Hallo Zusammen,
wie ihr in meiner Fotostory seht habe ich neue Räder drauf. Der TÜV möchte diese aber derzeit nicht eintragen, da der Tacho angeglichen werden muss.
Hatte vorher rundrum 205/50 R15 drauf und jetzt vorne 195/40 R16 und hinten 215/35 R16.
Welche Abweichung ist derzeit gesetzlich erlaubt?
Was kostet eine Tachoangleichung?
Gibt es einen im Raum Heidelberg, der mir das machen könnte?
Ich bin echt am verzweifeln und andere Rad-Reifen-Kobination kommt für mich nicht in Frage, da es optisch meiner Meinung nach das nonplus-ultra ist.
Ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen.
Dankee & Gruß
Chris
wie ihr in meiner Fotostory seht habe ich neue Räder drauf. Der TÜV möchte diese aber derzeit nicht eintragen, da der Tacho angeglichen werden muss.
Hatte vorher rundrum 205/50 R15 drauf und jetzt vorne 195/40 R16 und hinten 215/35 R16.
Welche Abweichung ist derzeit gesetzlich erlaubt?
Was kostet eine Tachoangleichung?
Gibt es einen im Raum Heidelberg, der mir das machen könnte?
Ich bin echt am verzweifeln und andere Rad-Reifen-Kobination kommt für mich nicht in Frage, da es optisch meiner Meinung nach das nonplus-ultra ist.
Ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen.
Dankee & Gruß
Chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Chris0808,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Felgen, Tacho angleichen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Felgen, Tacho angleichen?"!
Gruß
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Hallo von 15 Zoll auf 16 Zoll dürfte nicht all zu viel sein wundert mich das der tüv was zu meckern in der sache hat.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Hallo!
Das Meßprotokoll kannst Du bei VDO erstellen lassen. Kostet 70 Euro. Wenn der Tacho tatsächlich nicht mehr in der erlaubten Toleranz liegt wird es teuer, ca750 Euro..Meiner lag gerade noch in der Toleranz..
Meiner Meinung nach solltest Du noch in der Toleranz sein..
Grüße Frank
Das Meßprotokoll kannst Du bei VDO erstellen lassen. Kostet 70 Euro. Wenn der Tacho tatsächlich nicht mehr in der erlaubten Toleranz liegt wird es teuer, ca750 Euro..Meiner lag gerade noch in der Toleranz..
Meiner Meinung nach solltest Du noch in der Toleranz sein..
Grüße Frank
:-)
von 15 auf 16 zoll hat der tacho niemals so eine große abweichung, dass eine messung gemacht werden muss. meines erachtens muss das erst ab 17 bzw 18 zoll gemacht werden. da mach ich des aber auch manuell. wie, kann sich jeder selber ausmalen...
Fährst du quer, siehst du mehr
Bei mir geht der Tacho auch vor,
Reifenkombination ist/ Azev A 7,5x16 ET 20 und 9x16 ET 15 mit 215/40 und 225/40 und bei denen geht der Tacho bei 50 schon gut 15 vor.
Lass dir ein gutachten vom Boschdienst aufm Rollenpfüfstand machen und dann such dir nen anderen Tüv,
Wobei ich glaube das es mit deiner kombi noch schlimmer abweicht wie normal,
sieht zwar besser aus, aber den tüv juckt dat nit
Reifenkombination ist/ Azev A 7,5x16 ET 20 und 9x16 ET 15 mit 215/40 und 225/40 und bei denen geht der Tacho bei 50 schon gut 15 vor.
Lass dir ein gutachten vom Boschdienst aufm Rollenpfüfstand machen und dann such dir nen anderen Tüv,
Wobei ich glaube das es mit deiner kombi noch schlimmer abweicht wie normal,
sieht zwar besser aus, aber den tüv juckt dat nit
Wird wohl so mit deiner Rad Reifenkombination nicht gehen. In meinem Borbet A Gutachten steht drin, das bei Reifengrösse 215/40 bereits eine Angleichung folgen muss, du hast aber 215/35 drauf.
Ich hab deswegen 205/45 Reifen genommen, und die problemlos eingetragen bekommen.
Lg
Ich hab deswegen 205/45 Reifen genommen, und die problemlos eingetragen bekommen.
Lg
[URL=http://www.haxan.de
Also ich hab mal geschaut und mitm Navi verglichen. Da weicht der Tacho ca. 15km/h ab, sprich zeigt 15km/h mehr an als ich laut gps fahre. Werde wohl demnächst zum Bosch Dienst auf den Prüfstand, mal schauen was der sagt und was das Angleichen kostet.
@cabriofrank: Wie kommst du auf 750€? Ich habe bereits in einigen Foren gestöbert, da nennt iwie jeder nen andren Preis. Klar ist das auch vom Tacho und Auto abhängig, aber 750€ erscheint mir als utopisch hoch!?
Gruß
Chris0808
@cabriofrank: Wie kommst du auf 750€? Ich habe bereits in einigen Foren gestöbert, da nennt iwie jeder nen andren Preis. Klar ist das auch vom Tacho und Auto abhängig, aber 750€ erscheint mir als utopisch hoch!?
Gruß
Chris0808
Lass dir einfach das gutachten erstellen und versuchs vorerst bei nem anderen TÜVer.
Tachoangleichung hatte ich damals bei Bosch gefragt, die haben mir glaub irgendwas von 3-400 € gesagt,
Es wird auch nicht der Tacho angeglichen, sondern der geber
Tachoangleichung hatte ich damals bei Bosch gefragt, die haben mir glaub irgendwas von 3-400 € gesagt,
Es wird auch nicht der Tacho angeglichen, sondern der geber
Hallo!
