann halt noch Privatfahrten kommen und am Anfang noch am Wochenende zum Nebenjob.
Das heißt ich würde im Monat 2500 km fahren.
Da lohnt sich der 528i nicht wirklich was die Spritkosten angeht ;)
Deswegen schaue ich mich jetzt schon mal gaaanz langsam nach einem neuen Auto um.
Ich denke das ein Diesel das logischte wäre oder?
Er sollte nicht mehr als maximal 150.000 km weg haben und nicht mehr wie 5.000 € kosten.
Desweiteren sollte der Verbrauch im Durchschnitt zwischen 4 und max. 6 Litern liegen.
Was könnt ihr da empfehlen?
Die einzigen Autos die mir da einfallen sind der Opel Corsa C und der Opel Astra G.
Hatte auch an einen E46 als Diesel gedacht aber bis 5.000 € leider absolut unrealistisch.
Bin über jeden Tipp sehr dankbar.
Gruß
Machlas
sollte alles wie geplant verlaufen so bin ich im Januar mit meiner Ausbildung fertig.
Nun habe ich hin und her überlegt und habe mich entschieden nächstes Jahr studieren zu gehen. :)
Zu der Uni sind es von mir aus genau 50 km. (Einfache Strecke)
Also wenn man das hochrechnet...20 Tage im Monat x 100 km = 2000 km im Monat nur für die Uni.
Dazu würden dann halt noch Privatfahrten kommen und am Anfang noch am Wochenende zum Nebenjob.
Das heißt ich würde im Monat 2500 km fahren.
Da lohnt sich der 528i nicht wirklich was die Spritkosten angeht ;)
Deswegen schaue ich mich jetzt schon mal gaaanz langsam nach einem neuen Auto um.
Ich denke das ein Diesel das logischte wäre oder?
Er sollte nicht mehr als maximal 150.000 km weg haben und nicht mehr wie 5.000 € kosten.
Desweiteren sollte der Verbrauch im Durchschnitt zwischen 4 und max. 6 Litern liegen.
Was könnt ihr da empfehlen?
Die einzigen Autos die mir da einfallen sind der Opel Corsa C und der Opel Astra G.
Hatte auch an einen E46 als Diesel gedacht aber bis 5.000 € leider absolut unrealistisch.
Bin über jeden Tipp sehr dankbar.
Gruß
Machlas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Machlas,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Studentendiesel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Studentendiesel"!
Gruß
VW Lupo 3l Diesel, aber auf Komfort muss du wohl verzichten wenn du dir die 100km täglich antun willst.
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
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Hi,
da ab nächstem Jahr bei mir das Studieren ansteht hab ich mich für einen E46 330D entschieden
Gruß
da ab nächstem Jahr bei mir das Studieren ansteht hab ich mich für einen E46 330D entschieden
Gruß
bei 5 l verbrauch ist es relativ schwer. da musste schon übelst sachte fahren. würde mir da n E36 320 holen.aber wird vom verbrauch auch nicht ganz passen.
bei 5 l verbrauch ist es relativ schwer. da musste schon übelst sachte fahren. würde mir da n E36 320 holen.aber wird vom verbrauch auch nicht ganz passen.
Autogas ;) das auto hast du, umrüstung etwa 2500€ und dann geht das auch mit den 50 km .
bedenke aber auch die mehrkosten für versicherung und wartungen
bedenke aber auch die mehrkosten für versicherung und wartungen
Danke für eure rege Beteiligung :)
Zu den vorgeschlagenen Autos:
Lupo 3L = Da hab ich doch Bedenken das der Motor das mitmacht, also jeden Tag 100km + x
Dann würde ich doch eher den Corsa bevorzugen welcher mMn auch schöner aussieht ;)
E36 320 = Du meintest bestimmt E46 oder? Zumindest finde ich keinen E36 320 Diesel?
E46 330d = Ja so einen hätte ich sehr gerne aber leider sind die Anschaffungskosten als auch der Verbrauch leider zu hoch.
Gasumbau = Das war ehrlich gesagt mein erster Gedanke da ich mich nur ungern von meinem Schätzchen trennen möchte.
Nur habe ich überhaupt keine Erfahrung mit dem Thema "Gasumbau" und der Dicke hat bald die 200.000 km Marke geknackt.
