Es hört nicht auf :-(
Meine alte Werkstatt hatte ja unrechtens meine E32 7er Fegen eingetragen. Gleichzeitig haben sie mir das Gewinde eingebaut und die Kotflügel verbreitert.
Nachdem ich jetzt das FW hochgeschraubt habe (es war auch noch ungleich eingestellt!), dachte ich mir, ich mach im Radhaus vorne den kompletten Unterbodenschutz neu. Der ist komplett weg.
Und dann der Schock. Nach dem Anlegen der Kanten wurde nichts versiegelt. Beim Anlegen wurde nichtmal der Dreck aus der Kante geholt, daher ungleichmäßig angelegt.
Naja, jetzt sieht der Wagen so aus und alles weitere sieht man auf den anderen beiden Bildern. Ist schon so traurig, dass es lustig ist, aber seht selbst!
MfG
Thorsten
----------------------
Syndikat Region NRW
-Mein Bus+Bahn Ersatz-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Bearbeitet von - McClane am 08/06/2004 18:49:21
Meine alte Werkstatt hatte ja unrechtens meine E32 7er Fegen eingetragen. Gleichzeitig haben sie mir das Gewinde eingebaut und die Kotflügel verbreitert.
Nachdem ich jetzt das FW hochgeschraubt habe (es war auch noch ungleich eingestellt!), dachte ich mir, ich mach im Radhaus vorne den kompletten Unterbodenschutz neu. Der ist komplett weg.
Und dann der Schock. Nach dem Anlegen der Kanten wurde nichts versiegelt. Beim Anlegen wurde nichtmal der Dreck aus der Kante geholt, daher ungleichmäßig angelegt.
Naja, jetzt sieht der Wagen so aus und alles weitere sieht man auf den anderen beiden Bildern. Ist schon so traurig, dass es lustig ist, aber seht selbst!
MfG
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Bearbeitet von - McClane am 08/06/2004 18:49:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo McClane,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hardcore Pfusch, die zweite"!
Gruß
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Gruß
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Armes Auto , mein Beileid . Mfg Mathias
Das ist traurig weil rost verhindern is einfacher als rost bekämpfen!
Habe das bei meinem alten auch gehabt allerdings durch eigenverschulden -> zu große Spurplatten :-)
so denn...
Mein Biest
[fehlerhaft_angegebener_Link:][/fehlerhaft_angegebener_Link]MEMBER OF TEAM FRANKEN
Habe das bei meinem alten auch gehabt allerdings durch eigenverschulden -> zu große Spurplatten :-)
so denn...
Mein Biest
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So, die Kotflügel wurden jetzt komplett mit einem Hochdruckreiniger gereinigt und danach geschliffen. Jetzt kommt Rostumwandler drauf, dann Hammerite und danach Langzeit-Unterbodenschutz.
Die Karosse selbst ist zum Glück rostfrei, also wird nur Unterbodeschutz genommen und in die Fugen kommt Hohlraumversiegelung.
Wer Geld beim Tuning sparen will, sollte es lieber selbst machen oder viel Geld mit Rechnung ausgeben.
Fahrwerk habe ich eben neu eingestellt.
Da wo die Pflanze drauf gewachsen ist, ist schön viel Rost :-( Naja, man lernt aus Fehlern. Ab jetzt mach ich eh alles lieber selber. Ich mach es wenigstens mit Gewissen!!!
edit: Das 2. Bild zeigt die aufgehebelte Kotflügelkante nach der Grundreinigung.
MfG
Thorsten
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Bearbeitet von - McClane am 08/06/2004 19:20:59
Die Karosse selbst ist zum Glück rostfrei, also wird nur Unterbodeschutz genommen und in die Fugen kommt Hohlraumversiegelung.
Wer Geld beim Tuning sparen will, sollte es lieber selbst machen oder viel Geld mit Rechnung ausgeben.
Fahrwerk habe ich eben neu eingestellt.
Da wo die Pflanze drauf gewachsen ist, ist schön viel Rost :-( Naja, man lernt aus Fehlern. Ab jetzt mach ich eh alles lieber selber. Ich mach es wenigstens mit Gewissen!!!
edit: Das 2. Bild zeigt die aufgehebelte Kotflügelkante nach der Grundreinigung.
MfG
Thorsten
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Bearbeitet von - McClane am 08/06/2004 19:20:59
SERVUS
VERKLAGEN !!!!! Das ist doch ne Frechheit!!!!
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
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Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Jugendlicher Leichtsinn = Ohne Rechnung.
Also keine Chance für mich. Ich muss alles selber richten. Bin aber gut dabei. Morgen wird der Wagen fertig/fahrbar sein.
MfG
Thorsten
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Also keine Chance für mich. Ich muss alles selber richten. Bin aber gut dabei. Morgen wird der Wagen fertig/fahrbar sein.
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Hallo,
der Erdhaufen hat nichts mit dem Pfusch zu tun. Den haben andere E36 auch (auch ohne das am Kotflügel was gemacht wurde).
Wobei bei mir noch keine Pflanze gewachsen ist.:D Rost habe ich an der Stelle zum Glück keinen.
Immer schön die Ablauflöcher im Schweller freihalten!
mfg Tom
Fotoalbum bei Arcor
BMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 08/06/2004 22:20:14
der Erdhaufen hat nichts mit dem Pfusch zu tun. Den haben andere E36 auch (auch ohne das am Kotflügel was gemacht wurde).
Wobei bei mir noch keine Pflanze gewachsen ist.:D Rost habe ich an der Stelle zum Glück keinen.
Immer schön die Ablauflöcher im Schweller freihalten!
mfg Tom
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BMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 08/06/2004 22:20:14
TouriNormi pflanzt bei seinem Bimmer zur Zeit auch an. ;)
Ne, aber im Ernst. Mein Beileid...
Kenn das ja auch schon, mit den scheinbaren "Schnäppchen" und deren Konsequenzen.
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Ne, aber im Ernst. Mein Beileid...
Kenn das ja auch schon, mit den scheinbaren "Schnäppchen" und deren Konsequenzen.
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Naja, meine Plastikverkl. ist ja zerschnitten worden beim Ziehen und dadurch kommt da ziemlich viel Dreck rein. Muss mir da eine Lösung einfallen lassen.
Wie schon gesagt, ich mach es nurnoch alleine. Boah, hätte ich bloß ne Rechnung genommen.
MfG
Thorsten
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Wie schon gesagt, ich mach es nurnoch alleine. Boah, hätte ich bloß ne Rechnung genommen.
MfG
Thorsten
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mein Beileid!
Das ist auch mit ein Grund warum ich lieber alles selbst mache!
1. Man weiß was wie gut gemacht wurde und
2. macht man´s an seinem eigenem auto immer sorgfältiger als irgendso en kfz´ler der null nock hat und froh is, wenner feierabend hat!
______________________________________________________________________________________
>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Das ist auch mit ein Grund warum ich lieber alles selbst mache!
1. Man weiß was wie gut gemacht wurde und
2. macht man´s an seinem eigenem auto immer sorgfältiger als irgendso en kfz´ler der null nock hat und froh is, wenner feierabend hat!
______________________________________________________________________________________
>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Ja Ja das kenn ich von den Maschinenschlossern die keinen Bock haben gelle Patrick.... ;-)
oder sind die von mir georderten blechstreifen schon zurechtgebrutzelt?
Mein Tuner hat das ganze recht ordentlich gemacht und ohne Lackschaden Beulen rost (teu teu teu). Hat dafür für zwei Kanten auch 3,5 Stunden gebraucht. Is halt nix mit Rolle drann schrauebn mim Lappen Dreck wegwischen und ziehen. Das könnte dann ja auch jeder...
V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
oder sind die von mir georderten blechstreifen schon zurechtgebrutzelt?
Mein Tuner hat das ganze recht ordentlich gemacht und ohne Lackschaden Beulen rost (teu teu teu). Hat dafür für zwei Kanten auch 3,5 Stunden gebraucht. Is halt nix mit Rolle drann schrauebn mim Lappen Dreck wegwischen und ziehen. Das könnte dann ja auch jeder...
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Your sufferings will be legendary,
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Armes Auto!
Ich weis nicht was sich die Werkstatt dabei gedacht hat, denen müsste es doch klar sein das sie bei solchen Arbeiten alles schön versiegeln müssen!!!!!!
Kommt Zeit, Kommt Geld
Ich weis nicht was sich die Werkstatt dabei gedacht hat, denen müsste es doch klar sein das sie bei solchen Arbeiten alles schön versiegeln müssen!!!!!!
Kommt Zeit, Kommt Geld
Zitat:
Es hört nicht auf :-(
Meine alte Werkstatt hatte ja unrechtens meine E32 7er Fegen eingetragen. Gleichzeitig haben sie mir das Gewinde eingebaut und die Kotflügel verbreitert.
Nachdem ich jetzt das FW hochgeschraubt habe (es war auch noch ungleich eingestellt!), dachte ich mir, ich mach im Radhaus vorne den kompletten Unterbodenschutz neu. Der ist komplett weg.
Und dann der Schock. Nach dem Anlegen der Kanten wurde nichts versiegelt. Beim Anlegen wurde nichtmal der Dreck aus der Kante geholt, daher ungleichmäßig angelegt.
Naja, jetzt sieht der Wagen so aus und alles weitere sieht man auf den anderen beiden Bildern. Ist schon so traurig, dass es lustig ist, aber seht selbst!
MfG
Thorsten
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Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Bearbeitet von - McClane am 08/06/2004 18:49:21(Zitat von: McClane)
was soll man zu sowas sagen? da kann der von glück reden, der fähige schrauber-kumpels hat :)
wild4ever and hard2burn
Du hast aber auch immer ein pech thorsten.
Zum Glück hast dus noch rechtzeitig gemerkt und es ist noch zu retten, stell mal vor du wärst richtig den winter über damit gefahren, lecker salz :-(
Immer schön weitermachen ;-)
gruss björn
Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
Zum Glück hast dus noch rechtzeitig gemerkt und es ist noch zu retten, stell mal vor du wärst richtig den winter über damit gefahren, lecker salz :-(
Immer schön weitermachen ;-)
gruss björn
Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
Hey Poly,
ich bin damit über den Winter so gefahren. Das wurde alles im August 03 gemacht. Tja, aber wie du gesagt hast. Ich wollte nur mein FW hochstellen und da hab ich mir gedacht, ich nehm alles auseinander und kontrollier mal die Arbeit. Glück gehabt, jetzt korrigiert ich alles und im Juli könnt ihr euch das Ergebnis anschaun.
Aber genau wegen so einem Mist, werde ich nie fertig! Ich will nur ein paar Kleinigkeiten machen und es wird dann wieder eine riesen Arbeit daraus *grrr*
@Fire
Kann ich dir sagen. Der Kotflügel hätte geblüht, die hätten dann glattgeschliffen und wieder lackiert. Im darauffolgendenden Jaht hätte es wieder geblüht und evtl. müsste dann ein neuer Koti her, da der Rost ja von innen kam und den Koti weiter zerfressen hätte. Damit wäre ich Stammkunde!!!
Und es war nicht irgendein Lehrling. Der Werkstattbesitzer und dessen Meisterkollege haben mein Auto bearbeitet.
Und die hatten den Wagen 4-5 Tage bei sich stehen. Jeden Tag haben sie was dran gemacht, da ich jeden Tag gucken kommen sollte. Die Rechnung war zwar auch höher als geplant, aber noch im Bereich des Normalen. Naja, aber bei dem Pfusch hätten die eigentlich mir Geld geben müssen.
MfG
Thorsten
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ich bin damit über den Winter so gefahren. Das wurde alles im August 03 gemacht. Tja, aber wie du gesagt hast. Ich wollte nur mein FW hochstellen und da hab ich mir gedacht, ich nehm alles auseinander und kontrollier mal die Arbeit. Glück gehabt, jetzt korrigiert ich alles und im Juli könnt ihr euch das Ergebnis anschaun.
Aber genau wegen so einem Mist, werde ich nie fertig! Ich will nur ein paar Kleinigkeiten machen und es wird dann wieder eine riesen Arbeit daraus *grrr*
@Fire
Kann ich dir sagen. Der Kotflügel hätte geblüht, die hätten dann glattgeschliffen und wieder lackiert. Im darauffolgendenden Jaht hätte es wieder geblüht und evtl. müsste dann ein neuer Koti her, da der Rost ja von innen kam und den Koti weiter zerfressen hätte. Damit wäre ich Stammkunde!!!
Und es war nicht irgendein Lehrling. Der Werkstattbesitzer und dessen Meisterkollege haben mein Auto bearbeitet.
Und die hatten den Wagen 4-5 Tage bei sich stehen. Jeden Tag haben sie was dran gemacht, da ich jeden Tag gucken kommen sollte. Die Rechnung war zwar auch höher als geplant, aber noch im Bereich des Normalen. Naja, aber bei dem Pfusch hätten die eigentlich mir Geld geben müssen.
MfG
Thorsten
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Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
oh man thorsten.
du kannst einem echt leidtun
da wärst du ja fast unter die gärtner gegangen!!
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
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Mein Baby
du kannst einem echt leidtun
da wärst du ja fast unter die gärtner gegangen!!
und immer eine freie Bahn
mfg
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