Meßprotokoll 70Euro
und falls Angleichung nötig
500 Euro das Teil und 250 Euro Einbau...
laut VDO in Kassel!!
Grüße Frank
Meßprotokoll 70Euro
und falls Angleichung nötig
500 Euro das Teil und 250 Euro Einbau...
laut VDO in Kassel!!
Grüße Frank
:-)
Hallo!!!
Da kannst mal sehen wie die Preise sich entwickeln,
das war der Stand von 2006.
Da kannst mal sehen wie die Preise sich entwickeln,
das war der Stand von 2006.
Hallo!
Ich brauchte nur das Protokoll für 70 Euro, damit der Motor eingetragen werden konnte...
Und siehe da die Versicherung ist mit dem starken Motor ist günstiger als mit dem kleinen...
Grüße Frank
Ich brauchte nur das Protokoll für 70 Euro, damit der Motor eingetragen werden konnte...
Und siehe da die Versicherung ist mit dem starken Motor ist günstiger als mit dem kleinen...
Grüße Frank
:-)
Zitat:
Hallo!
Ich brauchte nur das Protokoll für 70 Euro, damit der Motor eingetragen werden konnte...
Und siehe da die Versicherung ist mit dem starken Motor ist günstiger als mit dem kleinen...
Grüße Frank(Zitat von: cabriofrank)
ja hast ja auch ne andere schlüsselnummer bekommen oder?!
Nein, Schlüsselnummer ist die alte vom 318..
:-)
Hallo, einfach zum Bosch dienst nen Tacho test machen lassen ca. 70€
und fals dieser nicht stimmt .. den Tachoausbauen (selber oder einer der ein plan hat . die Km/h Nadel ist nur draufgesteckt.. diese abziehen und versetzt so wie es sein solte 5kmh/ höher oder niedriger wieder draufstecken! dann wieder alles schön einbauen und wieder zum Boschdienst und ein Korrekten Tachsotest machen lassen!!
dieses dann dem Prüfervorlegen und dann gehts mit den Felgen xD!
p.s die Tafeln am Straßenrand diese Geschwindigkeit anzeigen sind sehr genau!!! einfach auf 50km/h fahren und dann Nadel drauf drücken ...
Viel Glück
und fals dieser nicht stimmt .. den Tachoausbauen (selber oder einer der ein plan hat . die Km/h Nadel ist nur draufgesteckt.. diese abziehen und versetzt so wie es sein solte 5kmh/ höher oder niedriger wieder draufstecken! dann wieder alles schön einbauen und wieder zum Boschdienst und ein Korrekten Tachsotest machen lassen!!
dieses dann dem Prüfervorlegen und dann gehts mit den Felgen xD!
p.s die Tafeln am Straßenrand diese Geschwindigkeit anzeigen sind sehr genau!!! einfach auf 50km/h fahren und dann Nadel drauf drücken ...
Viel Glück
Also ich habe gerade bei ner Werkstatt in der Umgebung angerufen, die Tachoangleichungen durchführt.
Der Mechaniker meinte, dass es bei elektronischen Tachos (wie der des E30) massive Probleme gibt und es auch sehr teuer ist (allein das Teil 400€).
Er hat mir aber den Tip gegeben, dass eventuell eine andere Getriebeübersetzung auch gehen würde. Hat damit einer Erfahrung?
@stefM325i: Danke für deinen Beitrag, aber da habe ich ehrlich gesagt Schiss, mehr kaputt zu machen als sonst was. Vor allem steht doch dann der Zeiger im Stand nicht auf dem Nullpunkt, oder?
Außerdem möchte ich das schon richtig gemacht haben, da der Tacho ja so durch den geringeren Abrollumfang bei z.b. 75m die ich zurücklege dann 100m zählt. Somit würde ich "unnötig" KM drauffahren.
Gruß
Chris
Der Mechaniker meinte, dass es bei elektronischen Tachos (wie der des E30) massive Probleme gibt und es auch sehr teuer ist (allein das Teil 400€).
Er hat mir aber den Tip gegeben, dass eventuell eine andere Getriebeübersetzung auch gehen würde. Hat damit einer Erfahrung?
@stefM325i: Danke für deinen Beitrag, aber da habe ich ehrlich gesagt Schiss, mehr kaputt zu machen als sonst was. Vor allem steht doch dann der Zeiger im Stand nicht auf dem Nullpunkt, oder?
Außerdem möchte ich das schon richtig gemacht haben, da der Tacho ja so durch den geringeren Abrollumfang bei z.b. 75m die ich zurücklege dann 100m zählt. Somit würde ich "unnötig" KM drauffahren.
Gruß
Chris
Das Problem hatte ich mit meinen 7,5 x 16 und 9 x 16 mit rundrum 215/40. Geh einfach hin und Scan deine abe ein und lösch den Punkt mit der tachoangleichung. Dann gehste bei en anderen TÜV und fertig. Hat bei mir super funktioniert.
Gruß Paddy
Gruß Paddy
Das Problem hatte ich mit meinen 7,5 x 16 und 9 x 16 mit rundrum 215/40. Geh einfach hin und Scan deine abe ein und lösch den Punkt mit der tachoangleichung. Dann gehste bei en anderen TÜV und fertig. Hat bei mir super funktioniert.
Gruß Paddy
Gruß Paddy
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