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Hallo jizz,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e30 m50 umbau probleme."!
Gruß
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Zitat:
vill habt ihr die lösung für mich.
Das M20-Lager auf der Abgasseite musst du ohne das Blech montieren und zwar ganz nach außen hin. Das E36-Lager muss ebenfalls nach außen hin und es muss umgedreht werden.
Gruß
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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also soll ich beide mit den gewinde in das grösere loch machen.
und das m3 lager soll ich falschrum rein machen so das das gewinde und der noppe oben ist.
verstehe ich das richtig.
mfg sven.
Zitat:
also soll ich beide mit den gewinde in das grösere loch machen.
und das m3 lager soll ich falschrum rein machen so das das gewinde und der noppe oben ist.
verstehe ich das richtig.
mfg sven.
(Zitat von: jizz)
Die Motorlager sind ansich schon blöd. So hat man das vor Jahren gemacht....
Das M3 Lager kannst du evtl. auch richtig herum verbauen, musst du schauen, jedenfalls gehört das M20-Lager ganz nach außen.
Gruß
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so hab es jetzt drin danke.
aber gleich noch mal ne frage wie hast du das mit dem getriebe halter gemacht weil 1,5cm kann man da doch nicht unterlegen.
wie hast das gemacht.
mfg sven.
Zitat:
so hab es jetzt drin danke.
aber gleich noch mal ne frage wie hast du das mit dem getriebe halter gemacht weil 1,5cm kann man da doch nicht unterlegen.
wie hast das gemacht.
mfg sven.
(Zitat von: jizz)
Ich fahre 2 umgedrehte E34 24V Lager. Der Motor steht absolut gerade und ich muss nirgendwo was unterlegen.
Gruß
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musstest du da noch etwas anderes modifizieren.
ist beim hauptbremszylinder genug platz oder wird es irgend wo eng.
welchen luftfilter hast du her genommen.
wenn das alles passt bestell ich mir die halter jetzt gleich.
mfg sven
Bearbeitet von: jizz am 29.07.2010 um 17:27:24