Ich weiß nicht ob der Motor einen solchen Umbau mitmachen würde?
Wie gesagt ich kenne mich mit Gasumbauten kein bisschen aus...
Zum Thema Verbauch...ja wenn der jetzt auch 7 Liter Diesel verbraucht ist das auch kein Beinbruch ;)
Dann sollte der Wagen aber schon mehr zu bieten haben als ein 75 PS Corsa den man definitiv unter 5 Liter bewegen kann.
Nochmals Dankeschön für eure Vorschläge ;)
Zu den vorgeschlagenen Autos:
Lupo 3L = Da hab ich doch Bedenken das der Motor das mitmacht, also jeden Tag 100km + x
Dann würde ich doch eher den Corsa bevorzugen welcher mMn auch schöner aussieht ;)
E36 320 = Du meintest bestimmt E46 oder? Zumindest finde ich keinen E36 320 Diesel?
E46 330d = Ja so einen hätte ich sehr gerne aber leider sind die Anschaffungskosten als auch der Verbrauch leider zu hoch.
Gasumbau = Das war ehrlich gesagt mein erster Gedanke da ich mich nur ungern von meinem Schätzchen trennen möchte.
Nur habe ich überhaupt keine Erfahrung mit dem Thema "Gasumbau" und der Dicke hat bald die 200.000 km Marke geknackt.
Ich weiß nicht ob der Motor einen solchen Umbau mitmachen würde?
Wie gesagt ich kenne mich mit Gasumbauten kein bisschen aus...
Zum Thema Verbauch...ja wenn der jetzt auch 7 Liter Diesel verbraucht ist das auch kein Beinbruch ;)
Dann sollte der Wagen aber schon mehr zu bieten haben als ein 75 PS Corsa den man definitiv unter 5 Liter bewegen kann.
Nochmals Dankeschön für eure Vorschläge ;)
Mhh bis Student, willst nicht mehr 5000 Euro kosten im Jahr haben aber einen dicken E46 330D fahren wollen. Wie wärs wenn dir was kleiners holst, den eines geht nur. Dickes Auto fahren oder Sprit sparen.
Alternative zum Spritsparen ist natürlich ein Gastank und keinen 330D *gg*
Bearbeitet von: LatteBMW am 17.09.2010 um 17:01:24
Alternative zum Spritsparen ist natürlich ein Gastank und keinen 330D *gg*
Bearbeitet von: LatteBMW am 17.09.2010 um 17:01:24
Zitat:
Mhh bis Student, willst nicht mehr 5000 Euro kosten im Jahr haben aber einen dicken E46 330D fahren wollen. Wie wärs wenn dir was kleiners holst, den eines geht nur. Dickes Auto fahren oder Sprit sparen.(Zitat von: LatteBMW)
Wenn du mich meinst dann hast du meinen obigen Post falsch verstanden. :)
Ein User hat weiter oben geschrieben das er einen 330d vorschlägt...aber das ist definitiv nix für mein Budget.
Und die 5000 € sind als Kaufpreis vorgesehen nicht als Jährliche Kosten. ;)
gas ist unproblematisch wenn man zum einen den richtigen motor hat dafür (hast du!), den richtigen umrüster hast (einfach mal gasforen durchlesen) und meiner meinung nach den motor nicht unter volllast fährst.
Zitat:
Wenn du mich meinst dann hast du meinen obigen Post falsch verstanden. :)(Zitat von: Machlas)
Hups, ja sorry stimmt. Hab nicht so auf die Namen geachtet
Zitat:
Hi,
da ab nächstem Jahr bei mir das Studieren ansteht hab ich mich für einen E46 330D entschieden
Gruß(Zitat von: evo-formy)
Naja, wer sich als Student nur einen E46 330D leisten kannst, macht sich auch bestimmt keine Gedanken über den Spritverbrauch
@Machlas .. Kleinen Lupo und dann auf Gas umbauen oder halt nach einem gebrauchten schon mit Gasanlage umsehen
Bearbeitet von: LatteBMW am 17.09.2010 um 17:31:58
Bearbeitet von: LatteBMW am 17.09.2010 um 17:33:18
Hi,
zum Thema 330D...
