Hello
ein Freund von Mir hat einen Motorumbau gemacht. Vorher funktionierte die Tachobeleuchtung sowie Bedienelementebeleuchtung. Jetzt seit dem alles fertig ist funktioniert dieses nicht mehr. Lichtschalter, wo der Dimmer drin sitzt, ist heute getauscht worden jedoch ohne Erfolg. Was kann es sonst noch sein?
mfg
ein Freund von Mir hat einen Motorumbau gemacht. Vorher funktionierte die Tachobeleuchtung sowie Bedienelementebeleuchtung. Jetzt seit dem alles fertig ist funktioniert dieses nicht mehr. Lichtschalter, wo der Dimmer drin sitzt, ist heute getauscht worden jedoch ohne Erfolg. Was kann es sonst noch sein?
mfg
BMW ///M
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo der_Strolch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho- u. Bedienelementebeleuchtung o. Funktion"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho- u. Bedienelementebeleuchtung o. Funktion"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hau mal auf eins von den grau/roten kabeln 12 V vom zigarettenanzünder oder sonst wo rauf
nun müsste die beleuchtung funktionieren
sicherungen schon gecheckt ansonsten hast ein problem mit der verdrahtung des lichtschalters
nun müsste die beleuchtung funktionieren
sicherungen schon gecheckt ansonsten hast ein problem mit der verdrahtung des lichtschalters
WÜrde auch nochmal alles Durchmessen und gucken ob alles gescheiten Kontakt kriegt...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
wie wäre es einfach mal alle Sicherungen zu checken...?
die sicherung haben die bestimmt schon x mal durchgecheckt oder???
ich würd auch empfehlen zu messen, wenn nichts leuchtet liegt keine spannung an logischerweise =)
oder zu wenig :P
habt ihr masse überprüft =)
ich würd auch empfehlen zu messen, wenn nichts leuchtet liegt keine spannung an logischerweise =)
oder zu wenig :P
habt ihr masse überprüft =)
Ja ist auch am nahe liegensten erstmal zu messen und schauen ob überhaupt irgendwo saft reinkommt... aber masse fehler ist natürlich auch noch eine option..
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Sicherungen sind gecheckt. Alles i.O.!
Aber jetzt kommts. Dreht man den Lichtschalter ganz auf erlischt die KI- sowie Bedienelementebeleuchtung. Dreht man den Schalter ein Stück zurück funktioniert es.
Hääää???????? Alles klar. Es kann sein, lt. BMW, daß das Grundmodul mitgewechselt werden muß. Denn es ist immer noch das vom 318ti drinnen und nicht das vom 323ti.
Schon sehr komisch das ganze.
mfg
Aber jetzt kommts. Dreht man den Lichtschalter ganz auf erlischt die KI- sowie Bedienelementebeleuchtung. Dreht man den Schalter ein Stück zurück funktioniert es.
Hääää???????? Alles klar. Es kann sein, lt. BMW, daß das Grundmodul mitgewechselt werden muß. Denn es ist immer noch das vom 318ti drinnen und nicht das vom 323ti.
Schon sehr komisch das ganze.
mfg
BMW ///M
BMW machen manchmal komische Sachen, das ist leider so ;)
Aber das mit dem Grundmodul wollte ich auch gerade zu tage legen...
Aber das mit dem Grundmodul wollte ich auch gerade zu tage legen...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
kann ich mir nicht vorstellen
hätt noch nen kleinen vorschlag:
nämlich steck einfach mal die scheinwerferbirnen (sinds originale oder xenon look keine ahnung was) ab und schalte dann den schalter um. funktionierts dann liegt da vorne das problem. wäre auf jeden fall nen versuch wert. ist mir heute in der arbeit noch eingefalle. und dass du die sicherungen schon gecheckt hast ist mir klar wer tut das nicht x mal wenn was nicht funktioniert außer du hast keine ahnung von elektronik.
mfg.
hätt noch nen kleinen vorschlag:
nämlich steck einfach mal die scheinwerferbirnen (sinds originale oder xenon look keine ahnung was) ab und schalte dann den schalter um. funktionierts dann liegt da vorne das problem. wäre auf jeden fall nen versuch wert. ist mir heute in der arbeit noch eingefalle. und dass du die sicherungen schon gecheckt hast ist mir klar wer tut das nicht x mal wenn was nicht funktioniert außer du hast keine ahnung von elektronik.
mfg.
Es ist nicht mein Auto um das es hier geht sondern das eine Kumpels. Was sollen die Scheinwerfer damit zu tun haben? Mußt mir mal erklären. Es sind außerdem Hella Celis Xenon verbaut. Und vorher funkionierte doch alles. Also kann der Fehler nicht von da herkommen.
mfg[/font=Comic Sans MS]
mfg[/font=Comic Sans MS]
BMW ///M
Anzeige:
