Hallo,
ich muß leider noch mal nachfragen wie es mit der M II-Packet Stoßstange funktioniert, weil ich nichts eindeutiges gefunden habe.
Ich habe eine e46 323 Coupe Bj 2000 und will vorne die M II-Packet Stoßstange einbauen.
Kann mir jemand sagen was man alles mitauswechseln muß. Träger, Luftführung, Nebelscheinwerfer...??
Will wissen ob der Aufwand sich überhaupt lohnt.
Danke schon mal
Jacko-79
ich muß leider noch mal nachfragen wie es mit der M II-Packet Stoßstange funktioniert, weil ich nichts eindeutiges gefunden habe.
Ich habe eine e46 323 Coupe Bj 2000 und will vorne die M II-Packet Stoßstange einbauen.
Kann mir jemand sagen was man alles mitauswechseln muß. Träger, Luftführung, Nebelscheinwerfer...??
Will wissen ob der Aufwand sich überhaupt lohnt.
Danke schon mal
Jacko-79
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jacko-79,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M II-Packet Stoßstange"!
Gruß
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Gruß
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also bei der limo sollte man die radhausschalen und bremsbelüftungsschächte mit tauschen. ich denke, bei dir wird es dann ähnlich sein
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
ich hab den umbau hinter mir hab auch ein 323ci. den träger musst du von der alten stossstange abbauen und an die neue wieder dran. auch den kennzeichenhalter kannst du wieder dranmachen. du brauchst ausserdem die m technik bremsluftschächte kosten bei bmw 55 euro alle beide. und neue nebler brauchst du auch die sind auch anders. und natürlich das gitter für die mitte der stossstange kostet 35 euro. das wars. bisschen aufwändiger ist das schon aber machbar.
Zitat:
ich hab den umbau hinter mir hab auch ein 323ci. den träger musst du von der alten stossstange abbauen und an die neue wieder dran. auch den kennzeichenhalter kannst du wieder dranmachen. du brauchst ausserdem die m technik bremsluftschächte kosten bei bmw 55 euro alle beide. und neue nebler brauchst du auch die sind auch anders. und natürlich das gitter für die mitte der stossstange kostet 35 euro. das wars. bisschen aufwändiger ist das schon aber machbar.(Zitat von: aycetin)
Danke für die Antwort. Die Stange die ich im Visier habe, hat schon das Gitter und die Nebler.
Also nach dem was du schreibst, könnte ich den alten Kennzeichenhalter und den Träger verwenden. Nur die Bremsluftschächte müssten ausgewechselt werden.
Habe ich das richtig verstanden?
Die Stoss-Stange alleine wechseln ist nicht zulässig. Du mußt das ganze Paket anbauen. Front Heck und Seitenschweller.
Zitat:
Die Stoss-Stange alleine wechseln ist nicht zulässig. Du mußt das ganze Paket anbauen. Front Heck und Seitenschweller.(Zitat von: Old Men)
Ähm moment, wieso sollte dies nicht zulässig sein ?!
Natürlich ist das zulässig, du kannst dir ja auch nur einen M Spiegel dran packen, der TÜV schreibt dir doch nicht vor, dass alles gleich aussehen muss auf jeder Seite bzw. alles optisch zusammen passen muss...
Die M Stoßstange kannst du alleine dran machen, sofern die besagten Dinge mitgewechselt werden.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
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https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
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Im Zubehörkatalog steht ausdrücklich, dass nur der Anbau des gesamten Aerodynamik Pakets zulässig ist.
MfG
MfG
Zitat:
Im Zubehörkatalog steht ausdrücklich, dass nur der Anbau des gesamten Aerodynamik Pakets zulässig ist.
MfG(Zitat von: cargraphics)
Also das habe ich noch nie gehört.
Auf den Straßen sieht man sehr viele Fahrzeuge die nur eine der beider Stoßstangen auf M II umgerüstet haben. Und die müssen auch zum TÜV. Weiß jemand wie es genau funktioniert.
Das mit dem Gesamtpaket sieht zwar gut aus, kann aber doch nicht Vorschrift sein, oder?
Wenns im Zubehörkatalog von BMW steht, ist die Begründung wohl verständlich...
In der Realität siehts anders aus. Ist es ja lediglich die Aussenhaut, selbst wenn eine ABE,Teilegutachten o.ä. von BMW nur für das Gesamtpaket rausgegeben wird, ists denke ich absolut kein Problem ein Teil davon dran zu schrauben und dem TÜV dann zu zeigen.
Es gibt ja oftmals auch Fahrzeuge, die z.B. die Frontschürze von BMW nutzen, die Seitenschweller dann von einem Tuner und die Heckschürze von einem andere Tuninghersteller.
In der Realität siehts anders aus. Ist es ja lediglich die Aussenhaut, selbst wenn eine ABE,Teilegutachten o.ä. von BMW nur für das Gesamtpaket rausgegeben wird, ists denke ich absolut kein Problem ein Teil davon dran zu schrauben und dem TÜV dann zu zeigen.
Es gibt ja oftmals auch Fahrzeuge, die z.B. die Frontschürze von BMW nutzen, die Seitenschweller dann von einem Tuner und die Heckschürze von einem andere Tuninghersteller.
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Zitat:
Hallo,
ich muß leider noch mal nachfragen wie es mit der M II-Packet Stoßstange funktioniert, weil ich nichts eindeutiges gefunden habe.
Ich habe eine e46 323 Coupe Bj 2000 und will vorne die M II-Packet Stoßstange einbauen.
Kann mir jemand sagen was man alles mitauswechseln muß. Träger, Luftführung, Nebelscheinwerfer...??