Für mich gabs NUR 2 Alternativen: Entweder 330ci oder eine 330 Diesel Limo.
Ab nächstem Jahr werde ich täglich rund 150 km am Tag spulen, deshalb der Diesel ;-)
Der Verbrauch des 3,0 Diesels ist im Gegensatz zum 3,0 Benzin ein Klacks.
Mein 330D braucht atm 7,2 Liter und ich fahre wenig, wirklich sehr wenig Autobahn, da ich es momentan zur Schule nicht weit habe. Denke also, dass der Verbrauch absolut in Ordnung geht. Der Verbrauch versteht sich natürlich mit Freude am fahren (nicht am heizen, aber auch nicht am schleichen). Ich habe einen gesunden rechten Fuß und drücke gerne mal drauf (natürlich nur bei Betriebstemperaturen) und finde somit den Verbrauch wirklich in Ordnung.
Gruß
zum Thema 330D...
Für mich gabs NUR 2 Alternativen: Entweder 330ci oder eine 330 Diesel Limo.
Ab nächstem Jahr werde ich täglich rund 150 km am Tag spulen, deshalb der Diesel ;-)
Der Verbrauch des 3,0 Diesels ist im Gegensatz zum 3,0 Benzin ein Klacks.
Mein 330D braucht atm 7,2 Liter und ich fahre wenig, wirklich sehr wenig Autobahn, da ich es momentan zur Schule nicht weit habe. Denke also, dass der Verbrauch absolut in Ordnung geht. Der Verbrauch versteht sich natürlich mit Freude am fahren (nicht am heizen, aber auch nicht am schleichen). Ich habe einen gesunden rechten Fuß und drücke gerne mal drauf (natürlich nur bei Betriebstemperaturen) und finde somit den Verbrauch wirklich in Ordnung.
Gruß
Golf IV TDI.
Gibts mittlerweile sau günstig, sind sparsam (die alten 1.9er) und nicht ganz so hässlich wie andere Autos (mir gefällt er sogar immer noch sehr sehr gut).
Mein 130PS TDi ist locker mit unter 6 Litern fahrbar!
Oder halt nen Polo bzw Fabia mit dem 1,4er Diesel.
Geht zwar nicht so prickelnd aber dafür braucht er nochmal ne gute Ecke weniger.
Gibts mittlerweile sau günstig, sind sparsam (die alten 1.9er) und nicht ganz so hässlich wie andere Autos (mir gefällt er sogar immer noch sehr sehr gut).
Mein 130PS TDi ist locker mit unter 6 Litern fahrbar!
Oder halt nen Polo bzw Fabia mit dem 1,4er Diesel.
Geht zwar nicht so prickelnd aber dafür braucht er nochmal ne gute Ecke weniger.
...don´t care about tomorrow!
Hi,
unser Ex-Stellvertretener Betriebsleiter (einer frisch von der Schule) hatte damals einen 1.2 oder 1.4 liter Opel Corsa Diesel. Verbrauchsmäßig hätte ihn bestimmt keiner Unterbieten können. Dafür sagte er mir... Überholvorgänge sollten gut vorrausschauend getätigt werden und man sollte nie das gefühl haben, ein hinderniss zu sein, sonst macht man sich nur selber fertig:-)
Also ich bin momentan in einem 60 km entfernten Technikum und fahre mit nem Kennfeldoptimierten 320d Touring (Bj.03) trotz vieler Überholvorgängen von 3-4 Lastwägen am Stück oder Sprinte auf dem Beschleunigungsstreifen, auf 5.7 bis 5.9 Liter. Da nach dem überholen man Kilometerweise mit Tempomat fahren kann. Und wären nicht die scheiß Ampeln und der Stop and Go-verkehr in der Stadt, dann wäre der Verbrauch bestimmt noch niedriger. Dünnere Schlappen täten den ein oder anderen 1/10 Milliliter weniger Verbrauch auch bedeuten, doch es gibt Sachen auf die will ich nicht verzichten...
