Ich brauch erstmal die richtige Vorstellung von dem GFK Gehäuse... es darf ja auch alles nicht zu groß und wuchtig ausfallen... muss auch problemlos durch den tüv kommen, die jammern da halt immer ganz schnell rum wegen der beeinträchtigten sicht bla bla... Ich muss mal nen entwurf machen... Aber ich glaub ich bin da schon auf dem richtigen gedanklichen weg...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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