Hi.
Mich ärgert meine Wegfahrsperre.
Blöderweise habe ich in meinem 94er Schaltplan die EWS1 nicht drin und im 95 ist schon die EWS2 aufgeführt.
Klar ist mir, dass sie ohne Transponder arbeitet und offenbar über die ZV gesteuert wird.
Sie deaktiviert definitiv den Anlasser.
Was deaktiviert sie sonst noch?
Ich habe gelesen, dass die EWS1 im Gegensatz zur EWS2 umgangen werden kann.
Wer weiß wie das zu bewerkstelligen ist?
Gerne auch als PN.
THX. :-)
Bearbeitet von: sl am 21.08.2010 um 23:55:37
Mich ärgert meine Wegfahrsperre.
Blöderweise habe ich in meinem 94er Schaltplan die EWS1 nicht drin und im 95 ist schon die EWS2 aufgeführt.
Klar ist mir, dass sie ohne Transponder arbeitet und offenbar über die ZV gesteuert wird.
Sie deaktiviert definitiv den Anlasser.
Was deaktiviert sie sonst noch?
Ich habe gelesen, dass die EWS1 im Gegensatz zur EWS2 umgangen werden kann.
Wer weiß wie das zu bewerkstelligen ist?
Gerne auch als PN.
THX. :-)
Bearbeitet von: sl am 21.08.2010 um 23:55:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie genau funktioniert die EWS1?"!
Gruß
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Gruß
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Die EWS1 ist in das Zentralverriegelungssteuergerät bzw. Grundmodul (je nachdem, welches von beiden verbaut ist) integriert und wirkt über eine Datenleitung ausschließlich auf das Motorsteuergerät (und damit indirekt auf alle Komponenten, die vom Motorsteuergerät angesteuert werden), nicht aber auf den Anlasser. Ist auch im Schaltplan definitiv alles drin.
Zitat:
Die EWS1 ist in das Zentralverriegelungssteuergerät bzw. Grundmodul (je nachdem, welches von beiden verbaut ist) integriert und wirkt über eine Datenleitung ausschließlich auf das Motorsteuergerät (und damit indirekt auf alle Komponenten, die vom Motorsteuergerät angesteuert werden), nicht aber auf den Anlasser. Ist auch im Schaltplan definitiv alles drin.(Zitat von: daniel.krueger)
Hi Daniel.
Verstehe ich Dich richtig, dass das Motorsteuergerät auch indirekt den Anlasser nicht unterbricht?
Wie erklärt sich dann dieses Phänomen:
Wenn ich das Fenster runterlasse, dann von aussen über die ZV abschließe, dann ist der Anlasser definitiv blockiert.
Schließe ich auf, orgelt er wieder.
Gruß
Stefan
Threadpushing.
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