hallo Leute, haben gestern Wasserpumpe und Termostat gewechselt gemacht beim 316i
Dann wie üblich Kühlsystem entlüftet und halt neu befüllt, als wir fertig waren habe ich erst mal gewartet bis der motor trocken ist vom wasser um zusehen beim anlassen ob auch alles dicht ist.
beim blick auf die entlüftungsschraube am motor tropfte dort noch wasser raus mein kumpel sagte zu mir das er die schraube aber richtig geschlossen hat. ich mir allso 8er nuss gehollt und konnte die schraube aber noch etwas zu drehen und auf einmal " KLACK " ging die schraub noch leichter zum drehen weil das thermostatgehäuse gebrochen ist (die schraube lies sich leicht drehen vor dem bruch, habe also nicht gezogen an der schraube wie ein elch)
woran kann es liegen das aus der schraube noch wasser kamm obwohl sie zu war ???
gruß flo