Hallo
Habe eine Frage.
Passt der ESD von 325i bzw 328i auch bei einem 330ci oder ist da irgendwas anders?
Wollte mir eine gebraucht Bastuck Anlage für meinen 330ci kaufen und da steht dabei: für 323i, 325i und 328i.
Passt der am 330ci nicht, wenigstens der ESD??
Danke
mfg
Habe eine Frage.
Passt der ESD von 325i bzw 328i auch bei einem 330ci oder ist da irgendwas anders?
Wollte mir eine gebraucht Bastuck Anlage für meinen 330ci kaufen und da steht dabei: für 323i, 325i und 328i.
Passt der am 330ci nicht, wenigstens der ESD??
Danke
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Daniel_330,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff von 328i auf 330i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff von 328i auf 330i"!
Gruß
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man unterscheidet zwischen einflutiger und zweiflutiger Abgasanlage ..
der 330 hat eine zweiflutige .. sowie die neuren 325 und 320
318, 323 und 328 haben auf jeden fall eine einflutige .. die älteren 320 und 325 evtl. auch, dabin ich mir nicht sicher ..
auf jeden fall kannst du nicht einfach hin und her tauschen .. achte einfach darauf ob 1- oder 2-flutig
mfg
der 330 hat eine zweiflutige .. sowie die neuren 325 und 320
318, 323 und 328 haben auf jeden fall eine einflutige .. die älteren 320 und 325 evtl. auch, dabin ich mir nicht sicher ..
auf jeden fall kannst du nicht einfach hin und her tauschen .. achte einfach darauf ob 1- oder 2-flutig
mfg
der 325 hat immer ne 2 flutige auch die ersten modelle ab 2000
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 48 Monaten
Passt es denn andersrum? Also von 330i die Abgasanlage ab kat unter einen 328i von BJ 98?
Einfach so passt es nicht.aber wenn man den flansch abflext und ihn passen wieder anschweisst dann gehts ohne probleme
Verkaufe Excenterwelle für N42/N46 Motor! 410€ inkl. Versand! Pn an mich.
Lg Sever
Lg Sever
Aber Selbst wenn es passen würde , warum drosselt man mit der 328 i freiwillig die Leistung ( = nagativ tuning weil geld zu Knapp ist , dann lieber lassen als so ein Mist )
Der M54 Motor ist Ansaug und Abgaseitig entdrosselt ggü dem M52 TÜ !
Daher wäre es ein Rückschritt
Der M54 Motor ist Ansaug und Abgaseitig entdrosselt ggü dem M52 TÜ !
Daher wäre es ein Rückschritt
Hi,
mit irgendwelchen Adaptern o.Ä. kann man alles mögliche einbauen.
Aber wozu - eine Eintragung bekommst Du dafür nicht.
Und Du kannst sicher sein, der der TÜV spätestens bei der nächsten HU genau hinschauen wird.
Hier war erst einer, der hatte genau diese Probleme...
Ciao - Carsten
mit irgendwelchen Adaptern o.Ä. kann man alles mögliche einbauen.
Aber wozu - eine Eintragung bekommst Du dafür nicht.
Und Du kannst sicher sein, der der TÜV spätestens bei der nächsten HU genau hinschauen wird.
Hier war erst einer, der hatte genau diese Probleme...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Aber Selbst wenn es passen würde , warum drosselt man mit der 328 i freiwillig die Leistung ( = nagativ tuning weil geld zu Knapp ist , dann lieber lassen als so ein Mist )
Der M54 Motor ist Ansaug und Abgaseitig entdrosselt ggü dem M52 TÜ !
Daher wäre es ein Rückschritt(Zitat von: pat.zet)
Warum wäre das Abwärtstuning? Ich möchte doch die 330er Anlage unter meinen 328er bauen. Dachte das passt weil mein Mitteltopf klappert und ich günstig eine 330er anlage bekommen könnte.
Muss ich wohl Serie kaufen, schade
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