Will wissen ob der Aufwand sich überhaupt lohnt.
Danke schon mal
Jacko-79(Zitat von: Jacko-79)
Bremsenluftzuführung ca. 49,00 und die Nebelscheinwerfer brauchst du auch
nimm am besten eine originale dann sparst du auch Geld beim Lackierer
Zitat:
nimm am besten eine originale dann sparst du auch Geld beim Lackierer(Zitat von: e46-fahrer)
Wie meinst du das mit dem Lackierer?
Macht es unterschiede im Preis ob er ein Originalteil oder ein Nachbau lackiert.
Wollte aber sowieso eine originale Stoßstange.
Aber eher wegen der Passgenauigkeit.
die Passgenauigkeit ist bei den Nachbauten auch nicht immer so toll und man brauch mehr vorarbeit für die Lackierung, habe damals mit verschiedenen Lackierer gesprochen, die meinten immer komm mir bloß nicht mit ABS oder GFK usw. da konnten sie mir noch nicht mal richtig den Preis für´s lackieren nennen, hieß immer nur kommt drauf an wie lange ich vorbereiten muss und kommt drauf an wie die Passgenauigkeit ist
aber da ich original eh nur kaufen wollte war das ja eh wurscht, Festpreis ausgemacht und jeder war glücklich
die Originalen waren auch schon vorgrundiert und ohne Kratzer die eventuell auch noch gespachtelt werden müssten, da gab es wohl schon so einige Storys bei meinem Lackierer mit den Nachbauten
aber da ich original eh nur kaufen wollte war das ja eh wurscht, Festpreis ausgemacht und jeder war glücklich
die Originalen waren auch schon vorgrundiert und ohne Kratzer die eventuell auch noch gespachtelt werden müssten, da gab es wohl schon so einige Storys bei meinem Lackierer mit den Nachbauten
Zitat:
Macht es unterschiede im Preis ob er ein Originalteil oder ein Nachbau lackiert.
Sicher. Das Originalteil kommt grundiert und muss vor der Lackierung nur leicht angeschliffen werden. Wenn du irgend einen Mist anschleppst, wird es wegen den Vorarbeiten richtig teuer. Ich kann auch nur davon abraten eine gebrauchte Stoßstange in schlechtem Zustand zu kaufen, da ist das gleiche Problem.
MfG
Danke für die Tipps.
Ich wollte eine originale gebrauchte kaufen.
Aber so wie is es lese kommt es nicht so gut.
Na ja.
Wo bekommt man denn günstig eine originale neue?
Wollte nicht mehr als 400€ inc. Lackierung ausgeben. Aber das wird wohl nicht gehen, oder?
Ich wollte eine originale gebrauchte kaufen.
Aber so wie is es lese kommt es nicht so gut.
Na ja.
Wo bekommt man denn günstig eine originale neue?
Wollte nicht mehr als 400€ inc. Lackierung ausgeben. Aber das wird wohl nicht gehen, oder?
Frag mal hier nach http://www.salesafter.eu/ auf der Seite wird zwar das komplette Paket angeboten aber auf Nachfrage bieten die es auch einzeln zu humanen Preisen :) an.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Also für die Lackierung einer neuen Stoßstange kannst du 200eur einplanen. Bei ebay stehen oft neue komplette M-Stoßstangen drin, jedoch gehen die meistens so zwischen 250-300eur weg. Vielleicht solltest du nach einer guten gebrauchten in der richtigen Farbe Ausschau halten...
MfG
MfG
ich hab meine gebraucht gekauft auch original bei ebay sogar in selben farbe. hat mich allerdings mit neblern gitter und luftschächte 340 euro gekostet. bin aber zufrieden montiert hab ich sie selber.
In der richtigen Farbe ist schwer was zu finden.
Habe cosmosschwarz.
Na ja, muß noch mal schauen, vielleicht wird sich was finden.
Eilig habe ich es nicht.
Habe eigentlich daran gedacht eine gut erhaltene (ohne tiefe kratzer) zu kaufen und umlackieren lassen. Aber irgendwie habe ich jetzt etwas Angest bekommen:-)
Ich meine wegen den eventuellen Problemem die bei der Lackierung entstehen können.
Habe cosmosschwarz.
Na ja, muß noch mal schauen, vielleicht wird sich was finden.
Eilig habe ich es nicht.
Habe eigentlich daran gedacht eine gut erhaltene (ohne tiefe kratzer) zu kaufen und umlackieren lassen. Aber irgendwie habe ich jetzt etwas Angest bekommen:-)
Ich meine wegen den eventuellen Problemem die bei der Lackierung entstehen können.
wovor hast du denn angst wenn du die stange eh lackieren lassen willst ist das doch egal. hauptsache an der stossstange ist nichts abgebrochen halterungen und so. aber wie gesagt mindestens 200 euro wird allein die lackierung kosten. nebler musst du nicht original kaufen sind zu teuer! nachbauten tuns auch. ca. 50 euro kosten beide nebler. das gitter 35 euro und die luftschächte 55 euro. die hab ich bei bmw gekauft.
Angst nicht gerade, aber einige haben geschrieben, dass sie von einer Gebrauchten Stange abraten weil bei der LAckierung unnötige Kosten entstehen könnten. (wegen der Ausbesserung)
Aber du hast ja recht, wenn keine tiefen Kratzer da sind, muß nicht viel ausgebessert werden.
Ich muß mal schauen, was bei ebay so zu holen ist:-)
Aber du hast ja recht, wenn keine tiefen Kratzer da sind, muß nicht viel ausgebessert werden.
Ich muß mal schauen, was bei ebay so zu holen ist:-)
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