Forum

Zitat:

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@ALL:
Das ist doch jetzt nicht Euer ernst das Ihr Euch sorgen macht das das Auto am Berg nach vorn oder hinten rollt wenn ein Gang drin ist und die Handbremse nicht gezogen ist!!!
Mir kommt es so vor als ob keiner von Euch versteht wie der Antrieb eines Autos funktioniert!
Ist auf jeden Fall ganz normal das das Auto an einem steilen Berg davonrollt wenn die Bremse nicht gezogen ist!
Erklärung:
Durch die Kompression eines Motors und eingelegtem Gang rollt das auto auf der geraden oder leichten Bergen nicht weg, wird der Berg aber steiler oder der 2. oder 3. Gang eingelegt, dann wird die Kraft durch den steilen Berg (Erdanziehungskraft) größer als die Kompression des Motors und somit zuckelt das Auto stück für Stück nach vorne oder hinten!
Also was ganznormales!
Ist ja auch einfacher ein Auto im 5.Gang anzurollen als im 1. Gang, da das übersetzungsverhältniss sich verändert!
Verstanden? ;-)

(Zitat von: Buell-Meier)

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@ALL:
Das ist doch jetzt nicht Euer ernst das Ihr Euch sorgen macht das das Auto am Berg nach vorn oder hinten rollt wenn ein Gang drin ist und die Handbremse nicht gezogen ist!!!
Mir kommt es so vor als ob keiner von Euch versteht wie der Antrieb eines Autos funktioniert!
Ist auf jeden Fall ganz normal das das Auto an einem steilen Berg davonrollt wenn die Bremse nicht gezogen ist!
Erklärung:
Durch die Kompression eines Motors und eingelegtem Gang rollt das auto auf der geraden oder leichten Bergen nicht weg, wird der Berg aber steiler oder der 2. oder 3. Gang eingelegt, dann wird die Kraft durch den steilen Berg (Erdanziehungskraft) größer als die Kompression des Motors und somit zuckelt das Auto stück für Stück nach vorne oder hinten!
Also was ganznormales!
Ist ja auch einfacher ein Auto im 5.Gang anzurollen als im 1. Gang, da das übersetzungsverhältniss sich verändert!
Verstanden? ;-)


(Zitat von: Buell-Meier)

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Genau, Herr Ingenieur, und woher kommen dann die Probleme mit der Kupplung wenn das Auto fährt? Wäre ja wohl etwas mehr als naheliegend, dass es miteinander zu tun hat.
Aber da hat wohl einer wieder mal den Thread nicht komplett durchgelesen :)

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Zitat:

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Er hat Recht! Ich war beim Meister heut, der hat mir das ganze Procedere genauso erklärt. Die Probleme beim anfahren, liegen daran das der KLR nicht abschaltet! Wenn das Auto warm ist, läuft der immer weiter und versucht zusammen mit dem LLR zu regeln... Beides läuft nicht kompatibel... Ich hab meinen LLR und meine DK vor kurzem erst gereinigt, die sind beide noch Ok. Also liegt das Problem scheinbar wirklich beim KLR...

Ein KLR ist ein Zusatzelement um Steuern einzusparen, aber generell für einen Motor nicht vorgesehen, deshalb kommt es gehäuft zu Problemen. Ich werde das Ding am Wochenende mal abklemmen... Das kanns ja wohl net sein... Ich ärger mich dumm und blöd...[/blue]

(Zitat von: BMW316iE36)

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Zitat:

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Hello meine BMW Gemeinde :D

Hab mal wieder ne Frage...

@Mods --> Ja, suche benutzt! Nix spezifisches was meine Frage beantwortet!!

Also:

Ich war vor einigen Wochen bei meiner Mama zu besuch, die wohnt "in den Bergen" :D Da musste ich mein Auto so parken, das mein heck richtung berg ab steht und meine front richtung berg auf... mein ex und ich saßen also im auto und sind gerade ausgestiegen: Ich lasse grundsätzlich nur den Gang drin, nie die Handbremse. Auf einmal rollt das Auto nach hinten weg... Was ist denn da los???

Auch wenn er gerade steht und und nur der Gang drin ist, hat er schon bissel Spiel... Was kann denn des sein??

(Zitat von: BMW316iE36)

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Hello meine BMW Gemeinde :D

Hab mal wieder ne Frage...

@Mods --> Ja, suche benutzt! Nix spezifisches was meine Frage beantwortet!!

Also:

Ich war vor einigen Wochen bei meiner Mama zu besuch, die wohnt "in den Bergen" :D Da musste ich mein Auto so parken, das mein heck richtung berg ab steht und meine front richtung berg auf... mein ex und ich saßen also im auto und sind gerade ausgestiegen: Ich lasse grundsätzlich nur den Gang drin, nie die Handbremse. Auf einmal rollt das Auto nach hinten weg... Was ist denn da los???

Auch wenn er gerade steht und und nur der Gang drin ist, hat er schon bissel Spiel... Was kann denn des sein??

(Zitat von: BMW316iE36)

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Das steht aber def. nix von KLR ;-)

(Zitat von: Buell-Meier)

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