hallo zusammen, hab folgendes problem bei meinem e36 cabrio bj. 1998 leckt es an den vorderen ecken bei der windschutzscheibe.
jetzt habe ich gelesen man kann so eine unterpolsterung bei bmw kaufen ob dieses wieklich funktioniert bezweifel ich, habe es mit mosgummi unterpolstert... leichte besserung.
sollte ich das ganze gummi erneuern oder hat jemand eine andere idee die funktioniert....
jetzt habe ich gelesen man kann so eine unterpolsterung bei bmw kaufen ob dieses wieklich funktioniert bezweifel ich, habe es mit mosgummi unterpolstert... leichte besserung.
sollte ich das ganze gummi erneuern oder hat jemand eine andere idee die funktioniert....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kolbenquaeler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "cabrio verdeck leckt an den ecken"!
Gruß
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Gruß Norbert
Fahrzeug abgegeben
hallo,
also ... leider gibt es diese gummi-ecken nicht einzeln zu erwerben,
sondern sind ein teil des kompletten (sehr teuren) türgummis - - -
also einfach noch mehr unterpolstern und die dichtung am verdeck
mit pflegemittel/gummipflege behandeln - damit wird diese weicher
und etwas dicker und schliesst dann wieder dicht ... good lack
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professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Wenn man gerade beim Thema ist:
Wie baut man die BMW Keile nun eigentlich ein !? Mit der Flachen Seite nach unten oder nach oben ?
Habe in den Threads immer gelesen, und nie geht wirklich einer darauf ein wie genau die nun reinmüssen.
EDIT: Im Komprendium stehts drinnen....
:)
Bearbeitet von: PhilippG am 22.08.2010 um 11:58:23
Wie baut man die BMW Keile nun eigentlich ein !? Mit der Flachen Seite nach unten oder nach oben ?
Habe in den Threads immer gelesen, und nie geht wirklich einer darauf ein wie genau die nun reinmüssen.
EDIT: Im Komprendium stehts drinnen....
:)
Bearbeitet von: PhilippG am 22.08.2010 um 11:58:23
so wir ihr schon erwähnt habt...
diese kunstoffleiste hatte bei mir auch mindestens 10 risse. diese mit elastischem sekudnenkleber gefüllt und an den enden diese kleine aufliegende dichtung etwas untergfüttert mit einem selbstklebenden dichtung aus gummi... ausserdem beifahrer, wo die scheibe zum schluss in die eckdichtung reinfährt mit etwas fett versehen, wurde vorher falsch zusammengedrückt.
siehe da bis jetzt hat es den 20 liter wassertest problemlos überstanden, hoffe es funktioniert uach bei regen :)
diese kunstoffleiste hatte bei mir auch mindestens 10 risse. diese mit elastischem sekudnenkleber gefüllt und an den enden diese kleine aufliegende dichtung etwas untergfüttert mit einem selbstklebenden dichtung aus gummi... ausserdem beifahrer, wo die scheibe zum schluss in die eckdichtung reinfährt mit etwas fett versehen, wurde vorher falsch zusammengedrückt.
siehe da bis jetzt hat es den 20 liter wassertest problemlos überstanden, hoffe es funktioniert uach bei regen :)
hallo,
... und glückpunsch zur erfolgreichen OP ...
ich teste bei meinem verdeck-service das justierte dach, indem ich in die
waschstrasse fahre und die (wasser)lanze auf die verdeckdichtung richte
... wenn nach 3 minuten kein wasser im innenraum sichtbar ist, dann isses
auch nach 3 tagen dauerregen immer noch dicht ... eventuell noch ne im-
prägnierung am stoff(verdeck) ... hilft auch "ein bisschen" - good lack
Bearbeitet von: cabriofreek am 23.08.2010 um 18:43:30
... und glückpunsch zur erfolgreichen OP ...
ich teste bei meinem verdeck-service das justierte dach, indem ich in die
waschstrasse fahre und die (wasser)lanze auf die verdeckdichtung richte
... wenn nach 3 minuten kein wasser im innenraum sichtbar ist, dann isses
auch nach 3 tagen dauerregen immer noch dicht ... eventuell noch ne im-
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Bearbeitet von: cabriofreek am 23.08.2010 um 18:43:30
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