Wirst du nicht ganz für 5.000 Euro bekommen, doch je nach ausstattung und km-Stand solltest du nahe herankommen. Also ich komme schon sehr zügig voran und spare sprit. Mit einem 318D wirst du mit Kennfeldoptimierung warscheinlich noch weniger Verbrauchen, wenn man natürlich auch weiß wie man spritsparen fahren muss, wirst günstiger von der Anschaffung weggkommen und warscheinlich genau so gut komfortabel und zügig vorrankommen. Die Karre kannst du dann in 6 Jahren, je nachdem wieviel Semester du machen willst, auch noch fahren.
Wenn der Kompakt dir Optisch zuspricht, wäre das auch noch eine Lösung. Bisschen kleiner, wendiger und ein Tick leichter und somit spritsparender.
Solche Diesel-Verbräuche kannst du dann nur noch mit nem "Untermotoriserten"-"Wenig Hubraumhabenden"-Kleinwagen von der Kokurrenz toppen.
Ich kann dir dann nur noch den"hässlichen" aber doch sehr spritsparenden Audi A2 1.4 TDI ans herz legen. AluKarosse, relativ leicht, nen relativ guter Motor und man gut und günstig voran. Hab einige Kollegen mittlerweile auch von mir, auch wenn er Optisch nicht jedermann ist.
Hau rein und viel Spaß
Bearbeitet von: day_dreamer90 am 17.09.2010 um 20:40:58
unser Ex-Stellvertretener Betriebsleiter (einer frisch von der Schule) hatte damals einen 1.2 oder 1.4 liter Opel Corsa Diesel. Verbrauchsmäßig hätte ihn bestimmt keiner Unterbieten können. Dafür sagte er mir... Überholvorgänge sollten gut vorrausschauend getätigt werden und man sollte nie das gefühl haben, ein hinderniss zu sein, sonst macht man sich nur selber fertig:-)
Also ich bin momentan in einem 60 km entfernten Technikum und fahre mit nem Kennfeldoptimierten 320d Touring (Bj.03) trotz vieler Überholvorgängen von 3-4 Lastwägen am Stück oder Sprinte auf dem Beschleunigungsstreifen, auf 5.7 bis 5.9 Liter. Da nach dem überholen man Kilometerweise mit Tempomat fahren kann. Und wären nicht die scheiß Ampeln und der Stop and Go-verkehr in der Stadt, dann wäre der Verbrauch bestimmt noch niedriger. Dünnere Schlappen täten den ein oder anderen 1/10 Milliliter weniger Verbrauch auch bedeuten, doch es gibt Sachen auf die will ich nicht verzichten...
Wirst du nicht ganz für 5.000 Euro bekommen, doch je nach ausstattung und km-Stand solltest du nahe herankommen. Also ich komme schon sehr zügig voran und spare sprit. Mit einem 318D wirst du mit Kennfeldoptimierung warscheinlich noch weniger Verbrauchen, wenn man natürlich auch weiß wie man spritsparen fahren muss, wirst günstiger von der Anschaffung weggkommen und warscheinlich genau so gut komfortabel und zügig vorrankommen. Die Karre kannst du dann in 6 Jahren, je nachdem wieviel Semester du machen willst, auch noch fahren.
Wenn der Kompakt dir Optisch zuspricht, wäre das auch noch eine Lösung. Bisschen kleiner, wendiger und ein Tick leichter und somit spritsparender.
Solche Diesel-Verbräuche kannst du dann nur noch mit nem "Untermotoriserten"-"Wenig Hubraumhabenden"-Kleinwagen von der Kokurrenz toppen.
Ich kann dir dann nur noch den"hässlichen" aber doch sehr spritsparenden Audi A2 1.4 TDI ans herz legen. AluKarosse, relativ leicht, nen relativ guter Motor und man gut und günstig voran. Hab einige Kollegen mittlerweile auch von mir, auch wenn er Optisch nicht jedermann ist.
Hau rein und viel Spaß
Bearbeitet von: day_dreamer90 am 17.09.2010 um 20:40:58
power is nothing without control
ich würde dir einen c220cdi empfehlen als sportcoupe hab selber einen und bin vollsten zu frieden mit dem auto,hat 143 ps und geht richtig gut und verbraucht grad mal 5 L bei konstanter fahrweise.sonst so 6,5 L im durchschnitt.
sind halt nicht ganz billig aber bei entsprechender pflege halten die ne halbe ewigkeit.
sind halt nicht ganz billig aber bei entsprechender pflege halten die ne halbe ewigkeit.
ich würde dir einen c220cdi empfehlen als sportcoupe hab selber einen und bin vollsten zu frieden mit dem auto,hat 143 ps und geht richtig gut und verbraucht grad mal 5 L bei konstanter fahrweise.sonst so 6,5 L im durchschnitt.
sind halt nicht ganz billig aber bei entsprechender pflege halten die ne halbe ewigkeit.
sind halt nicht ganz billig aber bei entsprechender pflege halten die ne halbe ewigkeit.
^^
es geht auch darum das die Kisten in der Anschaffung und im Unterhalt bezahlbar sind.
ich würde dir wie gesagt zum Golf IV, Polo oder Fabia Diesel raten.
Die bekommste mittlerweile sau günstig und sind auch im Unterhalt bezahlbar.
Der 101PS 1.9er Pumpe Düse ist sehr günstig aufm Markt, sparsam und in der Versicherung auch bezahlbar (der 130PS kostet ne Stange mehr)
Der oben erwähnte Corsa mit dem Diesel ohne Turbo ist ein Sparwunder.... so mies geht er aber auch!
es geht auch darum das die Kisten in der Anschaffung und im Unterhalt bezahlbar sind.
ich würde dir wie gesagt zum Golf IV, Polo oder Fabia Diesel raten.
Die bekommste mittlerweile sau günstig und sind auch im Unterhalt bezahlbar.
Der 101PS 1.9er Pumpe Düse ist sehr günstig aufm Markt, sparsam und in der Versicherung auch bezahlbar (der 130PS kostet ne Stange mehr)
Der oben erwähnte Corsa mit dem Diesel ohne Turbo ist ein Sparwunder.... so mies geht er aber auch!
...don´t care about tomorrow!
Ich würde dir auch den Gasumbau empfehlen, wenn dem Auto sonst nix fehlt.
Meiner hat auch über 200tkm jetzt weg und auf Gas knappe 20tkm, läuft immernoch top.
So ist es aufjedenfall besser, als mit nen "neuen" Auto ins ungewisse zu fahren - du weisst nie was mit dem Wagen wirklich ist. Bei deinen 528er hast du mehr Gewissheit.
Meiner hat auch über 200tkm jetzt weg und auf Gas knappe 20tkm, läuft immernoch top.
So ist es aufjedenfall besser, als mit nen "neuen" Auto ins ungewisse zu fahren - du weisst nie was mit dem Wagen wirklich ist. Bei deinen 528er hast du mehr Gewissheit.
Selb mit Autogas wird die Möhre teurer sein wie ein Diesel der wenig braucht.
Dazu noch die Umrüstkosten... wo man hoffen muss das es danach keine Probleme mit der Gasanlage gibt und ob der 528 in Zukunft keine Probleme macht kann auch keiner Vorhersagen!
Dazu noch die Umrüstkosten... wo man hoffen muss das es danach keine Probleme mit der Gasanlage gibt und ob der 528 in Zukunft keine Probleme macht kann auch keiner Vorhersagen!
...don´t care about tomorrow!
ist zwar kein diesel aber ich habe einen 316i Compact mit dem M43 Motor und ich musste auch 3 Jahre lang 42 einfach zur BA fahren und ich bin echt gut zurechtgekommen.
Also was Verbrauch und Zuverlässigkeit ankommt.
Also was Verbrauch und Zuverlässigkeit ankommt.
es kommt immer auf die einzelne Situation der Person an, nicht jeder will jeden Cent für sein Auto ausgeben, nicht jeder nimmt dafür nen extra Job an.
Ich würde wohl auch eher hingehen und mein Auto verkaufen, mir für recht wenig Geld was sparsames zulegen und dann wenn wieder geld da ist wieder was schönes kaufen.
Ich hätte lieber Geld für andere Sachen wie nur fürs Auto.
Ich würde wohl auch eher hingehen und mein Auto verkaufen, mir für recht wenig Geld was sparsames zulegen und dann wenn wieder geld da ist wieder was schönes kaufen.
Ich hätte lieber Geld für andere Sachen wie nur fürs Auto.
...don´t care about tomorrow!
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